piodi
-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez piodi
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
-
-
Im większe felgi tym problem z wyważeniem może być bardziej odczuwalny. Jeśli na 100% felgi i opony są w porządku to należy wykonać wyważenie z testem drogowym (z optymalizacją) lub doważyć na samochodzie. Może być też problem z luzem w zawieszeniu bądź układzie kierowniczym, ewentualnie skrzywiona piasta. Proponowałbym na początek założyć inne, sprawdzone koła i zobaczyć czy będzie okej.
-
Do wymiany niestety jest szyba. Do tego trzeba uzupełnić instalację elektryczną.
-
Mi po przetoczeniu spece z ATE bez problemu uznali gwarancję ;) Pytałem mechanika przed przetoczeniem czy nie będzie problemu z reklamacją, stwierdził że głąby tam pracują i mam być spokojny - miał rację :) W zasadzie sam zabieg toczenia pomógł na chwilę, tarcze krótko po zabiegu zaczęły bić ponownie.
-
Masz rację, w razie przetaczania to tylko na samochodzie. Jeśli będą ze słabego materiału to po tym zabiegu tarcze znów mogą zacząć bić. Miałem kiedyś taki problem w poprzednim aucie i tarczach ATE. Kupiłem nowe innej marki, a ATE reklamowałem i mi zwrócili pieniądze.
-
Wystarczy tylną część nadkola prawego odkręcić i masz dostęp do złączki.
-
Byłem na stacji kontroli , luzów nie ma żadnych, hamulce jakby nie równo brały o 0,5% z przodu. Mechanik stwierdził po zdemontowaniu koła że wszystko jest ok, zaciski nie trzymają, koła się obracają prawidłowo, co może więcej stwierdzić bez demontażu tarcz? No własnie dziwne jest to że raz bije a raz nie
Wraz ze wzrostem temperatury następuje odkształcenie materiału i pojawia się bicie. W poprzednim aucie miałem podobnie, zareklamowałem nowe tarcze ATE i zwrócili mi pieniądze. Polecam sprawdzenie bicia miernikiem zegarowym.
-
WITAM MAM PEWIEN PROBLEM PO ODPALENIU AUTA NA ZIMNYM FALUJA OBROTY GDY PO DODANIU GAZU JESZCZE MOCNIEJ FALUJA CIEZKO RUSZUC A JAK PROBUJE TO TYLTE ZE TYLE RUSZE PO MINUCIE SIE WSZYSTKO USPOKAJA NORMALNIE JEZDZI TYLKO PRZEZ PIERWSZA MINUTE DODAM ZE JESTEM PO WYMIANIE SONDY I MIALEM ODPINANY KILKA RAZY VALVETRONIC I CZASEM MI BLAD Z NIEGO WYSKOCZY ALE NIEZAWSZE JAK TO ZDIAGNOZOWAC LUB SPRAWDZIC NA CIEPLYM JEST WPOZADKU POSIADAM INPE Z GORY DZIEKUJE POZDRAWIAM
Ciężko coś z tego darcia wyczytać ... Wykasuj błędy i zobacz co się będzie pojawiać. Być może potrzebna jest adaptacja valvetronica lub wymiana servomotoru.
-
Świece i cewki są w każdym benzynowym silniku, czy to 2.0, 3.0, N43/53 czy N46... N46 nie ma NOX'a ale ma np Valvetronic. Jakby martwić się że coś się zepsuje to nic by się nie kupiło. Nie ma idealnego silnika.
-
Osobiście mogę polecić klocki tego typu. W swoim aucie we wszystkich zaciskach mam założone klocki Jurid White. Hamuje się bardzo dobrze, nie pylą na czarno jak zwykłe. Podobnym produktem są klocki ATE Ceramic.
-
Mile widziany szerszy opis, temat wydaje się być ciekawy :)
-
...nowe cewki trochę kosztują, i boje się że pomimo wymiany nadal nie odpali ...
Trzeba było kupić starego poloneza a nie BMW ...
Tak jak koledzy piszą, zacznij od wymiany akumulatora.
-
Odezwij sie na priv podam Ci numer telefonu i dokladnie opisze co jak zrobić.
Temat przerobiony dodatkowo dużo zabywy i nie potrzebnie dużo spalonego paliwa jeśli jeździsz ze stałą predkością(bardzo wolno to idzie), można katalizator wypalić w 15 minut do zera bez stalej predkość wszystko zależy jak jest zapchany błąd wystepuję zauważylem srodnio od okolo 330 mg siarki,jeśli masz okolo 500mg siarki to 15 minut dosłownie jeśli jest okolo 3500mg to wtedy dłużej
A nie lepiej opisać na forum? Będzie dla potomnych :)
-
Dobrze jest zainicjować wypalanie serwisowe katalizatora NOx i tak jak Ci serwisant powiedział, przejechać się co najmniej pół godziny z prędkością autostradową. Powinna się wypalić siarka.
-
Byłoby fajnie gdyby producent tak się zachował jak w opisanych przez Ciebie dwóch punktach, ale oni już dawno zapomnieli o tych silnikach ...
-
W tej chwili cena za jedną nową sztukę to ok 900 zł, jakiś czas temu można było kupić za około 460 zł ... Potrzebujesz części o numerze 13537589048.
-
To jest dźwięk od zaworu na kolektorze. Ten typ tak ma, klekocze/cyka i denerwuje właściciela ...
-
Czym dokładnie ta nierówna praca silnika objawia się? W jakich okolicznościach ma to miejsce?
-
Na forum jest sporo filmów, jeden więcej nie powinien zaszkodzić :)
-
Dobry zwyczaj - nie pożyczaj ... Mi to wygląda na panewkę ...
-
rozumiem,ze ten tryb jednorodny,z tego co czytalem, bedzie powodowal bardziej plynna-bez poszarpywania- prace silnika?...
Przy braku przełączania na tryb uwarstwiony jestem przekonany że nie powinno być tego "poszarpywania", ponadto nie powinno być problemów z tlenkami azotów, które przy lambdzie 1 powinny się spalać na bieżąco. Dobrze jakby wypowiedzieli się specjaliści, bo jeśli taka zmiana miałaby zaszkodzić to może nie ma co ruszać. Na forum kolega ppatryk swojego czasu miał wyprogramowany czujnik NOx, ale nie wiem jakie to miało przełożenie na tryb spalania silnika i wartość lambdy.
-
W przypadku chipsa można się pokusić o modyfikację parametrów softu tak, by silnik pracował w trybie jednorodnym. Minusem będzie troszkę większe spalanie no i właśnie nie wiem czy coś jeszcze, jak z żywotnością katalizatorów. Z ciekawości kiedyś napisałem do dwóch forumowych tunerów, ale nie odpisali nic.
-
Jestem przekonany że będzie lepiej niż w serii, ale mocnego basu moim zdaniem nie ma.
-
Jest na przykład produkt Ultera http://www.kadex-tlumiki.pl/175,E90-05---sedan Dwururka ładnie wygląda, bardziej podoba mi się od serii :)
-
Użytkuję Dynavin N6 od pół roku, jestem zadowolony. Jeśli chodzi o Bluetooth to używam z telefonem do rozmów i działa to bez problemów. Na starcie jest nawigacja IGO z darmową aktualizacją map do 30 dni od rejestracji programu. Można uruchamiać jeszcze AutoMapę, która generalnie działa, ale przy uruchamianiu są pewne problemy. Zgłosiłem je do producenta, obiecali poprawić. Nie mam L7 czy HK, ale w porównaniu do radio BMW Dynavin gra lepiej.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
Czy to rozrząd? Tyrkot przy rozruchu N43 318i
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano