Chciałem tylko podziękować po prawie 10 latach :D autorowi postu za wyjaśnienie co i jak. Podpiąłem sobie wszystko w weekend na oryginalnych wiązkach i działa wszystko bdb. Wydaje mi się, że wiązki i tak musisz ciągnąć do modułu zlokalizowanego koło nóg kierowcy. Każdy przewód osobno przez peszle itp. Jeśli wepniesz się np. w kable od podświrtlania nóg to diody nie będą Ci się zapalać przy rozryglowaniu auta a dopiero jak otworzysz drzwi (bo wtedy zapalają się lampki drzwi...).