edek.by

Witamy na forum :) Żebyś nie była zaskoczona, że Twój wątek został zamknięty, zachęcam do zapoznania się z regulaminem: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889. Zanim zaczniesz przygodę z BMW, proponuję zapoznać się z cenami takich modeli z takimi przebiegami, bezwypadkowymi i od 1. właściciela w DE, jakie wrzuciłaś tu, doliczyć do tego opłaty i zarobek handlarza, a unikniesz niemiłych niespodzianek i straty pieniędzy ;)

Cena jest śmieszna, biorąc pod uwagę, że to oferta od firmy skupującej samochody, więc muszą też na tym zarobić. Jeśli zdecydujesz się jechać, to sprawdź dokładnie ten samochód, żeby nie było później przykrych niespodzianek.

W VINie nie ma wzmianki o multifunkcji kierownicy, a jak widać na zdjęciach jest. Pytanie, czy dołożona czy zmieniono kierownicę i czy wszystko działa. Nie ma też ksenonów, ale wyposażenie do ksenonów kompletne :think:

Myślę, że jak już Mikołaj przyniesie, to zawiedziony nie będziesz! :wink:

To, kolego, żeby Ci nic w przyszłości nie śmierdziało, zachęcam do zapoznania się z regulaminem: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889. Edit: zadzwoń po VIN, bo wpadnie moderator i zamknie wątek.

- z tym to sprzedawca lekko przesadził. Numer podwozia WBAAP71070JL41930 Kod typu AP71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2002-01-25 Składanie Wyposażenie S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Radionawigacja S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Zajefajnie to wygląda! :cool2: Teraz przy tak odświeżonym wnętrzu brakuje tylko foteli SS w skórze albo alcantarze!

Fryt, dzięki wielkie za info! I życzę kolejnych sukcesów w ulepszaniu autka :cool2:

Jeśli się nie mylę, jest to styling 343. Wg katalogu występował tylko w 20 calach, a te mi na 20'' nie wyglądają, ale może tak mi się tylko wydaje :think:

Bardzo ładnie :cool2: Szczególnie wnętrze mi się podoba! Mógłbyś powiedzieć, jakiego typu żarówek użyłeś i jakiej firmy?

Samochód od znanego na forach BMW handlarza. Specjalizuje się w BMW i wciskaniu kitu kupującym (znany wszystkim przykład z e38). Edit: wątek o nim: http://bmw5er.pl/viewtopic.php?f=27&t=45931&hilit=Sajmon+Auto i omawiane na naszym forum niedawno e38 od niego: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=249110

Cena biedronkowa to i szybko poszła :mrgreen:

Jak znajdziesz 330i na ori m-pakiecie sprowadzony z DE z realnym przebiegiem do 200k i po wszystkich opłatach za 40k od handlarza to Ci pogratuluję dobrego interesu - mówię o polifcie. Już od kilku miesięcy nie śledzę mobile i scouta, ale w ciągu roku, jak szukaliśmy mojej to jedyna 330i w ori m-paku i w bardzo dobrym stanie za w miarę przyzwoite $ kosztowała 7200 euro. 2002 rok, srebrna, przebieg jeśli dobrze pamiętam 179k km (w każdym razie zbliżający się do 200, ale go nie przekraczający). Poszła w 2 tygodnie. Oczywiście, były oferty tańsze, ale nie brałem pod uwagę nic powyżej 250k km, od kebabów, zajeżdżone, walone, czy z wyposażeniem niezgodnym z VIN. Oczywiście kwestia wymagań - można mieć mniej wyśrubowane i zadowolić się tańszymi ofertami. Były też autka i po 10k euro w górę - tam w ogóle nie było do czego przyczepić, przebiegi bajka - 90-120kkm, prawie nówka :mrgreen: A to, że Polacy uważają, że ceny na samochody powinny być dostosowane do ich zarobków, no to przepraszam, ale rzeczywistość samochodowych rynków europejskich jest inna. Nikt Ci nie sprzeda w DE dobrego samochodu za pół darmo tylko dlatego, że przyjechałeś z PL i masz polską pensję. I myślę, że kolega fruit sprzeda swój samochód za tyle, ile chce, jeśli oczywiście mu się nie śpieszy. Kumaty kupujący wie, że dobre auto swoje kosztuje.

No i to jest adekwatna cena za zadbany samochód.

... powyższa cena x 2, dlatego nie sprzedaję swojej. :mrgreen: No właśnie :mrgreen: Co do tego też się zgodzę, ale w przypadku właścicieli, którzy sami dla siebie sprowadzili i parę ładnych lat pojeździli, a nie od typowego polskiego handlarza, który przywiózł samochód z DE i musi go opchnąć jak najszybciej i tak, żeby zarobić. :cool2:

Nie będę Ci nic sugerował, kolego, bo zaraz się posypią komentarze, że mi odbiło i że za takie pieniądze to już można kupić to i tamto i z full opcją :mrgreen: Zajrzyj sobie na mobile.de, ustaw sortowanie wg swoich upodobań i cenę od najwyższej i zobaczysz na co możesz liczyć. I nie wiem, co masz na myśli mówiąc o naprawach. Dla jednego naprawa to wymiana klocków i oleju, dla drugiego wymiana silnika. Wszystko zależy od Twojego podejścia, ale moim zdaniem nie istnieje żadnego używanego samochodu, w który nie trzeba by było zainwestować ani złotówki. Miej na wszelki wypadek 2-3k w kieszeni po zakupie - może wydasz je udoskonalenie stanu technicznego, a może będziesz tylko kosmetyki kupował ;)

Zent, pewnie też wiesz, ile może kosztować poza granicami PL samochód z takim przebiegiem i z m-pakietem, o ile nie jest powypadkowy ;) Ale i tak wszystko, co tu zostało powiedziane, to tylko dywagacje. Sprawdzać, jechać, oglądać. Nie da się kupić samochodu tylko siędząc przed monitorem.

W ogłoszeniu nie zaznaczono, że "bezwypadkowy". Dopytałbym o to, poprosiłbym zdjęcia komory silnika, i jeśli wszystko wyglądałoby sensownie jechałbym oglądać. Ale przebieg można między bajki włożyć moim zdaniem.

Hm... Lepiej by w tej kwestii wypowiedział ktoś bardziej obeznany. W każdym razie ja bym na Twoim miejscu poprosił dodatkowe zdjęcia komory silnika, zanim się zdecydujesz na wycieczkę.

Może się znowu mylę w kwestii standardowego wyposażenia 330i, ale chyba powinny być w wersji titan dla tego silnika - czyli chromowe środki reflektorów i chromowe otoczki kierunków. A tu masz podstawowe, w które wyposażano inne wersje silnikowe. Niech mnie ktoś poprawi, jeśli nie mam racji.

Przebieg miód-malina :cool2: Moim zdaniem przednie reflektory i kierunki nie są od 330i.

Na moje oko rynienki obu błotników są w połysku, ale może się mylę. Pojedź obejrzyj - jak nie kupisz, to będziesz bogatszy w doświadczenie.

Dzięki! Widocznie poprzedni właściciel mojej bawarki był szczupłym singlem, jeżdżącym tylko po autobahnach :mrgreen:

Tylne lampy (większe) wyraźnie różnią się od tych mniejszych w klapie swoją nowością.

Zadzwoń do sprzedawcy po VIN i jednocześnie poproś go o dodatkowe zdjęcia wnętrza i komory silnika.