Outside

Hej, nie wiem co się stało.... dodaję gazu, a pow 3.000obr tylko obroty rosną a auto nie przyśpiesza... coś zaśmiedziało... i tyle... czy to sprzęgło się spaliło czy co?? Bardzo proszę o pomoc

na pewno syntetyk.. ale jaki najlepiej zalać 5W50 , 5W30 czy jaki? Mobil czy Castrol?

Szanowni koledzy i koleżanki! Z gory przepraszam że ponawiam ten temat, pewnie było ich ze sto, ale zależy mi na szybkiej i fachowej poradzie... Jaki zalać olej do E39 528 ... przebieg ponad 200tyś z góry dzięki za pomoc

dzwonilłem do BMW - koszt 75zł... gość powiedział że 5 min roboty z wymiana, ale nie powiedział już jak to zrobić :) w bmw wymiana kosztuje 80zł (nieźle jak na 5 min roboty) :D

ok, dzięki... ale widzę że ten element trzeba wymieniać... czy to kosztuje faktycznie 300zł takie gówienko??

Witam, pokazuje mi się komunikat na chceck control o braku płynu chłodzącego... sprawdziłem, i płynu jest na max... chyba padł mi czujnik... gdzie się on znajduje? jak go wymienić? gdzie go można kupić i za jaką cenę? Bardzo proszę o pomoc

Witam szanowne grono.... Mam problem z ogrzewaniem.... Nawiew raz działa a raz nie działa.... czasem po nocy wsiadam do ayta jadąc do pracy i nic nie dmucha.. tyłek mi marźnie... a czasem wyłączę auto na seka i załączę ponownie i nawiew jest... Proszę o pomoc... bo to dość uciążliwe w zimę... Dla uszegółowienia: - Mam climatronic - Słyszę jak się otwierają kanały itp, klima się załącza ... ale poprostu jakby dmuchawa nie działała... Filtry nie są zafajdane

dla mnie im nowsze BMW tym bardziej wychląda jak locha albo krowa na pastwisku.. wogóle zatracili agresywne rysy.... kiedyś jak się patrzyło na BMW to wyglądało jak pocisk a teraz jak przerośnięta limuzyna... są ładne, stylowe, wypasione... ale nie mają już tego zaczepnego spojrzenia i dzikości... poprostu BMW dojrzało i się ustatkowało... a ja wolę je jako wściekłego, niepokornego chłopca

powinni ją dodawać do BMW w wyposażeniu na tylnej kanapie :P

nie sądziłem że taką burzę wywołam tym przeliczeniem mosztów na miesiące... Panowie... wszyscy wiemy że BMW jest drogie w utrzymaniu, i szkoda gadać.... każdy wie sam po sobie.. dużo pali, części nie takie tanie (chociaż też nie najdroższe), trudny w naprawie.... Ale kochamy te auta tak??? :D E-34 prezentowane w raporcie (a mam gazetkę bo prenumeruję :D) było modelem długo wyszukiwanym i kupionym w bardzo dobrym stanie... ten egzemplarz który był testowany to tak zwany rartytas czy okazja jak kto woli.... nie łatwo taki znaleźć i kupić za rozsądne pieniądze... A co do kosztów eksploatacji to jak kto dba tak ma :D

zmieniaj komplet z dociskiem.... najbardziej opłacalny zabieg

a przez 5 lat ile razy zmienisz opony :) Ok, tak na poważnie też uważam że ceny naporaw i części są tu zawyżone... można zrobić to taniej oczywiście..

dzięki temu zestawieniu widać ile trzeba włożyć w auto żeby utrzymywać je cały czas w dobrym stanie technicznym... ale zobaczcie że tak na prawdę nie było poważniejszych napraw... więc są to koszta można powiedzieć eksploatacyjne... + paliwo oczywiście :)

wszystko super ale widzieliście tabelę ile wydali na naprawy, wymiany itp podczas testu?? 15 700zł! To przewyższa wartości auta ;) mając take nakłady (wychodzi po 436zł miesięcznie przez 3 lata) to każde auto mozna utrzymać w stanie idealnym... ;)

Ja zamontowałem SACHS i nie jestem do końca zadowolony Podobno sprzęgła Sachs są dość ostre do mocniejszej jazdy.... Wymienili mi miesiąc temu w ASO cały komplet... na początku był problem bo sprzęgło musiało się dotrzeć i gdy bardzo lekko ruszałem to auto prawie gasło... po ok 200km wszystko sie uregulowało... a teraz sprzęgło łapie mi bardzo blisko podłogi... nie wiem czy tak ma być.. ale tak jest... moim zdaniem na nowym sprzęgle wszystko powinno być cacy, a tak nie jest

Koledzy a ja mam takie pytanie dot płynu chłodniczego: Check Control pokazuje mi że powinienem dolać płynu chłodiczego... a w zbiorniczu jest na poziom max.... zastanawiam się dlaczego pokazuje mi ten komunikat? uszkodzony czujnik czy może jest coś o czym nie wiem??

:(

mam bussines... mogę podjechać w czwartek do basstonu po 16-stej

ja mam na lato 17: 235/40 a na zimę 16: 225 nie odczuwam jakiegoś strasznego duskomfortu... wiem że zimówki nie powinny być szerokie ale już takie dostałem w prezencie... w koleinach czasem jest mało komfortowo, ale bez przesady.... szukał bym winy w skrzywieniu auta

wiesz... jak auto jest krzywe po jakiejś stłuczce to też pływa po drodze... pierwszy lepszy zakręt na śliskim i rów murowany znasz dobrze to auto? długo już nim jeździsz?

jeśli już malować to całość na czarną lub białą perłę..... najpiękniejsze kolory :) problem tylko z tym że pomalowany samochód u zwykłego lakiernika pojeździ tylko kilka lat w idealnym stanie.. to nie to samo co lakier fabryczny Koszt lakierowania całości: w 3500zł się zamkniesz a jak chcesz bajerować jeszcze furę to proponuję założenie zajebistyh feli 17 lub 18 na szerokim rancie i wymiane lamp tylnich na jakieś świeższe :) jak ci zostanie trochę kapusty to pacnij skórę w środku i będzie mega wypasss

a gdzie to zrobiłeś?

czy ten "wynks" trzeba dokupić czy też da sie jakoś sklecić?

podjedź kolego do BasTonu w Brwinowie... warsztat specjalizujący się w Car Audio.. Robert we wszystkim ci pomoże, sprawdzi, zrobi... Polecam, zawsze tam jeżdzę montować audio

cholera... przy tych temperaturach nie za dobrze jest rozbierać plastiki :( w e39 tak samo się zdejmuje boczki jak w e34?