Skocz do zawartości

Srebrnye90

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Srebrnye90

  1. Dzięki,ale co z tymi interfejsami?co poleccie?
  2. Witam Was serdecznie!!! Po ostatniej mojej wizycie latem tego roku na grupowym kodowaniu w Tychach jestem bardzo zadowolony!!!Zapomniałem tylko zapytać o możliwość wyłączenia dźwięku niezapiętych pasów.Jako że zbliża się zima i chciałbym zmienić akumulator na nowy chciałem Was zapytać czy trzeba nowy zaadoptować do auta?Czy można to zrobić samemu? .Jeżeli tak, to jaki kabel kupić i skąd ściągnąć bądź kupić program do diagnostyki i wykonać to samemu.Na tym kodowaniu wyszło mi jeszcze że mam niesprawne 2 świece nic z tym jeszcze nie robiłem i trochę obawiam się mrozów.Podobno często jest tak że to jakiś moduł do świec jest walnięty a pokazuje że to świece?Co byście mi poradzili szanowni koledzy z tym akumulatorem? Kupić i nie kodować? Czekać na kodowanie na śląsku? Chętnie spróbowałbym sam to zrobić przez odpowiedni program-jeśli macie namiary na jakieś konkretne firmy gdzie i co kupić to z góry dziękuję.Serdecznie pozdrawiam!!!
  3. Witam!! Panowie proszę o pomoc w sprawie demontażu anteny dachowej tzw. płetwy w modelu e90. Czy jest ona przyklejona do dachu? czy przykręcona od strony podsufitki? Dzięki za pomoc!! :8)
  4. Kolego! W e90 pre LCI nigdy nie osiągniesz takiej jasności ringów żeby dobrze wyglądało jako światła dzienne,taka konstrukcja samych świateł.Możesz pokusić się o wymianę całych lamp na LCI ale dodatkowo może się to wiązać z wymianą modułu świateł!! Troszkę kosztów jest.Proponuję zakodować światła ostrzegawcze jako światła do jazdy dziennej,nie ma takiego efektu jak ringi w serii F ale przecież kiedyś nie było wcale jazdy na światłach w dzień!! :D
  5. No i po wszystkim!!!Fajnie że wreszcie poznałem naszego mistrza magika!!!Załapałem się jako pierwszy!!Wszystko OK.zapomniałem tylko o wyłączeniu dźwięku niezapiętych pasów, ale może innym razem.Szkoda że kilka osób które zapowiadało swój przyjazd nie potraktowali sprawy jak przystało na odpowiedzialne osoby!!Pozdrawiam!!
  6. Sorry! W Auto Świat zainteresowało mnie to bo mam e90 318d 122kM pisali tam że żywotność przybliżona tego silnika to 400tyś km!!!!! Potem jego naprawy staja się nieopłacalne!! Proponuję wykrzesać więcej kasy i kupić coś lepszego, tym bardziej że BMW nie jest tanie w utrzymaniu wiem coś o tym mam porównanie np. z Audi ,VW,czy oplem.Pozdrawiam i życzę powodzenia!!
  7. Kolego! Kiedyś znalazłem artykuł na temat żywotności współczesnych silników w Auto
  8. Witam! Melduję się jutro około 10rano.Pozdrawiam! :cool2:
  9. Dzięki za odpowiedź w sprawie adresu.Czekam na więcej informacji pod koniec tygodnia :D
  10. Witam! Jak już pisałem jestem nowy na forum i pierwszy raz przyjadę na grupowe kodowanie tak więc proszę o dokładny adres gdzie to spotkanko?
  11. Czekam Panowie i potwierdzam przybycie!!! Już tylko tydzień! Pozdrawiam! :P
  12. Witam!!! Jestem nowy na forum i chętnie poznam ciekawych ludzi interesujących się samochodami BMW.Dopisuję się do listy i z przyjemnością podjadę na kodowanko DRL.Pozdrawiam. 1. radaz 2. harlydav - dokończenie radyjka :lol:, podejście piąte. 3. pet1 4. Binio 5. KW_ 6.Srebrnye90 :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.