ro2i

to chyba po świętach będę miał co robić, takie pytanko czy ktoś już wyciągał z Was głowicę z tego silnika dużo zabawy?? Jakieś nietypowe śruby ?

Termostat wyciągnięty, auto maksymalnie uzyskało temperaturę około 60 stopni, węże twarde i powoli ciśnienie wybija płyn z pod korka. Teraz pytanie sprawdzać pompe ?? może zatkany układ gdzieś ?? czy raczej problemy z uszczelką/głowicą ??

Nie, jutro sprawdzę a potem wyciagam termostat i napiszę jaki efekt

tam są 2 termostaty ?? Jak go można sprawdzić

Ja nic nie zmieniałem, płyn czysty olej tak samo, auto moc ma silnik chodzi idealnie

Hej Czytałem różne tematy i dalej nie wiem, auto się nie przegrzewa, podczas normalnej jazdy można zrobić nawet 200 km i jest ok, ale zaraz po wyłączeniu silnika powoli zaczyna wylewać płyn chłodniczy. Korek sprawny (podmieniałem ze znajomym). Wąż twardy jak kamień.