kumaneczek3

sonda wyskakuje pod kompem ale mam juz to od 3lat , na lpg sondy czesto wyskakuja bo komp szaleje , i tak od 3 lat jezdzilem i zadnych problemow nigdy nie bylo

witam wymienilem przepustnice na nowa z czujnikami krokus wyczyszczony i dalej nic pomocy czyjnik walu i walka wymieniony na nowy siemens i dalej nic pomocy

przepustnica czyszczona przez mechanika srodkiem do gaznikow i jest sprawna na 100% a komputer na prawde nic nie wykazuje ratujcie silniczek krokowy tez wyczyscilem lepiej sie wkreca na obroty no ale dalej brak mocy

witam mam bmw e39 520i 97r sedan silnik 2.0 150km benzyna i lpg sekfencja Problem polega na tym ze samochod stracil moc ma duze spalanie i problem z obrotami tzn rozpedzam sie do 3 tys zmieniam biegi i obroty zamiast spadac to stoja w miejscu i po jakis 4-5 sekundach dopiero spadaja rzadko sie to dzieje z tymi obrotami ale sie dzieje i nie ma znaczenia czy zimny czy cieply a wiec zaczne od poczatku przebywajac w polsce na urlopie dzien przed wyjazdem do holandi zaczalo go cos bolec z tymi obrotami, pojechalem podpiacgo pod kapa niestety nic nie pokazalo. objawy to duze spalanie i brak mocy np jak jade dwojce lekko depne gazem a tam zaraz spalanie mi pokazuje na liczniku 25l wzwyz a wczesniej tak nie bylo i fatktycznie w teori tak wyszlo bo na butli trasa robilem wczesniej 320-340km teraz z ledwoscia 240km. no i pod gorki nie chce jechac jakby go trzymalo cos za zderzak ale tak bardzo mocno . przeplywka sprawna, przepustnica wyczyszczona , pali na wszystkie gary sprawdzalem . zapomnialem dodac tak jak wyjechalem z polski tak dojechalem do holandi ale mocy brak totalnie i spalanie bardzo wysokie pomocy na l ii na benzynie objawy identyczne