wojciech1976

ha, widzę że nikt nie ma pomysłu :|

Z zawieszeniem jest kłopot ponieważ - żyje własnym życiem. Ja mam wszystko nowe, dosłownie nowe)miechy, kompresor i czujniki. Czasami wskazuje błąd zawieszenia wtedy nie da sie go podnieśc i opada po mniej wiecej 2 tygodniach. Trzeba błąd skasowac i wszystko jest ok i tak raz na miesiąc. tak do rzeczy, nie sprawdzisz zawieszenia, popatrz jedynie czy miechy Ci nie parcieją jak już są sparciałe to masz pewne że po kilku miesiącach pękną i już klapa - trzeba nowe - Bavaria - 2300 brutto przód i 730 - tył. miełego korzystania z pneumatyki: )

Mam problem dość duży tak mi się wydaje:) Od początku: Kilka dni temu zaświeciła się kontrolka oleju, zaczęła migać przy wolnych obrotach, potem po jakimś czasie wyświetliło komunikat "stop engine olil presure". Ok, zostały wymienione: olej an nowy, filtr, czujnik, odma - i to samo. Ok, zrobione zostało: nowey wałek, panewki, pompa oleju, znowu złożone, błędy wykasowa i -- dalej to samo. Silnik chodzi jak nowy 'słuchowo" ale dalej zaczyna migać kontrolka oleju. Czujnik z bawarii, wszystko nowe. Może macie jakiś pomysł:)

Witam, na samym początku chciałbym się przeywitać i pozdrowić wszystkich forumowiczów i właścicieli tej marki :D Mam problem powtarzający się od kilku miesięcy dotyczący zawieszenia pneumatycznego. Na "zegarach" pojawia się kontrolka self level.....itd. Jest to bardzo dziwne i nie znam serwisu na Śląsku który mogłby to naprawić. Amortyzatory - wszystki sprawne idealne, najstarszy ma 1,5 roku więc są w stanie idealnym - sprawdzona szczelność Kompresor - sprawdzony - super Czujniki - sprawdzone - super Geometria zrobiona Samochód po skasowaniu błędu i wyjechaniu z warsztatu jezdzi od 70km do 700km bez załączenia się komunikatu, podnosi się i opuszcza tak jak ma być, potem włącza się komunikat ale auto pozostaje na tym samym poziomie. Po kilku dniach opada najpierw przód potem tył. Jest to bardzo denerwujące i irytujące. Nie mam już sił do tego. Co to może być, pomocy :D