ukanio

Nie będę się wdawał w dyskusję ale dodam coś od siebie, śledzę posty tego niby kumatego i niestety wiedza bardzo wątpliwa, rzadko kiedy można uzyskać rzetelne informacje gość coś pisze nie do końca na temat, tak jak to było u mnie dlatego jego posty czytam jak chce się z czegoś albo kogoś pośmiać... Wystarczy prześledzić co pisze i zdanie wyrobione.

Typowy handlarz który chce wyrwać za samochód jak najwięcej, prawdy ci nie powie na roczniku oszukał, gwarantuje bezwypadkowość a piszesz że samochód był malowany ciekawe czy po dzwonie czy parkingowej przycierce cena z kosmosu do tego dojdzie ci serwis rejestracja ubezpieczenie i pewnie jeszcze coś i zrobi ci się ponad 40 tysięcy to już dużo moim zdaniem nie warto ta druga ładna może trochę biedna ale może warto ją zobaczyć tu masz VIN: Vehicle information ======================================== VIN: WBAUE51080P345523 Type code: UE51 Model: 118I UL (EUR) E-F-R series: E87 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N43 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A52 - SPACEGRAU METALLIC Upholstery code: EAAT - STOFF ELEKTRA/AN Prod.date: 2009-03-19 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2KN BMW light alloy wheel, V-spoke 255 S4AT Interior trim finishers black high-gloss S5DC Rear-seat headrests, folding P7RP Advantage package S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S411 Window lifts,electric,front/rear S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S470 Isofix-System S473 Armrest front S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S520 Fog lights S530 Air conditioning S548 Kilometre speedo S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German to możesz zobaczyć http://allegro.pl/show_item.php?item=5963631786#08c0949367 tylko trzeba dobrze obejrzeć bo lakierowanie przednich błotników dziwnie wygląda..

Trochę go odmłodził... Vehicle information ======================================== VIN: WBAUE51070PZ26995 Type code: UE51 Model: 118I UL (EUR) E-F-R series: E87 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N43 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 668 - SCHWARZ 2 Upholstery code: AUAT - STOFF NETWORK/AN Prod.date: 2008-04-23 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2BT BMW LA wheel/double spoke 222 S4BZ Interior trim finishers Titanium light S5DC Rear-seat headrests, folding S6FL USB/audio interface P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S473 Armrest front S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S663 Radio BMW Professional L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

1. odepnij kemping 2. wyrzuć z bagażnika gruz, kartofle, dywan... 3. schudnij 4. jeździj tylko na oparach ... +100 do przyspieszenia, nikt cię nie dogoni jak czytam takie komentarze to sie turlam ze smiechu :) znasz to???

Na codzien mam oba pojazdy. 3r jezdze w nocy a 1r czasem w dzien. 3 robi zainteresowanie dzieciarni pod makdonaldem a 1 wsrod trzydziestek na ulicy... 3 ma super uchwyt na kubki a 1 jest zwinna i szybka. Zwykle auta klasy "premium" :) KumatyWujek i jego bryki do robienia szału wśród gimnazjalistek i samotnych matek najzajebistsze samochody forum. Pochwal sie co tam jeszcze masz w stodole do robienia szału pod wiejską zabawą, nie kompromituj sie więcej... PS następnym razem jak bedziesz chciał podejść "porozmawiać" jak to mi pisałeś w prywatnej wiadomości, zapraszam wytłumacze ci pare spraw prostym językiem na pewno zrozumiesz...

Żeby rozkodowali ci VIN w serwisie musisz być albo właścicielem pojazdu, albo musisz mieć oryginał lub kopię dowodu rejestracyjnego nie ważne czy polski czy zagraniczny z oświadczeniem właściciela że zgadza się na twój wgląd do historii pojazdu, jak zadzwonisz do najbliższego salonu to wszystko ci powiedzą...

Jeżdżę takim bardzo przyjemny samochód, na początku musiałem uporać się z kilkoma drobnostkami ale już wszystko doprowadziłem do porządku. Co do samochodu ogólnie ładny w opisie są błędy dotyczące wyposażenia np brak ksenonów wg. handlarza są, welurowa tapicerka itp. Cena trochę zaporowa ale myślę że warto obejrzeć... Jak kupujesz taki samochód (mam na myśli świeżo sprowadzony) to trzeba dużo rzeczy na dzień dobry zrobić, pierwsze co to standardowo serwis Oleje filtry itp. na serwisie wyszło że pompa wacuum jest do wymiany niestety koszt nie był mały ale nie opłacało się starej łatać nota bene warto to sprawdzić bo po ok 100tyś taka pompa lubi paść wiem bo u mnie to się sprawdziło poczytałem też forum i setka to taka granica wytrzymałości, oczywiście dokupiłem zimowe opony bo niestety nie dostałem ich z samochodem. Zimówki wybrałem normalne nie runflat i jestem zadowolony z zakupu dokupiłem dywaniki welur lato, guma zima zrobiłem polerkę i latam na razie bez usterek (odpukać :norty: :norty: :norty: ). Dzisiaj wymieniłem świece bo już komputer krzyczał, ogólnie jestem zadowolony spalanie na poziomie 8-9 litrów jest dla mnie akceptowalne poniżej 8l nie udało mi się zejść. Komfort w porządku fotele wygodne fajnie się prowadzi to już moje 4 BMW i jestem zadowolony dlatego jak trafisz dobry zadbany egzemplarz też powinieneś być :) PS. zanim kupiłem swój przejechałem się z VINem do serwisu i tam za drobną opłatą (zbiórka na chore dziecko do skarbonki nie mniej niż 50,a le warto...) pani rozkodowała mi VIN i poznałem całą historię pojazdu włącznie z przebiegiem co skłoniło mnie do kupna samochodu... Jak będziesz oglądał zerknij dlaczego świeci się ikona poduszki, raczej nie powinno tak być na postoju... Życzę owocnych poszukiwań i wrażeń z jazdy...

Jeżdżę takim bardzo przyjemny samochód, na początku musiałem uporać się z kilkoma drobnostkami ale już wszystko doprowadziłem do porządku. Co do samochodu ogólnie ładny w opisie są błędy dotyczące wyposażenia np brak ksenonów wg. handlarza są, welurowa tapicerka itp. Cena trochę zaporowa ale myślę że warto obejrzeć...

Wypowiedź w stylu: "Fizyko-chemiczne i smakowo-zapachowe cechy serów poddanych działaniu prądu stałego"

Inicjalizacja systemu kontroli ciśnienia w oponach - instrukcja strona 51, instrukcja jest ogólnodostępna wystarczy poszukać i ściągnąć i mieć, żeby pozbyć się kontrolki opony nie trzeba wchodzić a żadne ukryte menu...

Przeprowadziłeś jakieś badania w tym kierunku? Potrafisz to jakoś potwierdzić czy jak zwykle coś tam sobie napisałeś z nudów???

:norty: Kolego, zastanów się chwile, pokazujesz kierownicę, którą chcesz wymienić, bez względu na to czy są na niej guziczki czy ich nie ma kształtem to są te same kierownice a więc rozumowanie na poziomie kilkuletniego dziecka. Skoro napisałem ci że twoja poduszka nie pasuje do tej kierownicy to tak jest i guziczki niczego w temacie nie zmienią. Pisząc o kierownicy bez multifunkcji miałem na myśli kodowanie przycisków, którego unikniesz bo przecież ich nie będzie! Odrobina logicznego myślenia nie zaszkodzi, zastanów się chwilę zanim znowu coś napiszesz. Poza tym temat był wałkowany sam założyłem podobny wątek wystarczyło poszukać... :mad2:

czytanie ze zrozumieniem nie boli... :norty:

Kolega na rację to dwie różne kierownice i dwie różne poduszki...

Temat przerabiałem osobiście, poduszka ze starej kierownicy nie będzie pasowała do nowej, trzeba kupić kierownicę i pasującą do niej poduszkę sama poduszka to duży koszt (nie polecam poduszek regenerowanych nigdy nie wiadomo co tam siedzi), poza tym kwestia taśmy za kierownicą z tempomatem czy bez i z kostką pod multifunkcję najlepiej jak zdejmiesz poduszkę i sprawdzisz czy masz dwie kostki czy jedną. Jak masz dwie wystarczy przełożyć kierownicę i powinno działać jak masz jedną trzeba wymienić taśmę założyć kierownicę zakodować i już... W przypadki kiery bez multifunkcji wystarczy zamienić kierownice... :D

Dzięki za fotkę na prawdę się przydała...

Tak myślałem, spoko dzięki...

Witam , chcę wymienić w swoim samochodzie gałkę zmiany biegów na nową chciałbym się dowiedzieć jak wygląda sprawa demontażu, czy wystarczy ja wyciągnąć tak jak robiłem to w E46 czy jest w jakiś sposób zamocowana?

inaczej kto jeździ na ośmiocalowych felgach mam na myśli szerokość i jakie wrażenia?

rozumiem że: odkręcam łeb od siłownika klapy zakładam sprężynę i na to uszczelkę żeby przytrzymać sprężynę żeby nie latała luzem , zakręcam uchwyt montuję na samochodzie i już, tak to ma mniej więcej wyglądać. Wątek przeczytałem już ze dwa razy nurtuje mnie tylko jak zamocować sprężynę żeby luźno nie latała po tłoczysku ew pod sprężynę mogę wrzucić małą podkładkę dla bezpieczeństwa w zimie...

zrób zdjęcie i pokaż mi jak ty to zrobiłeś, albo jak to powinno wyglądać z podkładkami...

Pisałeś że wg ciebie jest to sprężyna o numerze 1S 19032 jesteś pewny że to ten numer i mogę zamawiać, czy tylko ci się wydaje że to ta sprężyna, gość w sklepie prosi o konkretny numer katalogowy więc chciałbym być pewny co zamawiam. Jak ta sprężynę przymocować do siłownika żeby nie latała bo lepienie tego na termokurczki zalatuje mi lekkim druciarstwem nie chciałbym też zakładać żadnych dystansów ani podkładek...

ktoś zna pełny symbol katalogowy tej sprężyny, i wymiary (długość)

Ty na pewno zrobiłbyś to lepiej...