zacho

wiem jaką ma pojemność, ale jak bym napisał 2.0 l to by padały pytania o który silnik chodzi :shock: Randall - dzięki za odpowiedź:)

wiem jaką ma pojemność, ale jak bym napisał 2.0 l to by padały pytania o który silnik chodzi :shock:

Koledzy, słyszałem coś o pakiecie mocy do silnika 2.8i, czy to prawda, że u dilera można coś takiego zrobić? jak tak czy ktoś z Was już to ma? W przyszłości myślę, że mógłbym coś takiego zrobić, ale nie chce tego robić w jakiś innych firmach (nawet tych polecanych).

kurcze, to wychodzi na to, że trzeba w moim przypadku zapłacić 2000zł... trochę przegięcie, chociaż nie ukrywam, że taka funkcja mi by się mega przydała. p.s. czy to też działa jak samochód jest np w garażu podziemnym?

Panowie, mam pytanie odnośnie sterowania ogrzewaniem i nawiewem w samochodzie. Po pierwsze czy mogę to zrobić np. siedząc w biurze jak samochód jest zamknięty? Po drugie w jaki sposób mogę to aktywować jeśli się zarejestrowałem w Connected Drive, ale nie chce wykupywać Connected Drive Services? Czy konieczny jest zakup CDServices?

dziękuje Wam za pomoc, pytanie czy na tyle roznica jest w komforcie, żeby doplacać 2500zł.

koła które w miare mi się pobają BMW to koszt 9200zł, koła AEZ + opony z homologacją BMW i czujniki to koszt koło 6900zł więc jakaś różnica jest. O co więcej, nie wiem czy te AEZ model (antigua dark) chyba bardziej mi się podobaja od BMW 405m.

Nie nie, salon PL moja F32 rok 2015. No właśnie nie do konca sie znam na tej technologii wiec potrzebuje pomocy:)

Panowie, muszę kupić komplet kół na zimę do swojej Beemki F32 (wiem dział dotyczy F30 i F31). Myślę o założeniu kół na zimę 18cali innego producenta niż BMW. Pytanie do Was czy nie będzie jakiegoś błędu w komputerze albo komunikatu, że nie ma ciśnienia itp. Będę wdzięczny jeśli mi dość szczegółowo opiszecie rozwiązanie tego problemu. Nie chce, żeby się okazało że kupiłem nie fabryczne koła i będzie ciągle jakiś błąd się wyświetlał.

ja też tankuje wyłącznie na tych lepszych stacjach:) ale pytanie czy nie lepij sie przezucic i tak na 98

Tak to normalne. Samochod podczas docierania pali znacznie wiecej, ja tez tak mialem. Jeszcze pare tysiecy i powinno spasc o pare litrow. Dzięki za odpowiedź, powiedz mi jeszcze jak znaczny ten spadek powinien być i po ilu mniej wiecej kilometrach? Pytanie jeszcze również do innych użytkowników. Jaką benzyne lejecie - 95 czy 98? Mi w serwisie zalecili 95, ale zastanawiam się czy nie przeżucić się na 98. Kolejna kwestia, czy wy też macie w miare słyszalne "brzęczenie" spod maski przy odpaleniu samochodu? Po kilku minutach wydaje mi sie, że dźwięk ustępuje.

Ja kupiłem samochód półtora miesiąca temu w salonie z silnikiem 2,8 w automacie i z napedem xdrive. Obecnie po przejechaniu 2800km mam średnie spalanie 15,5 litra. Dość duża różnica pomiędzy tym co jest w katalogu. Średnia z trasy i miasta przy raczej normalnej jeździe. Czy to normalne? Co sądzicie?

szczerze to nie mam porównania do seryjnego tłumika, jednak tuż po odbiorze wybrałem się w trasę i wcale nie narzekałem. Na comforcie może delikatnie słychać jednak dla mnie to sama przyjemność:) Z pewnością nie jest to uciążliwy dźwięk.

koszt normalnie wynosi tak jak piszecie koło 8tys.. Ja założylem zwykłą dokładkę z m pakietu, ta performance mi się nie podoba. Dźwięk bajka, na sport+ fajnie buczy nawet nie operując gazem. Gazowanie na Neutralu do 3,5-4tys obrotów i odpuszczanie to coś pięknego:)

kupiłem w aso i zapłaciłem 2330zł już wiem jak wymienić i zrobiłbym to wczoraj tylko nie miałem śrubek. Dziś rano kupiłem i zaraz montaż:) nie wiem czy tak można ale przyklejam link z innego forum gdzie to jest opisane: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=708155 ogólnie czy w przypadku grilla czy też obudowy lusterek to proponuje wszystkim samemu wymienić. Za wymianę grilla chcieli 500zł i jeszcze nie mieli czasu. Sam to zrobiłem bez żadnych narzędzi w 15 min (trzeba mieć zwinne palce :lol: ). Za wymiane obudowy lusterek nie wiem ile chcą bo też nie mieli czasu, trzeba się wcześniej umawiać.

Cześć, kupiłem carbonowe m performance obudowy lusterek. Czy można to samemu wymienić? Jak tak to macie jakiś poradnik?

spalanie to spada nawet po zwykłym czipie, ale tylko przy normalnej jeździe. Trochę to paradoks, ponieważ podnosi się moc żeby były lepsze osiągi. Osiągi chce się mieć lepsze jak naprawdę ich potrzebujesz, a jeśli potrzebujesz to nie jeździsz "normalnie". ACS wychodzi drogo i owszem przejmuje odpowiedzialność gwaranta. Z tego co wiem to w PL tylko Sikora zakłada. Czip szczerze to nie pwoienien zaszkodzić i jest znacznie tańszy. Jednak ja osobiście nie chce ryzykować. Jedyna rzecz, która wchodzi pod rozwagę to BOX podnoszący moc. Podobno bardzo bezinwazyjne, nie traci się gwarnacji, ponieważ zdjemuje się go w dowolnej chwili w pare sekund. Co o ty myślcie? Ma ktoś z Was?

własnie, wycena montażu grila to 492zł , także ja sobie go założe samemu:) tlumik to koszt 4 tys + 2 końcówki= 1tys + montaż w ASO 1tys . W sumie to koszt 6tys. tak czy inaczej jutro zamawiam:)

Panowie, chce założyć w swoim samochodzie 428i wydech performance od 35i, czarny grill, naklejki performance, oraz polakierować i założyć tylną lotkę i lusterka. W ASo którym kupiłem samochód za sam montaż z lakierowaniem krzykneli mi 2800zł. Moim zdaniem gruba przesada. Nie chce robić tego nie w ASO.... jak myślicie ile to powinno w sumie kosztować i do którego ASO najlepiej się z tym zgłosić, żeby zrobili wycenę którą zamierzam pokazać w swoim ASO.

a myślicie, że lepiej polakierowac ten spoiler czarny matowy na polysk? chce zalożyc naklejki preformance na progi i grill czarny, ewentualnie polakierwac lusterka. Porioytetem jest i tak montaż tłumika performance od wersji 35i

ja jutro mam dostać odpowiedź czy mi założą w salonie tłumik performance od wersji 435i. co do eisennmana to niestety ale nie pasuje mi to, że jest tylko na jedna stronę.

a co to oznacza wygrzewanie?:) mozna wiedziec gdzie kupiles i za ile ten tlumik? od ktorej wersji wziales? masz jakies zdjecia?:)

pytanie, czy ktoś z was zmieniał tłumik? jak tak to na jaki i jakie koszty Najważniejszy pytanie to czy bez znacznych przeróbek można założyć do wersji 428i tłumiki od 335i lub 435i ?? Wiem wymiana zderzaka lub dyfuzora jest niezbędna jednak chodzi mi o sam tłumik.

tak też myslałem, że to oklejone. Napewno nie oryginalna część, ponieważ wczoraj się dowiadywałem w salonie. Co myślicie o takim rozwiązaniu? Na zdjęciu wygląda mega moim zdaniem:) Co do części performance, to zgadam się są mega drogie, ale za to efektowne:) Mam pewną koncepcję jak zrobić swoją nastepną bimerkę. Chce okleić tymi dolnymi naklejaki performance, założyc tłumiki jak w wersji 435i, okleić te przednie elementy na zderzaku ( tak jak na zdjęciu wyżej) i założyć tylną lotkę czarny mat. Moja wątpliwość jest taka czy jak będzie ta naklejka performance matowa oraz spojler, to czy ten przód na czarny błysk i polakierowane lusterka na czarno będą pasować?

Cześć :) Mam do Was pytanie, prawdopodobnie kupię niebawem 428 i już mnie nosi, żeby kupić akcesoria:) Pytanie do Was czy to co zaznaczyłem na zdjęciu to jest jakaś nakładka (jak tak czy oryginał) czy może ktoś sobie polakierował? Bardzo podoba mi się to rozwiązanie w przeciwieństwie do nakładki performance, która jest znacznie rzucająca się w oczy. proszę o opinie:) http://pics.tinypic.pl/i/00676/tph094y4qyt1.jpg