beatnik

dzieki

halo.. rozumiem ze nikt nie pomoze?

rozumiem ze nikt mi nie pomoze?

hej przeslalby ktos?

hej mozna te pliczki, jak cos adres chomika tez bedzie dzieki

aha generalnie dzieki za info... Dla potomnych ->Kabel odeslalem do Viakena, przyslali drugi i ten o dziw chodzi.. inpa wykrywa bledy jednak bez opisu.. BMW 318d 2008 silnik N47. DIS dalej cos pierdzi o akumulatorze ze ma za malo voltow i nie chce startowac.

witam jest ktos z forum Lancuta/Rzeszowa aby wpasc na chwilke i przeskanowac auto, nie wiem czy walniety kabel czy port obd w samochodzie?. Vag cana zmostkowalem 7,8 tez nie dzialalo (bo to kkline) - jak kabel inpa od viakena. Dziwne ze takie same bledy niby na viakenowym dcan jak i na vag canie kkl Kabel po d can potrzebuje, plis jak ktos z okolic Rz/Lanc ma E-Volt nie ma juz nic na D Can, tylko KKL dzieki

jest git czuje juz glowice. Jednak jak chce zrobic diagnosis, wywala sie za za malo ma voltow i nie chce zrobic. INPA pokazuje z kolei IFH-009 no response from control unit. Zaplon i baterie wykrywa. Uwalony kabel?, nowy od viakena kupowalem po 159zl, nie taki po 60..

hej pytanka:D INPA: czy przy podlaczonej inpie do USB, przed podlaczeniem do samochodu, ma sie battery swiecic?. Pyt numer dwa, DIS: zainstalowany na windowsie XP, na wmware playerze, widzi glowice, jednak jak daje polacz daje mi warning "connection could not be created". Bede wdzieczny za pomoc!, chce to jutro przeskanowac bo fure trzeba naprawiac a stoi. Odwdziecze sie dzieki bartek