keyser

świetny pomysł, narzucisz jakiś głęboki lakierek, i będzie cacy zrób taki wydech, żeby ryczała jak amerykańskie fałósemki jak potrzebujesz jakieś graty, typu jakiś kawałek wiązki, albo wał, albo zdjęcia jak mogłyby wyglądać kolektory wydechowe, to mów... coś tam jeszcze ;) mam, dam ci w ramach popierania inicjatywy społecznej PS: a KSR nie odpowiada, bo nie istnieje, jak ktoś chce otworzyć warsztat o takiej nazwie i stronie internetowej, to ma moje oficjalne przyzwolenie, jak będzie potrzeba ;) to i na piśmie, hehe gwarantuje, że wielu ludzi wciąż chce zajrzeć na tą stronę, pzdr

słyszałem ostatnie badania: Badania wykazały, że 7 na 10 polaków żyje w stresie. - A reszta? - A reszta w Londynie ;) ..................................................... To fakt, nie ma ludzi do pracy w tym kraju :(

Chłopaki mają siedzibę w Wawie przy ul. Mineralnej. Dokładnie FEDA zresztą tam też jest twój samochód ;) Mineralna 26 Warszawa

Witam, jeśli jest to nieodpowiednie forum do dania takiego tematu to przepraszam, nie wiedziałem gdzie to wrzucić. W każdym razie gdzie lepiej dać takie ogłoszenie, jak nie na forum gdzie można spotkać pasjonatów BMW. Szukamy ludzi do pracy w młodym zespole i z zadaniami, które wymagają kreatywności. Doświadczenie jest mile widziane, ale jeśli tylko dłubałeś przy swoim BMW u siebie w garażu to też możesz spróbować... przecież możesz się nauczyć reszty u nas :) zainteresowanych proszę o przesłanie mail'a na konto: [email protected] pozdrawiam Rafał www.KSRmotorsport.pl

klinowego? masz na myśli co ile wymiana pasków wielorowkowych napędzających pompę wody, wspomaganie, alternator, klimę i kilka innych rzeczy? czy pytasz co ile wymiana paska rozrządu, który tu zresztą nie występuje

witam, nie wiem jak daleko masz zaawansowane prace nad wymianą... bo to było dawno, ale... dla przyszłych czytających, nie da się tak poprostu wsadzić turbinę od 3.0d do TDS'a, ponieważ jest to turbo już ze zmienną geometrią łopatek i jest inaczej sterowane podciśnieniem, czyli w prostych słowach :) na początku vacuum pompa podciąga łopatki ustawiając turbo w pozycji do najlepszego doładowania na niskich obrotach, potem zawór ogranicza podciśnienie odpuszczając cięgno w TDS'ie jest inaczej, wastegate (nie ma łopatek) odpuszcza ciśnienie gdy turbo już za dużo ładuje, i jest to sterowane nadciśnieniem, a nie tak jak w 3.0d podciśnieniem pozdrawiam klubowiczy

na milion procent... ... ponieważ JA takiego samochodu na oczy nie widziałem, a skoro 'go ponoć robiliśmy' (KSRmotorsport) to powinienem go znać ;) nie uważacie :lol: dziwni są ci ludzie

no i jak? zrobiłeś testy? przepraszam, że odgrzewam starego kotleta... ale jakoś mnie ten topic zaciekawił

ja teraz ostatnio kupiłem 318iS coupe z 94/95 prosto z niemiec oryginalnie w Mtechnik'u (tylko to się nazywa jakoś BMWMotorsport, na tych tabliczkach na listwach, gdzie zawsze jest Mtechnik) zawieszenie bilstein/bmw oryginalny (ale do wymiany/regeneracji) fotele półskóry z wysunięciem pod lędźwia czarny czarna podsufitka oryginalnie (tak jak M'kach) bez klimy szyberdach cena 3300euro+opłaty kuzyn natomiast kupił (ale to była mega okazja moim zdaniem) 318is coupe 92r oryginalnie 160tys km przebiegu w mega super stanie również czarna szyberdach bez klimy nigdy nie bita/fabryczny lakier na niemieckich blachach zapłacił 12300PLN może to jakoś ci pomoże w szukaniu okazji lepiej jest wyszukać, mieć ze sobą czujnik do sprawdzenia powłoki lakierniczej i szukać, bo chłamu jest dużo takie co to już jeżdżą długo po polsce, a były sprowadzane, to większość !!!!!choć nie wszystkie!!!! powypadkowe i należy uważać!!! pozdrawiam PS: nie ruszałbym gazowanych :( :( :( osobiście jestem uprzedzony

gratulacje :D

a my mówimy o sytuacji na rysunku... widać wyraźnie, że działa sygnalizacja :D jest zielone, a nie mrygające żółte :lol: http://www.rajzyngier.net/temp/skrzyzowanie.jpg

czyżby?? :lol: to zapraszam na każde choćby pierwsze lepsze skrzyżowanie/a'la rondo w centrum Warszawy, na przykład to przy Dworcu Centralnym tam wjeżdżając na skrzyżowanie z każdej strony jest znak, iż znajdujesz się na podporządkowanej

myślę, że jak nie masz nic mądrego do powiedzenia, to lepiej wogóle nic nie pisz w twoich dwóch postach nie widzę żadnej odpowiedzi na jego pytanie jakbym miał turbodiesla, to napewno zrobiłbym w nim chip'a lub box'a

hmm... bez sensu jest mieć więcej mocy? tak aby samochód dużo lepiej przyspieszał, a przy stabilnej jeździe nawet mniej palił? akurat w turbodieslach, to bardzo dobre i proste posunięcie a silniki BMW, w szczególności 3litrowy dieselek, bardzo fajnie reagują co innego tyczy się benzynowych wolnossących silników, do tego małych w dużych karoseriach - tu już nic nie pomoże :(, lepiej tego nie kupować nawet

najlepiej to zakup sobie do niej "chip'a", te 3 litrowe diesle po programie mają ok.230KM a niektóre nawet wychodzą lepiej wtedy przed "zachipowaniem" i po shamują ci samochód - i będziesz znał dokładnie przebieg momentu i mocy, a także ich maxymalne wartości

oto ostatnie dziecko VTG http://www.streetracing.pl/misc/2004/09/bemowo/sss250920045500.jpg silnik od M5 3.6l

napompuj tak około 3 bar ;)

odpowiedź jest ciut bardziej skomplikowana :) raczej E30 M336iT :D

spox :)

jeśli znasz kogoś kto ma takie lampy, w ładnym stanie, albo chcesz zamienić się na swoje :D to zapraszam tylko naprawdę szukam lamp w ładnym stanie

dzięki :) zadzwonię jutro, bo dziś już jest "trochę" późno dokładnie mam takie jak pokazałeś, pewnie dlatego, że była właśnie czerwona :D http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f01071/04.jpg a najchętniej chciałbym takie: http://www.s14.ctmnet.de/0058/02.jpg albo całe czerwone

A dokładnie problem polega na tym, że... mam takie lampy przyciemniane, wpadają w różowy :roll: potrzebuję kupić lampy jakieś takie normalne/seryjne tylko nie wiem jakich szukać :( może poradzicie coś? jakieś fotki? może ktoś wie gdzie kupić... itd.. samochód to M3 E30 :D czyli wąskie lampy ps: mogę komuś sprezentować te co mam, w zamian za pomoc :)