Panowie, szybkie pytanie. Wymieniałem DPF, który przy okazji spalinami wyrządził trochę szkód, m.in. przepalony kolektor i chłodnica EGR do wymiany. Po wymianie DPF-u (dodatkowo jeszcze czujnik ciśnienia na szynie i świece(?) i przejechaniu 500km kiedy to palił 8l/100 :evil: okazało się że znowu jest niedrożny i sadza gdzieś bokiem wylatuje. Wyświetla błąd DPF i czujnik zwrotny spalin daje błędne odczyty. Ktoś ma jakiś pomysł, co może być? Dodam, że DPF zamiennik włożony. Silnik 2.0 177km 280kkm