maciej1977

link już działa . Skoro kodowanie to bułka to fajnie tylko czy to lusterko będzie pasowało do mojego auta ??

zainteresował mnie temat , myślę że w moim e61 tez mógłbym zamontować takie lustereczko , często używam długich świateł i ups :shock: zapominam je w porę wyłaczyć .... Sprawdziłem schemat w WDS i trzeba podłaczyć dwa KANy L i H oraz jeden przewód pociagnąć do modułu świateł . Tylko nie wiem co z kodowaniem ?? co i gdzie trzeba dodać , zakodować ? czy to lusterko również będzie pasowało do e61 z 2005r ??

Moje e61 ma 275tkm więc luz listwy przekładni kierowniczej który pojawił się ok miesiąca temu nie jest skutkiem błędów konstrucyjnyc czy też wady tylko poprostu spowodowany jest eksploatacją na naszych fatalnych drogach trochę zeszliśmy z tematu .

oddajesz żeby mogli ją zregenerować i ponownie sprzedać .. proste

a dlaczego ? czy ja coś pisałem o dołożeniu Active steering ? raczej nie :wink:

Witam W przekładni kierowniczej servotronic mam jeden czujnik , pytanie za co odpowiada i czy po wymianie przekładni na inną używaną trzeba coś kodować kompem czy po zamontowaniu wszystko będzie smigać ? Pozdrawiam

poczytałem i znalazłem :)

również mam org. zestaw kabli :D w przypadku e61 trzeba poprowadzić cztery kable do modułu ...( w e60 dwa kable )

Witam Czy ktoś mógłby mi opisać procedure kodowania NETTODAT w NCS expert.? Znalazlem jakies info na ten temat ale po przetlumaczeniu na nasz jezyk jest to troche zagmatwane ..

Qrcze naprawdę nikt nie przerabiał tego tematu? :(

Witam W mojej e61 mam zamontowane tylne lampy LCI ale podłaczone przez moduły tzw "Bruce" a z racji że wymieniłem ostatnio moduł świateł na LMII i chcę teraz podłaczyć je prawidłowo wg schematu "retrofit" . Czy możliwe jest prawidłowe podłaczenie lamp tylnych LCI bez wymiany reflektorów przednich? Wg w/w schematu trzeba przepinować złacze X12 modułu świateł i wpiąć w nie dodatkowe cztery przewody od lamp tylnych . "For all cars. Dismantle plug X12 from the light module and reconnect the cables as follows: – pin 25, GR/GN, to pin 63 – pin 40, GR/BL, to pin 11" Sprawdziłem schematy WDS i piny 25 i 40 są odpowiedzialne za reflektory przednie a ja nie zmieniam reflektorów przednich i jeśli nie przełoże tych pinów w pozycje 63 i 11 nie będę mial możliwości podłaczenia przewodów od lamp tylnych które trzeba wpiąc właśnie w pinu 25 i 40 ?? Moje pytanie w jaki sposób można to podłaczyć ?

Zmieniłem to i nie działają , ale chyba wiem dlaczego . Mam zamontowane w e61 z 2005 r tylne lampy LCI z modułami "bruce" a tydzień temu wymieniłem moduł świateł na LMII zostawiając jednocześnie moduły "bruce" . Wszystko działa poprawnie oprócz właśnie nie migajacych przeciwmgielnych tył . Zauważyłem też że kiedy migaja stopy delikatnie plasują neony lamp w klapie . Muszę Wywalic te moduły i podłączyć lampy wg schematu fabrycznego i raczej powinno być ok .

źle mnie zrozumiałeś , pomogłeś mi z tym błędem bo to moje początki w próbach kodowania mojej e61 także jeszcze raz dzięki ..

a może wiesz jak w e61 z modułem LMII zakodować tylne światła przeciwmgielne żeby migały razem ze stopami przy awaryjnym hamowaniu ? jesli wiesz proszę o podpowiedź a wtedy bedzie za co podziękować :D

ah , oki dzieki za pomoc ..

Witam podłączyłem dzisiaj e61 i chciałem zakodować migające światła stop ale nie mogę się połaczyć z niczym przez CAS ani LMA wywala taki bład : COAPI-1142: PSW faulty fdwert_01 co jest nie tak ?

Witam gdzieś w necie widziałem filmiki z e60 i e61 w których przy hamowaniu tylne przeciwmgiele świeci razem ze światłami stop , zastanawiam się czy to kwiestia kodowania NCSem czy może trzeba coś pozmieniać w kabelkach ?? Może ktoś z Was to ma ?

Witam Zakodowałem Brake Force Dispaly w LMA według tego schematu BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = brake light wert_03 BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3 Brake light wert_03 BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = brake light 1 wert_03 BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = brake light 2 wert_03 BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = rear fog lamp wert_03 i przy gwałtownym hamowaniu światła stop migają i jest ok ale powinny również migać tylne światła przeciwmgielne a nie migają !! czy jeszcze trzeba coś dokodować żeby migały razem ze stopem ?? Aha i czy próbował ktoś zmienić wartość wert_ z 03 np na 04 czy stopy będą migały szybciej ?

Witam W mojej e61 również miałem problem z nivo , kompresor strasznie długo pracował poczym zapalała się kontrolka . Diagnoza była jedna kompresor . Po wymontowaniu i sprawdzeniu na stole w czasie 20 sekund napompował max 4 bary . Zawiozłem do znajomej firmy która zajmuje się regeneracja między innymi kompresorów , rozebrali , naprawili . przed zamontowaniem również sprawdziłem go na stole i 13 barów w 6 sekund. Od naprawy kompresora minął już ponad rok a on śmiga dalej , a koszt naprawy 500 zł .

sprawdź czy koło jest dokręcone.. spotkałem się już z takim przypadkiem w swoim serwisie .

za poprawne kodowanie modułu CAPPL odpowiadają pliki CCC... w sp daten tak ?

Witam Przy kodowaniu modułu CAPPL wyskakuje taki błąd ale kodowane funkcje działają , co może być tego przyczyną ?

no to lipa, ale z drugiej strony gdzieś czytałem że M_HUD nie wyświetla informacji z Navi ? No nic dzieki za odpowiedź , birę kompa i idę zrobić M_HUD nicht_active :( :( :( Na pocieszenie zostną migacze wyświetlane w HUD ..

Witam Zakodowałem M_HUD i MDRIVE w e61 2005r, ale HUD wyświetla obroty silnika tylko po odpaleniu silnika przez ok 15 sekund a potem przełacza się na zwykły HUD . Czy coś jeszcze trzeba dokodować żeby M_HUD wyświetlał cały czas ?

ok dzięki a skąd mogę ew pobrać sp daten ? i jak dokładnie przegrać te pliki w ncs i ediabas ?