adamx5

Witam. Polecam warsztat w Zgierzu na ul . Kasprowicza! Są rzetelni i nie naciągają na niepotrzebne wydatki. Pojechałem do nich z problemem kopcenia na czarno przy gazowaniu. Nie jestem biegły w sprawach mechanicznych. Wytłumaczyli mi wszystko jak dziecku, pokazali na zużytych częściach w czym tkwi problem. Polecam!!!!

Może lekko zboczę z tematu ale zjeżdżam autem do Polski i chcę wymienić wszystkie płyny i filtry(poza skrzynią biegów i mostem). Czy ten zestaw jest odpowiedni?: http://allegro.pl/bmw-x5-30d-e53-filtr-filtry-zestaw-knecht-i3313323218.html Czy wymienić od razu odmę?

Hej. Miło, że ktoś w końcu odpisał bo pisanie monologów mnie nie bawi;) Uspokoiłeś mnie z tą wymianą koła bo byłem obsrany po pachy po przeczytaniu instrukcji w języku polskim. Autem zrobiłem na razie 1000km w ciągu tych kilku dni od zakupu ale po zachodnich drogach więc zawieszenie spisuje się wyśmienicie, można wchodzić ostro w zakręty a nawet nie przechyla auta na bok. Co do kosztów to liczę się z tym, jak się powiedziało A to trzeba i B. Nie mogę nigdzie znaleźć jaki mam rodzaj zawieszenia:( Gdzie tego szukać? Mam papiery i książkę w języku niemieckim ale jest to ogólna instrukcja i nie dotyczy typowo mojego auta Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

Jak pisałem to moje pierwsze bmw więc z każdą"pierdołą" wole doradzić się tu na forum gdzie spotykam opinie stałych użytkowników tej marki. Chciałem podzielić się tylko tą opinią i sprawdzić co o tym myslcie. Już wiem, że pozostaję przy oleju zalecanym przez producenta. Dzięki

Widzę , że nikt nie wyrywa się z odpowiedzią. Przeczytałem instrukcje po Polsku i wiem już prawie wszystko ale nurtuje mnie jedna sprawa. Napisane jest w niej , że w celu wymiany koła trzeba włączyć tryb serwisowy i w tym celu należy udać się do serwisu BMW! Przecież to absurd. Co mam na trasie w przypadku złapania"kapcia" szukać lub wołać serwis ?! Czy można samemu włączyć ten tryb serwisowy?

A mi znajomy mechanik u którego od 4 lat robię auto powiedział rzecz która nie daje mi spokoju a mianowicie, że BMW poleca Olej Catrol EDGE 5w30 ponieważ on wypłukuje wszystko z silnika, nawet aż nadto . Dzięki temu BMW zarabia na serwisie bo jest krótsza żywotność silnika. Sam niedawno stałem się posiadaczem mojego pierwszego w życiu BMW i stoję przed dylematem co zalać:(

Dzień dobry wszystkim od swiezaka na forum. Zakupilem swoje pierwsze BMW E53 2004r 3.0 diesel Mam opcję z pneumatycznym zawieszeniem. Sprawuje się piękne ale chciałbym ze względu na duze koszty utrzymania dokładnie je sprawdzić korzystając z tego, że nadal przebywam za granicą i mogę ew. zwrócić auto jeżeli coś będzie nie tak. Jak to zrobić? Na co zwrócić uwagę? Nie znam do konca jego zastosowania ale stojąc w miejscu podnosi i opuszcza ale w czasie szybkiej jazdy jest ciągle w pozycji neutralnej. I druga sprawa . Czytalem, ze w czasie wymiany koła trzeba dać w ustawieniach opcję serwisową ale nie wiem gdzie ona jest. Proszę o porady