zielok23

Witam!!! jak w temacie. czy może i ktoś wytłumaczyc ustwienia rozrządu w bmw e36 1,8isa tak po swojemu???? Moze ktoś już to robił??? Np nie wiem po co na wałku ssąym są luzowane 4 śruby na kole kóre idzie do wałkai napędza łańcuch?? w zym to ma pomóc przy zakładaniu łańcucha jak sie je poluzuje??? Może m to ktoś wytłumaczyć??? I daczego strzałki na kołach wałków rozrządu muszą byc do góry?? Co to ma za znazenie??? i jak zakładamy łańcuh to w którą stronę od wału do wałka ssąego i wydechowy potem w stronę napinacza??? I co mam za znaczenie odkręcenie tych 4 śrub na wałku ssącym przy zakadniu łańucha??? i czy przy zakładniu łańuch coś przy naiąganiu regulujemy wałki rozrządu kluczem??? jak powinny być ustawiaone i czy wał musi byćcały zas zablokowany??? jakby któś mógłby mi to wytłumaczyć tak po "swojemu" jak to robił??? Blokada wału wiem gdzie jest. Chodzi mi tylko o ząłożenie łańcucha i wytłumaczenie dokładnie do czego te luzowaniu śrub na wałku ssącym i jak go napiąć żeby było OK??? Mi o to chodzi żeby był dobrze napięty pomiędzy wałkiem ssąym a wałem korbowym bo tutaj to napinaz jest z drugiej strony. pozdrawiam!!! Proszę o POMOC!!!

Witam!!! jak w temacie mam bmw e36 oupe 1,8isa i mam zwykły zegarek analogowy. Chciałbym dołozy ten mały komputer na 7 przycisków. A le nia mam kostki do tego. czy można to jakoś zrobić??? jak dokupie kostkę razem z komputerkiem to podłąze to??? Jak tak to proszę o schemat podłączenia. Pozdrawiam!!!

Witam!!! mam bmw e36 Coupe 1,8isa i chce zmianic silnik równiez na isa tylko nowszego i lepszego. Bo mój to juz chyba ma dosyć 200km/h to ledwo wydusze. Mój silnik z roku 93 troche sie różni od tego co mam kpić bo tamten jest z 95 roku. I różni sie np tym że ma jedną wspólną ewkę ale to akurat nie przeszkadza bo kable WN podłąze swoje. Różni się np tym ze krokowy ten z 95 ma pod kolektorem ssacym i może troche kodtek braknąć lub ma kostki od czujnika położenia wału i wałka pod spodem a ten mój ma na wierzchu i tez moze kod\stek by za mało. czy ktos cos takiego robił??? zy to da rade przełożyć??? ten silnik co chce kupić to ma 170 tys z 95 roku i koles chce za niego 1500 zł bez osprzętu. czy to warto??? Pozdrawiam!!! Prosze pisac jak ktoś co wie o takiej przekładce.

ale miałes 1,8isa??? ja myśle że to jeden z tych punktów co wipisalme na końcu. Tylko który jest najbardziej prawdopodobny???? Pomóżcie mi!!!!!

Witam!!! W mojej bmw mam silnik 1,8isa i mam tak że faluje na wolnyh obrotach. A faluje przez to że leje paliwo na wolnyh obrotach na wszystkie wtryski. I wtedy zalewa go i furkocze z rury tak jakby za dużo powietrza dostawał. tak jakby nie palił na jeden cylinder. Ale jakby nie pali ł na jeden cylinder to by jedna świea była czarna a nie wszystkie. jest tak jakby gdzies na doloie łapał jakieś lewe powietrze. Może to rozrząd jest przestawiony lub może być tak że to wtryski sa na nic??? ale mam gaz i na gazie furkocze tak samo. wszysrko było sprawdzone cały dolot jest Ok.Przepływka, krokowy, swiece, kable, komputer, cewki, czujniki położenia wału i wałka były podmieniane od innej i bez zmian. Z elektryki wszystko jest ok byłem 5 razy na kompie i jest Ok. A jeszcze sonda nowa i tez bez zmian. iśnienie na tłokach po 15 na każdym nawet ponad 15 barów. Podobno to uszkodzenie maehaniczne tak powiedział mi jeden o byłem u niego na dignostyce. Ale co to może być??? - może wydech zaphany (kata juz niema) - moze rozrząd przestawiony (kąt wyprzedzenia zapłonu na wolnyh obr 11 stopni) - może wtryski są na nic - Może czujniki tem peratury wody (chociaż na kompie jest OK) A może maci jakieś inne pomysły??? POZDRAWIAM!!!

Witam!!! Kolego ja miałem e30 z silnikiem 1,8 m40 załozyłem gaz II generaji i było Ok. Nigdy mnie to nie zawiodło a paliła mi średnio 10,5 - 11 /100. Samochód ładnie się zwijał i nie było dużej różnicy pomiędzy benzyna - gaz. Także w zupełnosci polecam gaz II generacji. jak ktoś Ci dobrze założy to będziesz na pewno zadowolony. POZDRAWIAM!!!

ja potrzebuje instrukcje na emaila do e36 1,8isa coupe. [email protected] Z góry duze DZIĘKI!!!!!!!!!!

Katalizatora już nie mam ma za niego wstawiona strumienice. Ale może mam zapchany wydech końcowy wyglada na oryginał ale ma wspawana jakąś szeroką koncówke ozdobną. Może w nim sie cos zapycha i dlatego tak chodzi. A jak na wyzszych obrotach to uiekaja spaliny. też coś z tym moze byc musze to sprawdzic. Pozdrawiam!!!

Ale świece niedawno zmieniałem. Wszystko z podstawowych rzeczy jest zrobione. A czy zimny zy ciepły to nie ma różnicy on cały czas źle chodzi i nie oto chodzi że silnik pracuje na 3 cylindry pracuje normalnie na 4 tylko tak strzela z rury powietrzem. jakby gdzieś miał przedmuchy. Cały czas leje paliwo bo jak chodzi na benzynie i wyjme swiee to sa czarna ałe. Ale na gazie nie ma zmian w pracy silnika tak samo chodzi jak na benzynie. Pozdrawiam!!!

Przecież pisałem że ciśnienie ok 16 barów na każdym cylindrze. Jakbym miał zawór wypalony to samochód byłby słaby a on jeżdzi normalnie. Moze to jakieś zwarcie sie robi na kablach od sondy. Moze ktoś ma shemat elektryczny??? POZDRAWIAM!!!

Ja wymieniałem u siebie i tam jest żaróweczka 1,2 wata całoszkalana bez żdnej oprawki. Pozdrawiam!!!

Sonda jest nowa zmieniałem chopciaż nie potrzebnie bo zadnyh zmian nie ma. Silnik tak chodzi jakby miał za dużo powietrza szarpie i tak terkoze z rury wydehowej ffrrrr frrrr ffrrrrr itd. POZDRAWIAM!!!

Jak w temacie. Mam bmw 1,8isa i odwieczny problem z nim. mam taki objaw że jak odpale to silnik cały sie trzęsie na benzynie tak jest cały czas czy zimny czy ciepły i jest takie turkotanie z rury wydechowej słychać. Tak jakby jakies przedmuchy miał i powietrze wypychał z tłumnika. Ajeszcze leje benzyna na wolnych obrotachale byłem u elektryka i powiedział że to jest spowodowane wszystko jakimś uszkodzeniem mechanicznym ponieważ sonda zyta że ma dużo tlenu w spalinach i automatycznie podaje info do kompa żeby lał więcej paliwka i dlatego leje i tez zalewa. takze w zym może być przyczyna??? Dodam że mam gaz ale zy na gazie zy na benzynie tak samo chodzi. Wszystkie czujniki przepływka tps krokowiec itp ok bo yły podmieniane od innej bubni dolot szczelny sprawdzany 10 razy. A moze byc tak że to wydech jest zapchany??? ciśnienie na tłokach po 16 barów troche za dużo ale widac ze głowica była sciagana to koze ja planowali. Co to może być??? Wydech??? Rozrząd przestawiony??? Jakieś błedy na kablach od sondy??? A może silnik jest do wyżucenia??? A jakieś inne propozycje bo nie mam już siły na ten silnik. Pozdrawiam!!!

Witam!!! Jak w temacie. Może pomożecie mi bo szukam wysokośi spręzyn w bmw e36 1,8isa Gdzie to mozna znależć??? Potrzebne mi są wysokości spręzyn przód tył tych standardowych. Np ile ma sprężyna wysokości bez obciążenia po prostu wtedy kiedy jest wyjęta??? POZDRAWIAM!!! Prosze o POMOC!!!

Mam pytanie bo mam problem z falującymi obrotami. Czy wałki ssący i wydech różnią się od siebie wyglądem??? A moze koła łańcuchowe się różnią?? Bo widać jest że silnik głowica była sciągana i nie wiem czy ktoś wałków nie zamienił. Czy to jest mozliwe??? Bo on ały czas chodzi jakby łapał jakieś lewe powietrze na dolocie a wszystko jest szczelne, świece całe czarne od benzyny tak leje, sonda nóweczka, ciśnienie na cylindrach ok 16 barów (troche duże moze to od wałków???) a moze jakis wałek sie wyrobił??? Jak chodzi na obrotach to słychac takie turkotanie z rury wydechowej. Proszę o Pomoc!!! POZDRAWIAM!!!

Ok Dzięki mam to juz rozpakowalem i myslę że mi się przyda. Pozdrawiam!!!

jeszcze chciałbym sprawdzic rozrząd ustawienie Szukam właśnie shematu do usatwienia tego. Moze ktos ma???

Chodzi tak jakby powietrza gdzies łapał. krokowy przepływka Ok. Tak "furkocze" na wolnyh obrotach. Słycha to z wydechu. Kolektor ssacy węże uszczelki ok. Cisnienie 15 barów na tłokach. Moze rozrząd przestawiony i za szybko otwiera zawór i powietrza łapie i stad go za dużo. Wtedy sonda czyta że dużo powietrza i leje paliwa wieej automatycznie. Nie mam pojęcia!!!

Witam!!! Mam silnik 1,8 isa i chciałem się was zapytać czy wtryski maja wpływ na lanie paliwa na wolnyh obrotah falowanie obrotów silnika??? Bo ja tak mam że mi na wolnych obrotach leje benzynę co za tym idzie faluje i zalewa i tak starsznie tzręsie silnikiem. czy to moga byc wtryski?? Mam tez gaz i jak przełącze na gaz to tez faluje i trzęsie silnikem. Sonada jest ok i wszytsko inne tez sprawdzane. POZDRAWIAM!!!

ja mam felgi 17 8,5 Et 30 i mam oponki Tył 225 45 17 Przód 215 45 17 I jest Ok.

Witam!!! Kup jakiś dobry niemiecki płyn hamulcowy np castrol lub jakiś podobny. Musi być to płyn Dot4. Płyn wymieniamy następująco (tak u siebie robiłem): - ściągasz strzykawką stary płyn ze zbiornicza - zalewasz go nowym płynem - następnie wsadzasz jedną osobę do samochodu i zaczynasz odpowietrzanie - zaczynasz od najdalej połozenego koła od pompy tzn prawy tył, następnie w kolejności lewy tył, prawy przód i lewy przód - odpowietrzasz metodą pompuj trzymaj. - osoba siedząa w aucie pompuje ci jak powiesz trzymaj to wtedy odkręcasz odpowietrznik płyn stary wylatuje i jak już wpadnie pedał hamulca to zakręcasz odpowietrznik i osoba nadal ci pompuje. - jedno koło odpowietrzasz do momentu aż nie zacznie lecieć czysty płyn odpowietrznikiem przy odpowietrzaniu. - tak więc do odpowietrzania używasz jeszcze butelki i jakiegoś przeźroczystego wężyka a byś widzial jaki płyn leci. - i tak wszystkie koła po kolei. Pamiętaj o kontrolowaniu poziomu płynu w zbiorniczku. Myśle że nie jest to takie trudne zadanie. Pozdrawiam!!!

Ok. A masz może jakieś info na temat ustawienia rozrządu w Isie???

Witam!!! Pilnie potrzebuje ustawienia rozrządu do 1,8isa. Za wszystkie wiadomości dziękuje!!! Jak coś to proszę na emaila: [email protected] POZDRAWIAM!!!

Witam!!! Jak w temacie mam do WAS takie pytanie. Czy jak odepne przepływkę to samochód powinien zgasnąć??? Mam 1,8isa i nie gaśnie po odpieciu. A powinien????

Jaka bedzie mniej więej różnica w wysokości opony pomiędzy 215 45 R17, a 215 40 R17??? Bo mam takie do wyboru i nie wiem jakie kupić. Chciałbym zeby auto ładnie wyglądało. Jak ktoś moze to niech napisze ile bedzie mniej więcej mm różnicy pomiędzy 40 a 45. POZDRAWIAM!!!!