osch

ok sprawdze tez tego vanosa, ale jest mozliwość regulacji mechanicznej?? czy tylko komputer moze go regolowac??

Żebym jeszcze wiedział co to jest?? to cos z przodu silnika?? w serwisie bmw mówili mi o czyms takim ze to istnieje gdzies tam, jak sie do tego dobrać?? co sprawdzić??

wymieniłem tez, miałem co prawda rozwalony i wymieniłem bo myślałem ze to on stuka ale nic nie dało:(

witam, mam e-39 w benzynie. objawy zaczeły sie jakis rok temu od tego że, jak była zimna to po odpaleniu trzeba było trzymac ją na gazie az sie rozgrzała bo inaczej gasła, a jak juz sie rozgrzała i jechałem to nieraz przy hamowaniu przed np swiatłami tez potrafiła zgasnąc, pojechałem do mechanika on pwiedział ze komputer pokazuje sondy i przepływomierz wiec wymieniłem i dalej to samo.Potem jeszcze cos dziwniejszego, jak miałem włożony czujnik tęperatury silnika to bez gazu nie odpalała, a jak stary czujnik był wkręcony w silnik a podłączony nowy tak tylko wiszący to odpalała bez problemu.A teraz to juz jezdze z 2 czujnikami temperatury, zaczęło cos stukac tak jakby z pod kolektora plastikowego, taki stukot jakby zawory klekotały w jakims dieslu, no i przy 4 tysiącach obrotów zaczyna szarpać tak jakby odcinało dopływ paliwa i bez gazu chodzi tak ze dwa razy zafalują obroty i gaśnie.co to moze byc???

WITAM,POSIADAM BMW E-39 523i Z 96 R.MAM DO WYMIANY 2 SONDY PRZED KATALIZATOREM I MAM PROBLEM,KUPIŁEM JUZ UNIWERSALNE SONDY BOSCH O KOLORACH 2X BIAŁY,1 SIWY,1 CZARNY WSZYSTKIE KOLORY OPISANE I JASNE,ALE W MOJEJ BMW STARE SONDY SĄ FIRMY SIEMENS I MAJĄ KAZDY KOLOR INNY.1-CZERWONY,1 CZARNY,1 BIAŁY,1 ŻÓŁTY!!!KTÓRY KOLOJ JEST OD CZEGO??WIEM ZE 2 SĄ OD PODGRZEWANIA SONDY W PRZYPADKU NOWYCH BOSCH JEST PROSTE 2 BIAŁE,A TU??KTÓRE SĄ OD CZEGO??JAK KTOS MOZE POMÓDZ TO BEDE BARDZO WDZIĘCZNY.POZDRAWIAM

spróbuje ale niewiem czy ktos taki chętny na zamiane sie znajdzie:)dzieki

POMOCY!!!! NIEDAWNO KUPIŁEM E-39 523i 2,5 BĘZYNA I MAM MEGA PROBLEM,CODZIENNIE Z RANA JAK ODPALAM JĄ W GARAZU TO BEZ PULSACYJNEGO RUSZANIA PEDAŁEM GAZU NIECHCE CHODZIC DO TEJ PORY AZ WEJDZIE NA SWOJE OBROTYTAK JAKBY DOPIERO WTEDY SSANIE ZACZYNAŁO DZIAŁAC!!!!!! W CZASIE JAZDY SKACZĄ MI TEZ CZĘSTO OBROTY I ZDAŻA SIE ZE NIERAZ PRZED SKRZYŻOWANIEM PO WCISNIĘCIU SPRZĘGŁA ZGASNIE MI!!!!! NORMALNIE NIEMAM JUZ SIŁ I NIEWIEM CO ROBIC,BYŁEM U MECHANIKA POWIEDZIAŁ ZE TO SĄDY,DRUGI ZE COS INNEGO JESZCZE TRZECI KAZAŁ PRZECZYSCIC CZUJNIK BIEGU JAŁOWEGO,ZROBIŁEM TO I DALEJ TO SAMO:(:(CO MAM ROBIC????POMÓŻCIE