mrezmer

Tu masz namiary, je też swoją będę wysyłał Laser- Sinex Sp. z o.o. P.Bogdańska Janina ul.Włodarska 5/7 92-631 Łódz w razie co kontaktuj się z P.Bogdańską. telefon szukaj na stronie Laser sinex

tak, miałem to samo

wydawnictwa WKŁ - Sam naprawiam - 60 zł pozdrówki

looknę na to, a da radę dojśc do tych przewodów bez włażenia do kanału?

Witam. problem już był poruszany jednak nie mogę się dokopac do informacji. Mam kłopot z samym prędkościomierzem - jadę sobie furka, nagle wskazówa leci na dół i stoi na 0, po paru kilometrach ruszy i wskazuje odpowiednią predkośc. Dzieje się to w niespodziewanych momentach całkowicie przypadkowo. Jest w E34 jakiś element który wysyła info do licznika? pozdrawiam

A zapomniałem dodac - maje bmw to touring 520 92r

Witam. chciałbym kupic aluski do E34, juz nawet znalazłem ale... czy 15" ET15 będą pasowały ? Michał

Raczej mam sprężarkę firmy Nippondenso, jeszcze do tego dochodzę, jak wymontuję to będę miał 100% pewne. Byłem dzisiaj w warsztacie beem i odrazu hasło - do wymiany sprężarka. Hmm może cos pokombinuje, w Łodzi namierzyłem firmę które regeneruje ten typ sprężarek i praktycznie chyba do wszystkich modeli, chyba się skuszę bo nowa to ok 300 Euro.

Witam! Mam małe pytanie dotyczące działania klimy w autku. Mam 2 litrowy silniczek M50 i nie wiem czy instalacja klimy działa prawidłowo czy tez nie. Ogólnie klima chodzi dobrze ale jest jedna chyba usterka, gdy włączy się sprężarka słychac dziwny dźwięk, tak jakby coś tarło/huczało, moc fury od razu spada, a po wyłączeniu sprężarki wszystko wraca do normy. Czy rzeczywiści po załączeniu sprężarki powinno coś tam huczec? to jest normalne? Michał

dzieki.

Witam, za co odpowiedzialny jest element oznaczony nr 1 - FUEL TANK BREATHER VALVE http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG52&mospid=47392&btnr=13_0189&hg=13&fg=15 ogólnie po włączeniu silnika dochodzi z niego dźwięk tykania, nie wiem czy to dobrze czy źle. pozdrawiam

Witam. Mam mały kłopot, w gniazda świec cieknie mi olej przez uszczelkę. Uszczelka ( w komplecie ) niedawno była wymieniana i było przez jakiś czas ok, teraz będę musiał ponownie dokonac wymiany ( zrobiłem może ze 3kkm ). Zastanawiam się czy nie lepiej lekko przesmarowac uszczelki obustronnie silikonem o wysokiej wytrzymałości termicznej. Ma ktoś może doświadczenie w tym temacie ? pozdrawiam Michał

Jesli chodzi o nawiew to 99% filtr masz pozatykany, miałem to samo.

A da się gdzies odszukać miejsce w liczniku, skad to złapać?

Witam, kupiłem radyjko z funkcję SDVC ( regulacja głośności w zalezności od obrotów silnika ). Przewód radia podłącza się do obrotomierza. Montował to juz ktoś? lub posiada może schemat układu obrotomierza. Moje BMW to touring 520i. pozdrawiam

mam w formie papierowej, co konkretnie potrzebujesz?

Szukam książki typu "sam naprawiam" do E34 2,0 i - jest coś takiego? można to gdzieś kupić ? Michał

Mam dokładnie ten sam problem, przeczytałem sporo postów na ten temat i nic! przetestowałem samochód od elektroniki po mechanikę i co - nic. Pojeździj ze dwa dni tylko na benzynie, wyłącz instalację gazową. Rano odpalisz jak by nigdy nic się nie działo, silnik będzie chodził poprawnie nic nie powinno szarpać. U mnie tak jest i czytając posty widzę, że ludzie sporo kasy wydają na podzespoły a efektu nie ma. Na moje to gaz pozostający w układzie dolotowym coś psuje. Mam instalację sekwancyjną. Michał

tak dokładnie to ten model :(

witam, mam kłopot, a mianowicie - wyciągnąłem swoje radyjko Bavaria Bussines C i po włożeniu ponownym i podpięciu zasilania na wyświetlaczu pojawił się napis CODE. Mam orginalną kartę kodową od radia ( chyba), kod składa się z ośmiu znaków i wyglada w ten sposób _xxxxxxx i taki ładuję do radia po czym pojawia się kolejny napis CODE tylko, że zaczyna migać - i tu problem ponieważ nalezy wprowadzić cztery liczby których nie znam. Radio nie ma ani oznaczenia BP ani też PH jedynie co znalazłem to ciąg liczb zaczynający się od litery P. Samochód z 1992r i radio raczej też , nie sądzę aby było wymieniane. Michał