Czolo

kola kozackie na maxa:)

To i ja sie wypowiem. Jezdzilem zawsze przednia oska. Teraz naped tyl uwazam tak jak juz niektorzy powiedzieli zmiane pasa zima sliskim zawsze zmienia sie plynnie wiec czy to przod czy tyl plynna zmiana pasa. Co do tylu rozum trzeba miec jak sie ma za duzo Nm bo nawet przy wlaczonym dtc moze lekko sie uslizgnac [BAD] fakt nie przegoni bo szybko sprostuje czyli nie ma tragedi przy ograniczonej stabilizacji toru jazdy juz moze cie nadgonic a przy wylaczonej przegonic. Testowalem sobie to na placu duzym co by wiedziec czego sie spodziewac strachu tylniej oski juz nie ma przy dtc i rozumie. Jeszcze jedno ktos sie wypowiadal na lodzie w luku wchodzac tylnia oska nie ma bata jak jest lod dupka zacznie nawet z DTC lekko nadganiac i na lod nic nie pomoze moje skromne zdanie. Zima jezdze u siebie na 225 Nokianach i narazie nie mialem zadnych problemow strachu jak rozum wlaczony.

No właśnie nie... :oops: Jakos nie mam przekonania. Myślę, ze S/S będzie mialo wpływ na rozrusznik i turbinę :roll: Mam podobne myslenie wiem nie analizowalem czy turbo ma chlodzenie ale zysk a start stopy nie wiem czy to ma sens. Chodz penwie inzynierowie to analizowali ale denerwuje to...

95 a jak wolisz 98

Pojezdzilem juz troche 328i i jak tam juz ktos sie wypowiedzial zakup 325d drozej wypada osiagi slabiej. Uwazam ze 328i pali nie duzo jak na ten motor to jest w miescie przy normalnej dynamicznej jezdzie kolo 10-11litrow bez mulenia sie. Trasa jadac przez polske 350km i pozniej niemcy okolo 500km i spowrotem kolo 10l, nie jechalem w szwabowni wolno predkosci srednio 180-230. Spokojna jazda trasa do 130km/h kolo 7 wiec nie zastanawial bym sie nad dieslem chyba ze naprawde trasy i duzo km robione bedzie (duzo tzn wiecej niz 30tkm rocznie) Moja opinia. Pomysl o benzynie:)

Wydaje mi sie ze wogole juz te silniki wlasnie w f30 juz bardzo mocne musza robic te duze pojemnosci. Bo jezeli 328i katalogowo ma 5,9 to 335d to juz musi jechac bardzo mocno. Generalnie ciekawostka bedzie wlasnie mki w tej budzie...

Jedyne rozwiazanie kupic sobie 335i albo m3:) No ale to wydatek innego rzedu ale coz tak jak mowimy cykanie slychac z zewnatrz wewnatrz nie ma tragedi strasznej nie jest to 6 garow jak sie wypowiedzial kolega:)

No zajbisty masz dylemat samochodowy:) No ale gratulowac takiego garazu:)

Napisalem maial i mi odpisali ze jak bedzie objety akcja serwisowa dostane pismo by sie zglosic do serwisu no zobacyzmy.

No uwazam ze ten silnik do tej budy tez juz jedzie pewnie jak skonczy sie gwarancja cos pomysle o podniesieniu ale narazie zupelnie o tym nie mysle. Powiedz mi bo ja tam z niemieckim wogole leze a po angielsku nie ma o tej akcji serwisowej: jak to moge sprawdzic?

przepiekny woz:) Kolor sliczny poezja... Marzyla mi sie moja trojka tez w takim kolorze ale tez jest spoko:) Radocha jest nieziemska z takiego auta..

Auto chyba nie testowe z BMW Monachium salon:) Wiec tak mnie nie zmartwicie.. .Ale jak nawet no coz nie jeden z nas jezdzi na pelnym ogniu i katuje czasem autko ja tez juz autko cisnalem po autostradzie 256 jakos wiecej mi nie chcial isc no i nie raz mam rozne ostre przejazdy

Panowie ja z mila checia w 3city spotkam sie ale po 13 grudnia bede w kraju wiec w grudniu jakbyscie byli chetni to by mozna cos zorganizowac jakies centrum handlowe parking czy to gdynia czy gdansk:) Pozdrawiam

MOdz dalej bedzie zajebsicie zrob mocy duzo bedize kozak. fajny projekt bardzo ladna. No ja juz wybralem F30 chodz jak sobie patrze na te autka moglem e9x kupic 335i albo m3 za te pieniadze. Ale spoko jestem zadowolony i tak z mojego nabtku gdyby nie te 4 gary:) hehe co 6 to 6:)

No ja ci powiem tak jezdzisz spokojnie czasem chcesz przydusic w zupelnosci jak opisujesz to starczy ci 320i. Jak kolega sie wypowiedzial manual to tylko ja bym kupil w subaru sti lancerze evo czy porsche. Tak nie kupil bym za nic w swiecie manuala. Automat to komfort. Bmw 320i jedzie w zupelnosci jak nie masz parcia na zapierdzielanie i duszenia a potrzebujesz dynamiczne auto. Naped na 4 kola to bezpieczenstwo less fun more safe. No i jak kolega mowi premium selection cos sie fajnego trafi niz nojka dobrze wyposazone za sensowne pieniadze. Ja kupilem premium autko z niemiec mi sciagneli 3 miesieczne 6700km nojka moge powiedziec zero sladow uzytkowania. Kupuj automat i 320i a jak ci sie trafi 328i to czemu nie chodz w kombi bedzie ciezko szukalem sam 328i w kombi i w X drivie to juz wogole mialem za duze wymagania. Powodzenia

stereotypy widziane oczyma Polaka,moja córka jeździ Fiestą i też jest dobrze :cool2: Prawda to jest co mowisz jezdzilo sie autami klasy duzo nizszej bylo ok. Jak czlowiek zasmakuje luksusu to wtedy zaczyna sie czepiac taka prawda. Ostatnio wsiadlem w auto duzo nizszej klasy to nie wiedzialem o co chodzi taki maly szok ale uswiadomilem sobie czym jade.:) Wiec temat rzeka heheh

Jak to mowia lepiej te sekunde dwie poczekac jak zapnie sie bieg by nie bylo szarpniecia i zeby nie dostawala takiego strzala. Z punktu widzenia mechanicznego to tak wyglada to na tej samej zasadzie co czlowiek wbija bieg i musi zasprzeglic go tak samo automat musi wlasnie puscic sprzeglo najprosciej rzecz mowiac

kolor mialem do wyboru czerwony albo czarny. Wiec wole czerwony ja juz nie lubie czarnego auta ladnie wyglada ale tylko chwile utrzymac go czystego masakra wiec padlo na czerwony jak mialbym wybor bialy wzial bym bialy a jak bylby niebieski to mialbym dylemat

Fajna e90:) Limitowana edycja bardzo ciekawa. Xenon z poziomowaniem zamontowalas? No i czarne nerki bardzo ladne. Dla mnie mocy by brakowalo ale to inna bajka. BEzawaryjnosci:)

Fajny wozik jak moj:) No i ten kolor na zdjeciach sie tak nie prezentuje ja stwierdzam jak na zywo ladniejsze te nasz auta w rzeczywistosci:) Ale spalanie jak mowisz trasa 8.8 i ostra jazda to slabo ostro jezdzisz. Bo uwazam ze silnik fakt jest ekonomiczny trasa dynamiczna to jest 8.8 spokojna trasa do 130 to jest kolo 7l a jazda po 180-220 spalanie kolo 10. Kwestia typu jazdy ja tez uwazam. Ale i tak te furmanki malo pala na ta moc

Mocne zmiany poczyniles na Plus kolosalne siano wrzuciels ale super wozik. Juz mnie przekonales do tego bym nie robil wydechu. Bo tez myslalem ale jak tak go slychac w srodku mocno to mi odeszlo bo wole komfort juz jednak cisza i ma jechac heheh:) Ciekaw jestem kto pierwszy zrobi jakiegos boxa albo program jak beda robic to bedzie piekna roznica w osiagach napewno

Sluchaj no ja tez mam zawias M. Powiem szczerze tobie ze jezdze generalnie ka komforcie jak chce poswirowac czy wjezdzam na obwodnice czy autostrade ustawiam uklad kierowniczy z zawieszeniem na sport. Wg mnie na comforcie nie ma tragedi jezdze na 18 zima a 19 lato. Na letnim kole duzo nie pojezdzilem ale na 18tce juz sporo i nie narzekam wogole na brak komfortu nie jest to mercedes S klasa ale jest ok.... Tak ladny woz jak moj:)

Nie mam pojecia w sumie co to jest. Ja rozkminialem wiele tych gadzetow przez dlugi czas i jeszcze wlasnie teraz zjarzylem sie ze mam TUner DAB ale nie ma mnie w domu jak wroce musze zjarzyc jak to uruchomic itd... Autko jezdzi pieknie jedynie czego brakuje mi szyberdachu i moglo by byc kombi jezeli chodzi o praktycznosc no i i xdrive bezpieczenstwo ale jest dobrze i tak:) Auto kupilem z przebiegiem 6700 wiec wszystkiego nie moge miec.

Witam Tutaj specyfikacja mojego nowego nabytku we wrzesniu odebrany. LCL3, Black Dakota leather upholstery with Red highlight Typ 328I (EUR) MELBOURNEROT METALLIC (A75) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ/AKZENT ROT (LCL3) S230A Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE S248A Podgrzewanie kierownicy S249A Wielofunkcyjność dla kierownicy S2A4A 19"LM RAEDER DOPPELSPEICHE 401/MB Obr. BMW, st. le. podw. spr. 401 S2TBA Sportowa automatyczna skrzynia biegów S2VFA Adaptacyjne podwozie M S2VLA Zmienny sportowy układ kierowniczy S2XEA Kierownica sportowa skórzana S322A Funkcja dostępu komfortowego S3AGA Kamera jazdy wstecz S3BEA SPIEGELKAPPEN SCHWARZ S423A Dywaniki podłogowe Velours S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S465A System załadunku S481A Fotel sportowy S488A Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S493A Zespół schowków S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S496A Podgrzewanie fotela tylne S4ADA Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S4AEA Podłokietnik przedni, przesuwany S4DNA Listwy akcent., czerwień koralowa matowa S4NEA Nagrzewnica Blow-By S502A Spryskiwacze reflektorów S508A Park Distance Control (PDC) S521A Czujnik deszczu S522A Światło ksenonowe S524A Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A Klimatyzacja automatyczna S544A Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A Pakiet oświetlenia S575A Dodatkowe gniazda 12V S5ACA Asystent świateł drogowych S5ADA Ostrzeżenie przed opuszcz. toru jazdy S5AGA Ostrzeżenie przed zmianą pasa S5ALA Active Protection S5DCA Zagłówki w siedzeniu tylnym składane S609A System nawigacji Professional S610A HEAD-UP DISPLAY S654A Moduł odbiornika DAB S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698A Area-Code 2 do DVD S6ACA Inteligentne połączenie ratunkowe S6AEA TELESERVICES S6AKA Connected Drive Services S6AMA Real-Time Traffic Information S6ANA Concierge Services S6APA Remote Services S6ARA Internet S6NRA Apps S6NSA Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem S6WAA Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem S760A Wysoki połysk Shadow-Line S775A Podsufitka antracyt P7ACA Sport Line P7VDA Sicht Packet P7VGA Pakiet zapewniający komfort cieplny P7XPA Pakiet nawigacji Connected Drive L801A Wersja krajowa Niemcy S879A Literatura pokładowa, niemiecki S8KAA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA S8THA SPEED LIMIT INFO S8V1A Tabliczka informacyjna S902A Kontrola specjalna pojazdów prasowych S258A Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu S520A Lampa przeciwmgłowa S548A Licznik kilometrów S851A Wersja językowa, niemiecki Zaraz jak przyjechal i po przyciemnieniu szybek: http://imageshack.com/a/img46/1236/uwv3.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img600/6791/rcpr.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img15/3949/9ivb.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img51/1393/zu73.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img189/9619/5r2o.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img46/1236/uwv3.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img707/6682/fvd6.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img594/1175/0vap.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img845/5008/k9tm.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img33/4578/6uab.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img547/6581/vpih.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img23/4355/kw26.jpgUploaded with ImageShack.com http://imageshack.com/a/img545/6559/ch2f.jpgUploaded with ImageShack.com

felgi mus zmien:) Jezdzilem 320d na probnej jezdzie w automacie jedzie to w miare ale to zalezy kto czego oczekuje rowniez jezdzilem 320i no ale u mnie padlo na 328i I powiem jestem zadowolony. Ale bardzo ladne autko identycznie jak moje. Kupilem teraz tez czarne nery:) no i wlasnie jak kolega wspomnial te listwy srebrne na dole tez na czarno zrobic:) No i dach by sie przydal czarny