dsk

no tak, dzieki ze szczegole wytlumaczenie, jutro bede z tym walczyl i o jakichkolwiek postepach bede pisal na bierzaco, jeszcze jedno: czy ma znaczenie ta guma ochronna bo i na dole i u gory jest peknieta

z ta membrama masz na mysli silownik przy pedale czy tloczek przy szkrzyni?

w wezyki odpowietrzylem a przy tloczku ukrecil sie odpowietrznik, czy to moze byc przyczyna ze w ogole sprzeglo nie dziala, czy by szarpalo lub cos w tym stylu ?

ale w ktorym miejscu dokladnie, czy w automacie jest ten sam zbiorniczek jak przy recznej? z dolu zbiorniczka byla sroba odkrecilem ja i tam podlaczylem wezyk , ale sprzeglo nie dziala

zminiam autoamta na reczna, w ktorym miejscu powinienem podlaczyc przewod od pompki przy pedale, jeden idzie do skrzyni a drogi gdzie ?

kupic caly moge na allegro, ale czesto jest tak ze pada sam predkosciomierz i komus po wymianie na nowy licznik pozostal stary obrotmierz i nie ma co z nim zrobic;)

witam ostatnio wymienialem predkosciomierz i jakos przez przypadek wskazowka od obrotosciomierza wpadla pod ten "bolec"(na ktory opada) nie zauwazylem tego, a teraz po wstawieniu ja we wlasciwym miejscu wychodzi po za skale, jak mysliscie da sie z tym cos zrobic? a jak nie to czy ktos ma sam obrotomierz na sprzedaz ?

w sumie to nie wiem czy na 100% jest walniety, zle chodzi na benzynie, a przeplywomierz ktory mam nie jest od bmw, sprawdzalem numer seryjny w katalogu i wyskoczylo ze pasuje do sierry i paru innych a o bmw nic nie bylo

no w sumie sproboje, napisze co z tego wyszlo

nie moge sprobowac, moge go kupic badz nie, oddac nie bede mogl

Witam, mam e30 2.0 z 89r. a w niej walniety przeplywomierz i znalazlem inny tez z 2.0 tylko ze 87 r ale niestety numer seryjny jest inny, jak myslicie bedzie ona pasowala? z zewnatrz wyglada tak samo

dzieki za pomoc, tylko jeszcze jedno bo tam sa 2 puchy i obie widac ze byly rozcinane i zaspawane, jak sie domyslam w jednej byl katalizator w drugiej tlumik, i czy to nie bedzie przeszkadzac ze jedna nadal pozostanie pusta ?

Witam, od niedawna jestem posiadaczem BMW 320i z 89 roku. Chodzi ona strasznie glosno, a to dlatego ze poprzedni wlasciciel wycial tlumik i katalizator. Co polecacie z tym zrobic? wstawic tlumik czy katalizator? zastanawialem sie nad strumienica - byloby to najtanszym rozwiazaniem, czytalem ze jak jest pusta pucha to strumienica troche wyciszy. Co o tym wszystkim sadzicie ?