RafalKacz

Witam Po weekendowych deszczach i niestety zaliczeniu kilku dużych kałuż , zaczęły sie cyrki : 1. Brak cisnienia w oponach - cisnienie prawidłowe 2. Prrzestało dzaiłać poziomowanie samochodu - wymieniane kilka miesiecy temu poduszki i wszystko latało , kompresor pracuje. Powietrze zeszło ale po ręcznym uruchomieniu z kompa samochod podniósł sie i trzyma powietrze. 3. Na koniec właczyło sie : ccentralny uklad elektroniczny niesprawny , samochód jedzie normalnie ale migają kontrolki na ekranach , wlaczaja sie wycieraczki ,....... Na kompiuterze dużo błędów CAN - moduł can -ten w schowku ciepły mocno. Od czego zacząć albo jak sobie poradzić z tym (bezpieczniki wszystkie sprawdzone) . Coś chyba sie zalało i zwiera tylko co i gdzie

U mnie jak otworze grotem to włącza sie alarm i muszę kluczyk włożyć i wtedy ok.

Witam. Latem jak samochd stał na słońcu przestawały mi działać kluczyki i zamykanie i otwieranie tylko grotem. po nocy w garazu rano śmigało. teraz jak temperatura spada poniżej 0 stopni znowu to samo , nie reaguje na kluczyki. Co to moze być i jak to ugryźć ?? Rafał

nikt nie miał takiego przypadku ????

Witam . Zrobiło sie ciepło i pojawił sie u mnie problem . Jak samochód zostawie na słońcu to jak sie mocno nagrzeje to z pilota nie ma reakcji na otwieranie zamykanie. Muszę tym małym kluczykiem otworzyć , włacza sie alarm wtedy i jak włozę kluczyk do otworu to jest ok. Centralny z guzika wewnatrz samochodu działa prawidłowo. Jak pstoi w cieniu albo noc w garażu to pilot śmiga. Co to moze być i jak sprawdzic albo czym ??? Rafał E61 530d 2006r

Witam Wszystko domknięte, nic nie komunikuje że coś nie tak. Kable sprawdzane były u mechanika, wszędzie jest przejście. Dodam że nie chodzi mi też wycieraczka i spryskiwacz na tylnej szybie Rafał

Witam , jak w temacie , nie gaśnie mi oświetlenie wewnątrz i muszę za każdym razem przyciskiem . Jak to ugryźć. Czy jakos to sprawdzić można ?? Rafał BMW5 E61 530D 2006r.

Witam Na sofcie u mechanika ZERO błędów. Wygląda to tak : Rano odpala super i dopóki nie przejadę 20-30 km (do czasu aż się nagrzeje ) wszystko ok. Jak było -15 stopni odpalał super i pracował super. Problem: po nagrzaniu ja hamuje do parkowania lub na skrzyżowaniu to wskaźnik spalania wyskoczy na maksa i spadnie i zaczynają obroty skakać i kończy się to często zgaśnięciem silnika. Jak stoję na postoju i jest rozgrzany to to samo, skaczą obroty aż samochodem trzęsie i losowo zgaśnie. Do póki jest zimny śmiga pięknie a potem staje się to flustrujące a mechanicy jakoś kiwają głową i dalej bez zmian. Od czego zacząć albo co sprawdzać i czy sam na INPIE mogę to sprawdzić Rafał BMW 5 E61 530d 2006r.

Bezpieczniki u mechanika tez niby sprawdzali i wszystko OK

żeby używać tego programiku w samochodzie trzeba jakiś adapter dokupować ?? Jeśli tak to jaki do 5ki E61 530d 2006r. ??? Rafał

Mam pytanie czy programem INPA zdiagnozuje : - WEBASTO - termostaty (silnik ma temperature około 60stopni) - moduł kompfort (przestało mi działać gaśniecie światła wewnątrz, wycieraczka i spryskiwacz tylni) - PDC (nie działa mi , czy można okreslić który czujnik ) ?? Jeśli tak to poproszę jakieś podpowiedzi gdzie tego szukać (tak skrótowo) Rafał BMW5 E61 530d 2006r.

Witam BMW 5 E61 2006 530d Usterka: Miesiac temu przestało mi się wyłaczac światło wewnątrz po zamknięciu samochodu - wyłączyłem na stałe 3 tygodnie temu przestała działać wycieraczka i spryskiwacz. 2 tygodnie temu przestał działać zamek tylnych drzwi - wymieniłem i działa 1 tydzien temu przestał działać zamek tylnej szyby , nie trzymał jej - wymieniłem zamknął i trzymał potem zaczęło działać . Po wymianie zamka szyby przestała działać lampka taka mała co jest blisko zamka tylnej klapy , która świeciła po otwarciu drzwi tylnych. Byłem u mechanika sprawdzili bezpieczniki przy akumulatorze i w schowku - OK , sprawdził wiązki kabli przy tylnej szybie i jest przejście od miejsca w podsufitówce gdzie jest głośni az do zamków. Stwierdzenia mechanika. ze walniety prawdopodobnie moduł komfort. Czy mogę to jakos sprawdzić INPĄ jeśli nie to czyms innym. Czy ktos ma jakieś propozycje jeszcze. Czym skasować u mnie w samochodzie inspekcje olejową i płyn hamulcowy i jak - proszę o pomoc. Rafał viewtopic.php?f=73&t=117891

Uruchomiłem INPE za duzo nie kumam ale takie błędy mi pokazuje: 4390 4390 boost temperature sensor, Signal 4212 4212 Glow plug zylinder 1, Control 4222 4222 Glow plug zylinder 2, Control czy to moze mieć wpływ na moje pytanie 1 opisane w 1 poście ?? I co z tym robic , czy sam dam radę czy mechanik R

A faktycznie przepraszam :) BMW 5 E61 530d styczeń 2006rok

Nie mam instalacji gazowej . O co chodzi i skąd takie przypuszczenie?

Witam 2 dni siedzę i czytam o INPA,DIS,........ o mam kołowrotek w głowie i tysiąc porad na forum. Wątki zakładane 4 lata temu i 100 stron . Proszę o jakąś zwięzłą podpowiedź : 1. jaki program i do czego najlepiej 2. skąd je brać. OCZYWIŚCIE ŻEBY BYŁ NAJAKTUALNIEJSZY. 3. Tak przegladałem to wszędzie jest E60 do wyboru czyli ja do swojej E61 (kilka różnic jest między nimi ale może to dla diagnostyki nie ma znaczenia) czyli mam wybierać E61 ?? 4.Czy jest jakaś instrukcja obsługi tych programów. Ktoś powinien zrobić taki wątek i go zablokować na posty i ewentualnie edytować jak coś sie zmienia i dochodzą nowe rzeczy - pomogłoby to omnąć 100ki postów z tym samym pytaniem. Wczoraj jako laik w temacie zainstalowałem INPE na lapku z WIN8 i poszło bez problemów cała instalacja. Interfrace win8 rozpoznał i zainstalował sterowniki bez problemu , teraz tylko do samochodui sprawdzic ale na razie -20 stopni to za zimna:) będę wdzięczny na pomoc w wyżej zamieszczonych pytaniach rafał

Witam 1. Po wizycie w serwisie mam taki problem i nie wiem co spaprali . Jest zimno ok , samochód odpala super i pracuje stabilnie , jednak jak troche pośmigam z 10km i nagrzeje sie to podczas hamowania schodzi z obotów(normalne ) ale po chwili obroty zaczynają skakac i gaśnie. Jak jest rozgrzany to nawet na postoju jak sobie stoi i zaczyna pracować nierówno , ma kilka skoków obrotów i gaśnie. Wszystko dzieje sie tylko jak jest rozgrzany , na zimnym silniku śmiga. 2 Po tej samej wizycie u mechanika przestała trzymać mi tylna szyba w klapie bagażnika. Mechanik stwierdził ze zamek walniety. Zamek zamówiłem i wymieniłem i dalej to samo było przez 2 dni. Dzisiaj natomiast zamek chwycił i trzyma szybe ale nie reaguje na przycisk otwarcia , ani nie ma świateł w bagażniku. Nadmienie że od 2 tygodni nie chodzi mi wycieraczka tylnia i spryskiwacz. Opisałem jak mogłem , za pomoc będę wdzieczny. Szkoda mi juz wywalać kasę na "mechaników" Rafał