BartezWwa

Witam, Co myślicie drodzy koledzy i koleżanki o tym egzemplarzu: http://otomoto.pl/bmw-320-navi-fv-vat-bezwypadkowy-C34116656.html Ktoś miał przyjemność oglądania już tego samochodu? Pozdrawiam

Sprawa umorzona... teraz tylko czekam na rozliczenie AC. Kilka egzemplarzy już na oku mam..... I teraz mam do was pytanie. Wiem, że temat była wałkowany setki razy :D, ale....... 325 218KM 158 tys. czy 2.0d 184KM ok. 160tys., który wybrać biorąc pod uwagę, że 70% to Wawa.

Bazowałem na Jarzębskiego.... No szukam szukam, ale mam problem z tym żeby znaleźć dobry egzemplarz zwłaszcza, że potrzebuje fakture VAT. Jak tylko kupie nową to odezwę się.

Tak, AC było. Czekam na umorzenie ze strony policji. Szukam czegoś "nowego" , ale niestety nic ciekawego nie trafiło się. Problem jest ze względu ma to, że potrzebuje pełną fakturę VAT na autko....

Dzięki Pirlo za ciepłe słowa. Ja nie poprzestałbym na łapach..... auto wyparowało z parkingu pod blokiem. Ze zdjęciami może myć problem, w Lalce został pen na którym była ich masa. Powiem Ci, że dałbym wszystko, żeby gdzieś się znalazła. Była naszym oczkiem w głowie ..... :( żaden samochód nam jej nie zastąpi. Może to głupie, ale ten samochód stał się częścią naszej rodzinki.... ehhhh masa wspomnień, miejsca do których nas dowiozła ciężko zliczyć.

Witam, dzisiejszej nocy jakiś/jacyś ....... ukradł moją Laleczkę. Do kradzieży doszło na bielanach. Wiem, że nadzieja to matka głupi, ale wciąż mam iskierkę nadziei, że się odnajdzie. Krótki opis mojego cuda. Czarny sedan, 2008 rocznik, m-pakiet, przedni zderzak lekko przetarty z prawej strony. Stała na blachach WE81... Wiem, że była jedną z wielu ale dla nas była jedyna :cry: . Pilnujcie swoich skarbów, bo idiotów nie brakuje :(

Poziom płynu jest ok, wskaźnik jest wysoko na MAX. Jednak korek wlewu nie był dokręcony, brakowało jednego pełnego obrotu. Po dokręceniu kontrolka się nie zapala. :) czyżby tutaj leżał problem??

Witam, Posiadam BME e90 320d 2008. Po pierwszych dniach większych mrozów, podczas odpalania zaczęła zapalać się na kilka sekund żółta kontrolka niskiego poziomu płynu chłodniczego (następnie gaśnie). Wcześniej kiedy temperatury nie spadały poniżej 0 stopni nie było tego problemu, wycieków nigdzie nie widać, nie "dymi" na biało. Jak myślicie od czego zacząć, co sprawdzić zanim zawitam w warsztacie?