dkp7

Hmmm no udalo mi sie uzyskac spore znizki,ale obiecalem ,ze nie bede opowiadal ile ,wiec... ale moge powiedziec,ze znizka w audi i bmw bedzie taka sama.Samochod chcialbym w czerwcu odebrac.

Nic-bardzo dziekuje za odzew-mam jeszcze kilka tygodni do namyslu.

Nie chodzi o to ,ze woz ma byc cichociemny ,ale kiedy bylem na 2 probnych jazdach a5 wszyscy zwracali uwage na ten samochod- a coz to raczej nie w moim stylu - nie zmieniam samochodu w celu szpanu. M 135i xdrive pzrzemawia do mnie bo zawsze chcialem miec samochod z mocnym silnikem (obecnie volvo c30 100KM benzyna :roll: ) jednoczesnie nadajacy sie do jazdy na codzien (wiekszosc hot hatchow ma przesdnie twarde zawieszenie) podczas gdy ta bm-ka bardzo fajnie radzi sobie wlasnie w codziennych warunkach ( wezme z pewnoscia adaptacyjne zawieszenie-na forach brytyjskich niektorzy uzytkownicy porownuja tryb comfort do jazdy limuzyna serii 5) ,samochcodem bede jezdzil sam ,ew pasazer z przodu ,miejsce z tylu mnie nie interesuje). Klika osob w uk przesiadlo sie z 335ix do m135i i sa zachwyceni ( seria 1 jest jednak sporo lzejsza od serii 3).

hmmm a mi sie wlasnie wydawalo ,ze bmw bedzie mniej kluc w oczy niz a5 - bo ze to bedzie m135i to beda wiedziec "wtajemniczeni" :8)

Wlasnie-A5 jest po liftingu,od 2011 silnik nie ma problemu z olejem-sprawdzone. Wchodzilem natomiast na fora rozne bmw - w m135I xdrive jest modyfikacja silnika n55 -ten podobno ma problem z pompa paliwowa-juz odkilku lat-nie wiem,czy to zostalo poprawione.No i na niemieckim forum kilkunastu uzytkownikow ma potezny problem z servotronic w bmw1-w m135i jest to w standardzie-nie moge zamowic tej wersji bez servotronica- caly czas badam temat. A jesli chodzi o to,ze nie ma wersji testowej tego samochodu -i jak slysze od wszystkich dilerow- nie bedzie -uwazam za skandal !!! kurna kompakt ,ktory po konfiguracji 245000 wychodzi a ja nie moge sprawdzic jak to jezdzi!!! pomijajac juz fakt ,ze jestem prawie pewien,ze po jezdzie testowej wybralbym bmw :D

tak jak powiedzialem,to dla mnie trudna decyzja. Tlumacze sobie ,ze kupujac m135i xdrive mialbym najbardziej zaawansowany technologicznie compact,a a5 calkiem niezle coupe ,ktore odkad sie pojawilo bylo szczytem moich motoryzacyjnych marzen-ale jednak srednie jesli chodzi o osiagi w swojej klasie.

Wiecie w sumie ciezko jest porownywac samochody z 2 roznych klas.Ta A5 mialem okazje jezdzic-naprwde niezle sie prowadzi ,te 211 koni plus quattro i stronic robi dobra robote. Opakowanie tez ladniejsze ,przynajmniej wg mnie. No i chce miec fajny samochod,ale nie chce nikogo z drogi zmiatac. Gdyby bmw bylo choc ciut tansze-sprawa bylaby prostsza-ale cena ta sama wychodzi plus troche gorsze wyposazenie niestety. Na forum audi oczywiscie oburzenie ,ze wogole co to za pomysl porwnywac A5 coupe do serii 1 -jestem naprawde oglupialy powoli. Dooradzajcie dalej... :roll:

A ja sie zastanawiam nad M135i z xdrive i automatem. A w sumie bylem zdecydowany na Audi A5 quattro 2.0 stronic. Ale im wiecej czytam o tym bmw tym wieksza mam na niego ochote. Dylemat mam straszny chcialbym zamowic samochod w marcu i naprawde nie wiem. Tym bardziej jak czytam wpisy jak to bmw sie super prowadzi itp. Plus A5 jezdzilem, a na test jedynki z tym silnikiem to nie mam szans w u nas niestety... Kwota zakupu wychodzi identyczna...

No w opisie jest ,ze to 8 biegowy SPORTOWY automat. Czytalem,ze skrzynia jest super. Ale sadzilem tez ,ze ten silnik i skrzynia sa zapozyczone z linii 3 i 5. ( 335i, 535i).

Witam wszystkich-to moj pierwszy post na tym forum. Planuje w tym roku wymienic samochod. Zastanawiam sie wlasnie nad M135i xdrive 3 drzwiowy z automatem. Moje glowne pytanie dotyczy silnika i tej automatycznej sportowej skrzyni-jak z awaryjnoscia, obchodzeniem sie itp. samochod planuje kupic nowy ,jak z docieraniem tej jednostki? Jaki olej ?Bardzo licze na odpowiedzi bo to byloby moje 1 sze bmw. Pozdrawiam.