KMDarek

Miałem tak samo co opisał Gobo . Więc dorzucę moje doświadczenia na ten temat . Po rozmowie z mechanikiem dowiedziałem się że tak jak pisze kolega w ostatnim poście przyczyną może być jazda - krótkie odcinki lub "spokojna "jazda co powoduje problemy z dpf. Nie jestem wielkim znawcą ale prosto mówiąc dpf przy takiej jeżdzie się nie dopala i zapycha.To powoduje też skoki ciśnienia oleju więc pokazuje maxa na pomarańczowo. Podłączony komputer potwierdził problem dpf .Już miałem go wymieniać (a to kosztuje :D )lecz po rozmowie z mechanikami ( dwa różne miejsca) spróbowałem tego co radzili - jazda po autostradzie gdzie oczywiście warunki pozwolą to beemkę trochę "przegonić" lub drugi wariant który wykonałem-- jazda na niskim biegu małą prędkością jednostajnie przez kilka km . U mnie problem zniknął i już jest ok.

Szanowni koledzy forumowicze.Potrzebuję pomocy , pobrałem z chomika i wypaliłem już 3 płyty -nic nie chodzi.Proszę o poradę jakim programem wypalacie płytkę , jakie jego ustawienia i na jakich płytkach.

Witam wszystkich forumowiczów . Zbliża sie czas na zmiane opon na zimówki , i mam takie pytanie - czy opony typu RFT można wymieniać we wszystkich zakładach wulkanizacyjnych czy tylko w autoryzowanych serwisach BMW .Niedawno wyczytałem w postach na forum gdzie ktos opisywał o zmianie RFT i pisał o innych urządzeniach do wymiany opony zwykłej a opony RFT . Chodziło o możliwość uszkodzenia opony i felgi w przypadku wymiany w zwykłym serwisie gdzie zmieniają opony. Dzwoniłem do serwisu BMW - potwierdzają że RFT trzeba wymieniać na specjalnych urządzeniach ( tu koszt 3 krotnie większy niż w zwykłym serwisie opon) . Chcę tu jeszcze dodać że nieświadomy o tych sprawach już dwa razy zmieniałem opony w zwykłym serwisie opon , żadnych istotnych zmian nie widziałem i tak już przejechałem rok i około 25 tys km . Macie już jakies doświadczenie w tym temacie ?

Płyty nr 1 i 2 wogóle się nie dają uruchomić , pojawia sie napis -wloz plyte nawigacyjna dvd . Płyta z Polską jest ok i wszystko działa , chodzi mi tylko o to jak wgrac dwie pozostałe .

Wielkie dzieki dla kolegi bekon74 Plytki zassane , wypalone i w fazie testow . I tu mam do Was pytanie - chyba zrobilem cos nie tak. Pierwsza plytke pobralem i wgralem - DVD 3 z Polską , po kilku dniach tak samo pobralem dwie pozostale plyty lecz po wlozeniu w naped dvd w moim x5 e70 - dvd 1 , 2 nie widzi -napis - wloz plyte nawigacyjna dvd . Czekalem po kilka minut przy wylaczonym i zamknietym aucie przy poszczegolnych plytkach i nic , 3-ka z Polska dziala i jest ok a te dwie nie moge wgrac . Czy one dopiero beda dzialac jak przekrocze granice ? czy powinienem zaczac od plyty pierwszej a ja wgralem najpierw trzecia ?

komunikat ten pojawil mi sie teraz w okresie zimowym i przy pierwszych mrozach wiec myslalem ze ma to zwiazek z zimnem , sniegiem i blotem solnym .ponadto zauwazylem ze nie zawsze moge wlaczyc tryb sport tzn nie zawsze zapalalo sie zielone swiatelko w przycisku -jednego dnia bylo drugiego nie .dlatego tez myslalem ze moga to byc wlasnie styki, kabelki . warsztat ktory odwiedzilem ma najwiecej pozytywnych opini w moim regionie (czytalem posty)ale nie chodzi mi tu o tworzenie komus antyreklamy czy reklamy .fakt przyjeli mnie w sobote przed samym zamknieciem i to juz jest dla mnie plusem na ich korzysc ,- wiec spedzilem tam malo czasu- diagnosta podpial pod kompa zrobione ogledziny od dolu i nic na pierwszy rzut oka nie widac . jestem umowiony na inny termin a poniewaz nie ma mnie w tej chwili w kraju wiec ta droga chce zebrac jak najwiecej wiadomosci na ten temat przed ponowna wizyta w jakimkolwiek warsztacie .

Jest to moja pierwsza wizyta wiec witam wszystkich uzytkownikow forum i marki BMW Pojawil mi sie komunikat - dynmiczna kontrola tłumienia DDC niesprawna.Przeszukalem juz forum ale nic nie znalazlem na ten temat.Czy ktos miał juz taki problem i moze mi wyjasnic o co dokładniej chodzi.Byłem juz w warsztacie podlączyli pod kompa i dalej nic nie wiem . Ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat ?