Treść opublikowana przez maniu155
-
Gigantyczne spalanie BMW e38 3.5 V8 235km manual
Juz temat sie zakonczyl moja SP. Perelka zakonczyla zywot. Po podlaczeniu pod kompa inpa czy cos takiego wyszlo ze 7 cylinder nie pracuje. Podmiana cewek , swiec nic nie dala iskra jest , cisnienie tez sprawdzone jest ok. Po wykreceniu swiecy byla zalana i zaczelo syczec z gniazda i sie dymic oraz zaczela perelka lekko kopcic na bialo. Nasze podejrzenia ze to uszczelka i nie ma sensu robic tylko sprzedac na czesi auto albo wymienic silnik. Zastanowie sie nad tym czy jest to oplacalne czy lepiej rozebrac na graty sprzedac skrzynie ,katy a reszta na srubki. Dzieki za podpowiedzi moze sie przydadza Panowie przy nastepnej Perelce.
-
Gigantyczne spalanie BMW e38 3.5 V8 235km manual
Nie do końca gaśnie tylko chodzi jakby miał zaraz sie zadławić. Czy da radę sprawdzić sondy bez komputera ? Dodam ze żadnych błędów nie bylo przy poprzednim podłączeniu pod komputer
-
Gigantyczne spalanie BMW e38 3.5 V8 235km manual
Witam Mam duuuuży problem z moją perełką BMW E38 V8 m62 manual 1996r. Zaczęła mi siorbać ok 50l/100 km LPG instalacja stag sekwencja , Benzynki troszkę mniej ale też za dużo bo ponad 30l/100km w cyklu miejskim. Byłem na komputerze i żadnych błędów nie pokazuje:( Wymieniłem świece oraz uszczelki pod pokrywami zaworów 2 świece miały już olej w gnieździe. We wtorek wymienię membranę odmy bo gdzieś ucieka olej i lekko kopci przy odpaleniu oraz zasysa bagnet. Robiłem test z Plakiem ale żadnych zmian nie ma więc chyba lewego powietrza nie ciągnie bo powinna być jakaś zmiana przy psikaniu. Odłączałem przepływomierz to prawie zgasł bez niego , po podłączeniu obroty się uspokoiły. Silnik pracuje w miarę równo , nieraz się "zatelepie" na wolnych obrotach , moc ma prawidłową , żadnych problemów z odpalaniem nie ma. Nie mam pojęcia co dalej robić :( u mnie w mieście same partacze a nie mechanicy. Jest ktoś kumaty z okolic Wrocławia ? Generalnie mam 40km do Wrocławia ale wolę podjechać niż wymieniać po kolei wszystko że może trafie. POMOCY !!! :shock:
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Świece nowe . jak odpale to nie dymi nic silnik pracuje równo
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Na ciepłym i zimnym
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Witam Zmienilem pompę na nowa i jest problem Z odpaleniem aczkolwiek muszę grzac świece wtedy odpala na dotyk i wydaje mi sie ze nie ma takiej mocy jak powinien mieć . wymienione świece filtry paliwa powietrza oraz pompka w baku. Jest to bmw e39 2,5tds
-
brak wstecznego swiatla
juz naprawione :) wezyk przelewowy pekł i ropa leciala na silnik zrobilem wezyk i umylem silnik z ropy i działa jak powinno :)
-
brak wstecznego swiatla
witam bmw e39 2,5tdsie działa swiatło wsteczne oraz prawy kierunkowskaz mryga szybko tak jakby była spalona zarówka ale zarówki wszedzie sa dobre gdzie szukac przyczyny ?
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
na kompie nie pokazuje zadnych bledow jedynie sprawdze jeszcze dawke i napisze
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
jasne ze tak woda byla zimna
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Witam dzisiaj zrobilem tak jak pisaliscie czyli na cieplym silniku polalem zimna woda pompe wtryskowa w tym miejscu co mowiliscie ogolnie cała calem jakies 10 min karcherem i niestety ni epomoglo to nadal musialem krecic ok 5 sekund zeby odpalil . Czyli jednak to nie jest wina pompy ? pozdrawiam
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
duzo osob mi go polecilo wiec dzisiaj u niego bylem i dokladnie tak powiedzial 270zl maxymalnie :)
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Podobno pompa byla regenerowana jakies 70tys temu
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
pompiarz powiedzial mi ze jak wyciagne pompe to regeneracja max bedzie kosztowac 270zł
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
bede u pompiarza w srode wiec napisze co bylo nie tak
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
auto bylo podpinane pod kompa byl jeden blad grzania ale zostal skasowany, dzisiaj bylem na myjni umyc silnik i pompe bo byla w ropie i po umyciu tego nadal musialem krecic nie chcial odrazu zapalic
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
przebieg 310000
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
ktora czesc pompy polac woda ?
-
bmw e39 tds ciezko odpalic
Witam BMW e39 2,5 TDS Ciezko odpala na cieplym silniku . Zauwazylem ze poci mi sie pompa wtryskowa , umowiles sie juz z pompiarzem na uszczelnienie na aucie nie wyciagajac pompy. Czy moze byc to przyczyna ze auto ciezko odpala bo pompa sie poci? musze krecic ok 5 sekund zeby zapalil jak jest zimny np po nocy to pali odrazu . Silnik pracuje rowno i nie kopci. Jeszcze jedno wyczytalem gdzies na forum ze istnieje cos takiego jak dodatkowy dogrzewacz swiec zarowych na cieplym silniku . Chcialbym cos takiego kupic lecz nie wiem jak to sie nayzwa zeby znalec to na allegro . Prosze was o odpowiedz
-
Tylna szyba, wycieraczka i klapa touring
kolego szyba sie nie otwiera wlasnie w tym jest caly problem
-
Tylna szyba, wycieraczka i klapa touring
wycieraczka lekko chodzi jak ja reka ruszam a silniczka nie slychac wiec nie wiem czy WD40 pomoze
-
Tylna szyba, wycieraczka i klapa touring
Swiatła działaja wszystkie , kable wyciagalem tak z 10 cm sa cale bezpieczniki w bagazniku tez sa ok moze jakies przekazniki albo wiesz ktory bezpiecznik odpowiada ze te elementy ?
-
Tylna szyba, wycieraczka i klapa touring
Witam mam problem z otworzeniem tylnej szyby mowa o e39 kobmi klapy , oraz nie dziala wycieraczka , klapa otwiera sie tylko z pilota i z guziczka w srodku autka inaczej nie da sie nic zrobic. Bezpieczniki sa cale kable tez wygladaja na cale . dodam iz lampka na tylnej klapie swieci . Gdzie mozna szukac przyczyny ? pozdrawiam