BUFFE

okej okej dzieki dzieki panowie:))

gdzie sie znajduje ta płytka od turbiny a moze to wina jest tej pompi do siedzie w zbiorniku co jakas przytarta i za mało paliwa podaje na niskich obrotach i faluje silnik i jak zapale swiatła to tez faluja potem przestaja moze tez byc wina nastawnik bo on cos ma do obortów nie?? bym go wyciagnał i wyczyscił ale nie wiem jak i czy samemu da rade wyczyscici i czy nie nie nakrzacze i jak jest podpieta ka kostka to troche mocniej dymi

Witam, was mam problem mianowicie z klimą naciskam guzik od klimy i nie działa nawet obroty silnika nie spadaja pod obciazniem patrzyłem to nie ma gazu moze byc wina tego i wiatrak od klimy sie nie kreci co to moze byc??

oki nie ma problemu:))

bede sprawdzał jeszcze ale dzisiaj podpiełem ta kostke i obroty ma 700 jak zapale swiatła to troche fauja i przestaja potem tylko lipa jest z tym ze jak wrzucam bieg N badz R to spada z obrotów i gasnie za duze obciazenie skrzynia daje ale nie powinien chyba zgasnac co?? czy wystarczy czujnik zmienic??

juz zrobione temat do zamkniecia sie okazało ze wszsytkie kable które ide do aku by lużne i az sie grzało i rozłanczałoo stacyjke na nowo kable zarobiłem nowa klema oczyszczona klema w aku popryskana płynem specjalnym na nowo poskrecane wszystko porządnie i pali od strzała juz :))

hmmm nie wiem aq czemu ma byc walnieta cos pewnie jest z nastawnikiem albo moze ten czujnik temperatury silnika zmienic??

tez mam ten sam problem cały czas stoi na 20 a czasami nawet skoczy do 80 l ale jak zgasze go i odpale to juz pokazuje 20 l

a co do tego czujnika to poprzedni własciciel go przymocował zapasowy a moze pomoze zmienic czujnik ten na nowy??

aha no juz i tak wiem bo zrobiłem podswietlenie na licznku wyswietlacza własnie do biegów dzieki dzieki :))

????

to co najlepiej w moim przypadku zrobic??

Witam pewnie ten temat juz nie raz był opracowanu na tym forum, mam delikatny problem mianowicie taki kupiłen niedawno e34 2.5 tds i jest tak jak zimny to pali w miare jak ciepły to jest gorzej jest odpieta taka kostka która chyba odpowiada za grzanie swiec albo czegos innego jak jest odłanczona ta kostka to ma oboroty za duze 1000 a jak podepne tą kostke to obroty ma dobre ae falują 600 raz 700 taka oto kostka jest odpieta http://images47.fotosik.pl/1845/a8e7f7e6bd9763a1m.jpg z tego co czytałem to moze byc wina nastawnika albo pompy a moze jechac z nia na kompa moze jakies błedy sa>?

Witam, mam pytanko czy idzie od czegos dopasowac wiekszy itercooler do e34 2.5 tds bo ten co mam orginalny to dobrze by było zmienic bo spod niego olej cieknie troche kropeki leca przez turbine bo juz wiadomo troche puszcza olej czyi gdzies troche jest peknieta aha i jak wyciaga sie ten intercooler duzo z tym zachodu???

Witam was kupiłem na allegro sterownik zamka cetralnego i próbowałem go podłanczyc ale nic nie wychodzi mianowicie tak w aucie jest poprzednia centralka podłanczona koło kierownicy ale cos nie działa ona cos tylko tyka i tyka w niej wywaliłem ją ale zostały kable po niej czyli 12 pinowa kostka i mala 2 pinowa i sie grzebałem cos i zrobiłem tak wziełem miernik mase podłanczyłem do kierownicy i plusa dotknełen w ta kostke 12 pinowa w pierwszy kabel i auto sie zamkneło jak dotknełem plusem w drugi kabel to sie otworzyło cos juz jest ale teraz nie moge tej nowej cetralki pod tą kostke podpiac próbowałem na rózne sposoby ale nic nie wychodzi załanczam dla was 3 fotki na których jest schemat jak podłanczyc tą centralke http://images37.fotosik.pl/2086/6d7c3d4aa780901am.jpg http://images34.fotosik.pl/683/9f90329bdcf4cdebm.jpg http://images37.fotosik.pl/2086/1acf96eb9a914779m.jpg prosze o pomoc