Obiecałem trochę pospekulować, więc przeanalizuję dwie X6, które mają być niebawem sprzedawane. Zobaczysz jak to wygląda z perspektywy kupującego i ile co potencjalnie kosztuje, zderzysz to z tymi 150 tys zł, choć lepiej by było znać cenę zakupu tego Twojego znajomego, a nie cenę sprzedaży. 1. Pierwszy przypadek - auto po zalaniu: http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e3s1&lotId=30362352&returnPage=SEARCH_RESULTS Aukcja dopiero 9 kwietnia, sprzedającym jest ubezpieczalnia, więc opiekuna na aukcji nie ma, dziś już jest nawalone 42.000 USD. Średnia cena takiego auta z tym wyposażeniem ubezpieczalnia szacuje na 74.500 USD. Dla pełnego obrazu zobacz co jest w Autocheck: Vehicle: 2012 BMW X6 XDrive 50i (5UXFG8C53CL590840) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/02/2012 FL 25 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0108358931) (Lien Reported) 03/02/2012 SAINT PETERSBURG, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/22/2012 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0108358931) (Lien Reported) 09/25/2012 FL 2,678 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/26/2012 CLEARWATER, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0108358931) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE WATER DAMAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Co z tego możemy odczytać? Że rok temu w marcu diler przyjął na stan ten samochód. Nie sprzedał się do września, więc korzystając zapewne z lokalnej mokrej pogody wlał wiaderko wody do auta, wrzucił łopatę piasku i skasował auto przez ubezpieczalnię, że zostało zalane stojąc na zewnątrz (piszę o tej łopacie piasku, bo kumpel z USA miał dokładnie taki sam przypadek, czyli upozorowane zalanie). Takie sytuacje są tam dość częste, w szczególności kiedy w grę wchodzą drogie auta, tracące dużo z miesiąca na miesiąc. Z kolei są tam ludzie zajmujący się wyłącznie wyszukiwaniem takich przypadków. Takim procederem w większości zajmuje się mój znajomy. Jak zdarzy mu się auto mocniej zalane, bo na placu aukcyjnym nie można wszystkiego dojrzeć, to wywala z powrotem auto na aukcję. Pomijając czas i koszty doprowadzenia takiego auta do stanu perfekcyjnego, ryzykuje również koszty i czas przy rozwiązywaniu problemów przy późniejszym respektowaniu gwarancji, którą daje na 4 lata lub 50 tys mil. Pomijam reputację, którą musi sobie cenić chcąc funkcjonować tam na rynku sprzedaży drogich samochodów. Ale wracając do meritum, ubezpieczalnia widząc co jest, auto wyróżniła, a cena która już teraz jest wylicytowana świadczy o tym, że to auto poza kosmetycznymi potrzebnymi poprawkami jest praktycznie salonowe. Przypuszczam, że osiągnie cenę pod 60 tys USD, czyli więcej, aniżeli "bezwypadkowe" takie X6 wiszące na portalach, np. tu: http://tiny.pl/h8wgf Morał z tej historii jest taki, że nie każdy topielec jest faktycznie topielcem oraz jeżeli jest dobry lub niewiele uszkodzony chodliwy model swoje musi kosztować i nikt prezentów nie robi, nawet za auto z kiepską historią w Carfaxie. 2. Drugi przypadek, już trochę bardziej rozwalonej sztuki: https://www.iaai.com/Vehicles/VehicleDetails.aspx?auctionID=13441232&itemID=14300058&RowNumber=2 Aukcja również za parę dni, sprzedającym jest także ubezpieczalnia, więc opiekuna na aukcji nie ma, dziś już jest nawalone 36.000 USD. Jest to w dodatku eMka, więc rzadziej spotykany model, średnia cena takiego auta z tym wyposażeniem ubezpieczalnia szacuje na 86.300 USD. Dla pełnego obrazu zobacz co jest w Autocheck: Vehicle: 2012 BMW X6 M (5YMGZ0C59CLK14555) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 04/28/2012 CA 97 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 06/22/2012 WALNUT, CA Motor Vehicle Dept. TITLE REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/12/2013 CA 17,421 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV - SALVAGE 03/22/2013 BREA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE Masz również roczną X6 po wypadku. Można dyskutować, czy uszkodzenie mocne, czy też nie, niemniej trochę do naprawy jest. Już masz 36.000 USD, a jeszcze 4 dni do aukcji (cena pewnie podejdzie pod 50). Zakładając taką cenę ostateczną (te 36) przy dolarze 2,80 , czyli takim kursie jaki był przy sprowadzaniu przez kogoś dla Twojego znajomego, to ten samochód w takim stanie wyszedłby gdzieś ok. 180.000 zł. No, ale jeszcze musisz go naprawić! Dobra naprawa tego również nie będzie kosztować 10 tys zł. To jednostkowy przypadek, niemniej, mało tych aut jest na aukcjach, a tym bardziej z wyznaczoną nieodległą datą licytacji. Mam nadzieję, że trochę naświetliłem temat podejścia do zakupu X6 w USA. Miałem chyba ze trzy zapytania o import tego modelu i od razu mówiłem, że tanio się nie da i szkoda naszego wspólnego czasu. Ludziom się wydaje, że w USA za darmo auta oddają, bo ceny tych aut u nas są dużo niższe. Jak widzisz powyżej, nie jest to takie proste. To są z reguły auta kupowane za parę dolarów, bardzo często miny, w które wiele kupujących wpada i potem jakoś próbuje z tego g..na wyjść lepiąc ten samochód i sprzedając nawet bez zysku, byle się pozbyć problemu. Przeglądając parę stron tego tematu widać jak to wygląda. Można by długo pisać. Mam nadzieję, że naświetliłem proceder. Porównaj sobie kwoty i wyciągnij wnioski. Gdyby jeszcze ta X6 była importowana, gdy dolar kosztował niewiele więcej niż 2 zł, ale nawet przy cenie 2,80zł nie wierzę w niewielkie uszkodzenie. Na koniec zerknijmy na nasze szrotowisko: http://tiny.pl/h8wg8 I ta X6 z 2009r byłaby praktycznie najtańsza w ofercie. Hmm, przecież wiesz jak wyglądają i jaką mają historię najtańsze egzemplarze w wyszukiwarce! No to postaram się dostosować. Bardzo dziękuję za wnikliwą analizę, lecz nie wyjasnia mi to sytuacji.... Oczywiście domyślam się , że 99% aut z USA są wypadkowe, pytanie tylko w jakim stopniu. Miałem już kiedyś auto z USA powypadkowe, oczym sprzedający w PL mnie poinformował, natomiast bardzo dobrze zrobione i sprawne w 99%.
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
