Skocz do zawartości

mientus751

Zarejestrowani
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    X3 2.OD M47/T2

Osiągnięcia mientus751

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. Witam,jaki kabel zakupić do BMW x3 2.0d 2004r.Odczyt,kasowanie błędów,bez kodowania i jaki program do tego najlepiej.Może ktoś pomoże w dokonaniu wyboru.Może jakiś link.Dzieki
  2. Ja miałem na zimę Nokian Wr a3,gryzły śnieg jak Reksio świeży boczek.Mogę polecić z czystym sumieniem.No ten sezon założyłem Nokian WR Snowprooof,teraz tylko czekać na śnieg.Mam nadzieję że nie będą gorsze od poprzednich.Rozmiar oczywiście 235/55/17.Pozdrawiam z okolic Wisły.
  3. e83 2.0d Witam,panowie potrzebuję pomocy w doborze sprężyn.Jest potrzeba wymiany 2 sztuk z tyłu.Kolory na sprężynie to czerwony i zielony.Po kodzie vin to S226A,może ktoś to potwierdzi na 100% WBAPB11070WE01538.Patrzyłem się za numerami na realoem a tam brak numeru sprężyn.Kolega siara64 podał tu numer dla zawieszenia S266A 33533413184 i pod takim powinienem szukać dla mojego auta?Jakiej firmy polecacie sprężyny.Następna rzecz to wiem że kolory oznaczają chyba twardość,to po co tam są.Czy nówki sprężyny też mają kolory?takie może głupie pytanie laika.Dzięki za odpowiedzi.
  4. Tak czy siak,będziesz musiał zdjąć zderzak.Bo jako obudowę założysz od zewnątrz to i tak zostaje pierścień.Nie ma na tyle miejsce by zalożyć go bez zdejmowania zderzaka.Przeszkadza tłumnik.Chyba że jest jakiś magik któremu ta operacja się udała. :D
  5. Tez ostatnio przerabiałem ten temat.Z założeniem czujnika z tyłu jest mały problem,niestety nie założysz bez rozbierania zderzaka.Obudowa czujnika to nie wszystko,do jego zamocowania potrzeba jeszcze takiego pierścienia plastikowego.Który mocuje obudowę w zderzaku,zapewne już jej nie masz.Nie wiem czy można takie cuś dokupić.Ja musiałem dorobić z twardego plastiku.Trochę zabawy i poszło.Więc tak,proponuję zdjąć zderzak,jest filmik na youtubie,parę śrubek i trochę siły i wychodzi.Zakładasz obudowę czujnika,następnie od środka pierścień.Wkładasz czujnik,pasuje tylko w jedno położenie.Podpinasz wtyczkę,zakładasz zderzak i cieszysz się z wykonanej roboty. Myślę że pomogłem.Powodzenia.
  6. Witam,też mam problem z niedziałającymi szybami i lusterkami.Jeden dzień samochód stał pod chmurką,padał deszcz i przez szyberdach woda wlała się do środka.Było tego dość sporo bo cała wysokość i nawet więcej tego styropianowego wypełnienia pod nogami pasażera z przodu.I od tego czasu problemy z działaniem i niedziałaniem lusterek i szyb.Wysuszyłem dokładnie miejsce zalania i postanowiłem wymienić moduł komfortu,tak mi doradzono.Więc zakupiłem moduł,zakodowałem i super działa wszystko.Ale do czasu nie cały rok i taka sama sytuacja.Działa nie działa a lusterka żyją swoim życiem,samoistnie się składają i rozkładają podczas jazdy.Zastanawiam się czy zaś padł moduł jak tak to dlaczego,sytuacja z wodą nie miała już miejsca.Wszystko suche i czyste.Może doradzicie gdzie szukać ewentualnej przyczyny.Po prawej stronie na progu pod nogami pasażera jest takie cudo przykręcone,było to całkowicie zalane. http://i66.tinypic.com/2n700fl.jpg Od czego to jest,może to robić jakieś problemy?Jak ma ktoś jakieś sugestie od czego zacząć byłbym wdzięczny z elektryką samochodową nie jestem jedna ręka,teraz muszę jezdzić z wyciągniętym bezpiecznikiem od lusterek i szyb.Działa tylko szyba przednia od pasażera.Aha i jeszcze jedno,miałem podpięty komputer u kumpla,nie było żadnego błędu z tym problemem,ale to był program AUTOCOM,a do inpy nie mam dojścia.
  7. Jako że przestudiowałem wszystkie 70 stron,ktoś pytał się ile wytrzyma zregenerowana skrzynka.Nie było odpowiedzi,więc może ja jeszcze raz zadam takie pytanie,do tych co się tematem zajmują.Ile wytrzyma km"Pełna regeneracja skrzynki ATC400 X3 E83" 100tyś,200tyś,czy może mniej.Jestem ciekawy czy taka regeneracja jest wstanie wytrzymać dłużej niż skrzynka oryginalna?
  8. Ja miałem już zrobiony reduktor jakieś 4 lata temu.Przejechane około 60tyś.Wszystko było cacy do wiosny tego roku.Delikatne szarpania na 3 biegu przy około 2500 obr.Opony letnie 18" drugi sezon teraz się skończył,jak kupiłem komplet było ok.Zimowe 17" teraz idzie piąty sezon do teraz było ok.Podsumowując czy letnie czy zimowe i tak szarpie.Druga sprawa to,wrzucam 1 gaz,pełny skręt i łup.Dzwięk taki jak walnięcie "gumowym młotkiem" :lol: o podwozie.Myślę że reduktor nie miał prawa się spie..... był robiony przez jednego z forumowicza.Nie wiem czy szarpanie i to walnięcie jest razem powiązane.W sumie zastanawiam się od czego zacząć,szukać przyczyny.Może sprawdzę wał lub tylny most,czy szukać gdzie indzie?
  9. Jestem tego pewien na 1000%.Miałem całą podsufitkę wywaloną i inne plastiki.Żeby być pewnym lałem wodą z węża,po chwili był wodospad do środka.Leje się na podsufitkę,potem na słupek przy przedniej szybie i dalej pod dywanik i mam jezioro.Tak chyba mi szlag trafił moduł komfortu,musiał dostać trochę wilgoci.
  10. Było dobrze do tej pory.Dwa razy już miałem taką akcję że woda stała u pasażera.Teraz zakleiłem silikonem,taki na dachy zobaczymy czy coś to da.Nie robiłem jeszcze próby bo musiałem wszystko poskręcać,wywalona była cała tapicerka,potrzebny był samochód.Teraz jeszcze wymienię uszczelkę dachu panoramicznego,zobaczymy czy to coś da i zrobię próbę.Ale najlepiej byłoby ściągnąć tapicerkę,wszystko widać a jest tego rozbierania.Właśnie nie rozumiem dlaczego te cztery miejsca nie nadążają odprowadzić dużo wody,bo nie sądzę że ta masa wyparowała z tych miejsc.
  11. Witam,ja też walczę z wlewającą się wodą do środka pojazdu.Najwięcej cieknie z przodu od strony pasażera.Dzisiaj rozkręciłem podsufitkę i wyciek jak na dłoni.Odpływy są drożne,sprawdzane ale tak to wygląda że nie nadążają odprowadzać nadmiaru wody.Polewałem z węża po szyberdachu i za parę minut tak samo leciało wewnątrz. Zdjęcie pierwsze to wyciek na składaniu rynienki,widok od wewnątrz: https://zapodaj.net/226f075bf1c00.jpg.html Zdjęcie drugie to widok łączenia szyny szyberdachu z rynna odprowadzającą wodę.Pytanie czy w tej szynie może znajdować się woda??? https://zapodaj.net/a35c90b57a524.jpg.html Zdjęcie trzecie to strona od pasażera strzałki to łączenie i największy wyciek,jest tam trochę jakieś masy ale chyba zbyt mało: https://zapodaj.net/9beb690a31d4f.jpg.html Zdjęcie czwarte to widok z góry i potencjalna dziura przez którą się leje: https://zapodaj.net/c40a028815963.jpg.html Pytanie czy zakleić tą dziurę (zdjęcie 4) jakąś masą?wydaję mi się że w tej szynie nie powinna się zbierać woda,chyba że się mylę.Ma ktoś jakieś pomysły?Myslę że te odpływy z szyberdachu powinny sobie poradzić z usunięciem wody.Może już uszczelki z szyberdachu są do wymiany.Może jakiś inny pomysł.
  12. Witam,szukam osoby która podejmie się zakodowania modułu komfortu.Bmw x3 e83 2004 śląsk lub małopolska.
  13. Może i ja podepnę się pod temat.Ja mam natomiast problem z samoczynnym składaniem i rozkładaniem lewego lusterka,nawet podczas jazdy samoczynnie się składa rozkłada.Prawy się złożył i tak został,nie reaguje.Natomiast szyby raz działają raz nie,i samoczynnie się blokują.Już nie mam sił,ale w poniedziałek jadę do kumpla podpiąć zobaczę co pokaże.Wyczytałem że może być padnięty moduł komfortu.Czy może coś innego dolega,może ktoś ma ten sam problem i pomoże.
  14. http://bi.gazeta.pl/im/8/11546/z11546318X,Kontrolki-w-samochodzie.jpg Przycisk jest pomiędzy radiem a zapalniczką/popielniczką.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.