wojciche

750g sprezarka sie zalącza prad na kostce na 1 biegu jest az do momentu nabrania temperatury, potem zamiast przejsc na drugi bieg ginie prąd na kostceł może przekaznik wywalony jest bo tam jeszcze nie zagladałem

To zagadka nowa Klima nabita kompresor chodzi przez chwile zaczyna chłodzić , po chwili nie chłodzi. Ciekawą sprawą jest to ze napięcie na wtyczne 4 pinowej pojawia sie na chwile na 1 biegu , a potem gasnie zamiast pojawic sie na 2 biegu. Doradzi ktoś bo zgłupiałem. Wiatrrak jest sprawny. Czasami w trasie jak włacze to dziala zajebiscie az lodówka sie robi a czasami nie łapie. Czy to moze byc walniety zawór rozprezny??? Dlaczego znika napiecia na kostce wentylatora?? Pomóżcie

Pasazera, od kierowcy wiatraczek zabudowsny wiec smar nie wlezie

Jesli buczy to zdejmij prawy rekaw moze uda sie przesmarowac jakim wd40. I probuj reka mu pomoc ruszyc. Mi to pomoglo i przez jeszcze 6 miechow dzialal. Zmienilem wentylator i mam z glowy. Jesli chodzi o bezpiecznik to 40a za schowkiem jest taki duzy. I 28 podobno tez od startu. Ale jesli nie ma reakcji to sprawdz najpierw jeza.

No tak, tylko że znajomy ma do sprzedania 2 opony 205/55 R15 i się zastanawiam czy mógłbym takie wsadzić na przód sobie jak z tyłu mam 205/65 R15 i czy by się coś działo z tym systemem czy nie. Nie dziaduj tylko kup takie jak należy

750zl Topran 400 ale kiepska jakosc

Witam przerabialem temat. Dzis wlasnie skonczylem problem. Masz takie same objawy jsk ja. Czasami dzislal czasami nie az w koncu nie wlaczal sie. U mnie bylo przytarte lozysko. Jsk zdejmiesz rekaw laczacy kabinowke z kabina to masz dostrp do wiatraka . Mozesz sprawdzic czy chodzi lekko czy ciezko. U mnie czasami pomagalo wlozenie paluchow i recxnie ruszenie dmuchawy. Ale tydzien temu juz nie dalo rady ruszyc nawet recznie. Wiec pozostalow kupic nowa dmuchawe w aso( bo topran to shit a roboty sporo) i dzi udalo sie rozrbrac i wymienic. Moja betka ma nadmuch jskby wyjechala dzis z fabryki. Oplacilo sie to zrobic. Zajelo mi to 2h ( myslalem ze bedzie to caly dzien) . Takze nie ma sie co pieprzyc tylko zalozyc nowy wiatrak. Dodam ze na krotko wiatrak chodzil. Jesli chodzi o zmiane dmuchawy to chetnie pomoge Pozdrawiam zmiana nie jest taka straszna jak sie wydaje

dzis a w zasadzie wczoraj pojawił sie znów problem, klima działa po uruchomieniu przez chwilkę, potem przestaje działać pomimo ze sprężarka sie jest włączona, po prostu wiatrak nie chce sie uruchomic. Na kostce sprawdzałem prąd to na pierwszym biegu dział chwilkę może ze 30 sek a potem na każdym pinie jest prąd 0. (4 piny), klimatyzacja tak jakby sie wyłacza pomimo ze sprężarka nie działa. Wczorak działalo troche potem nie działała. DFzis na poczatku nie działała w trasie powrotnej zaczeloi działacn a teraz znów nie działa. dodam ze sprawdzilem cisnienie na lp i jest 90psi nie wiem skąd. prosze o pomoc

ja mam po lifcie auto i mam naklejke zieloną od auta przed liftem i przez to zepsułem sprężarke

Sprężarka wymieniona, klinma nabita 750g i wszystko działa jak należy. Przyczyną awarii było nabicie ponad1200g do układu, to zatarło sprzęgło. Bardzo dziękuję za pomoc , prede wszystkim Maćkowi. Pozdro

chyba mozna skoro mówią zeby co 2 lata wymieniac, ja juz wymieniłem i jutro załoze sprezarke, tylko nie wiem ile nabic czynnika nie wiem czy mam zatarta sprezarke czy tylko spalone sprzegło, ale ktos mi powiedzial ze jak zatarła sie sprezarka to trzeba chlodnice wymienic

Zaraz bede zmieniac sprezarke, na naklejce pisze ze mam 1210g czynnika zalac, mam 2002r. Kombi, ktos pisal ze wystarczy 750

Dzis wymieniłem osuszacz, zaworu nie wymieniłem bo chyba jest ok, ale ten dym co miałem to spaliłem kompresor, czekam na nowy po regenracji. Walcze i nie poddaje się. Jednym słowem zapchanym osuszaczem, spaliłem sprzegło kompresora.

dziś włacyłem klimatyzacje pochodiła troche (oczywiscie nie chłodziła) ale po przejechaniu 5km zaczelocos dymic i smierdziec plasatikiem, dodam ze rurka od sprezarki do skraplacza była bardzo gorąca ze az nie mozna było dotknac (do pierwszego zagoiecia gorąca potem noirmalna temperatura) czyzby przewód był zatkany?? a moze to jednak osuszacz zabity jak kolega wspomniał

Witam to mój pierwszy post więc przepraszam za niejasne ewentualne opisanie sytuacji. Klimatyzacje nabiłem, wiatrak klimatyzacji właśnie wymieniłem. Spręzarka się.uruchamia. Podłączyłem ciśnieniomierz do rurki zimnej pokazuje okołom 70 psi bodajze. Po uruchomieniu sprężarki ciśnienie na chwile spada do 65 i powoli rośnie do tych 70. Oczywiście zimnego powietrza w kabinie brak. Dodam ze przy sprawnej klimie u szwagra w toyocie po włączeniu sprezarki cisnienie spada do 25 i tak sie utrzymuje dopoki klima działą. Pomózcie proszę