Skocz do zawartości

haxigi

Zarejestrowani
  • Postów

    117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez haxigi

  1. Siema. Przed dołożeniem aluramek działało mi kasowanie licznika km (tego wiecie, wciskam cypelek i mi kasuje te km przejechane).

    Ładnie wszystko rozkręciłem, o dziwo nic nie połamałem, nic nie pogubiłem. Z precyzją sapera wszystko skręciłem. Kontrolki działały, zegar ustawiłem i pasuje. Prychodzi moment tankowania, chciałem sobie wyzerować licznik i ... nic .... Przestało działać.

    Dzisiaj znowu rozkręciłem bo myślałem, że coś źle złożyłem, ale kurde wszystko jest tak jak na to otwory sugerują.

     

    Oba cypelki są w takiej pozycji jakby patrzyć na tył licznika z góry: | |

    Jak się licznik otworzy to te cypelki mają taki układ -,- -, -

     

    Ale nadal nie działa. Co jest, nadal źle złożyłem? Wszystko inne działa więc raczej niemożliwe że coś uszkodziłem.

    Ten prawy jak wciskam to nic nie słyszę żadnego kliknięcia, ale jak ustawiam zegar to jest takie kliknięcie, ten lewy to się wciska bez żadnego oporu i nic nie klika.

     

    Prawa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140407_zps3ceea8dd.jpg

     

    Lewa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140357_zps0a639849.jpg

     

    Prawa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140156_zps501fb0fb.jpg

     

    Lewa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140202_zps49f96c7a.jpg

     

    Prawa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140312_zpsa7c572ca.jpg

     

    Lewa strona:

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/IMG_20141019_140332_zpsddaaa378.jpg

     

    Składając tak jak jest ułożone na zdjęciach nie działa.

     

    WAS IS LOS? KAPUT?

  2. na 90% nie ma opcji by stało się tam coś z wiązką skoro z obu stron kołnierz-taśma jest jak nowa (pod gumą nawet w lepszym stanie niż pod karoserią). Tę gumę to mam rozciąć czy jak bo nie da się ją ściągnąć w żaden inny sposób?

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-16-1018_zpsd1d821d8.jpg

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-16-1019_zps13938495.jpg

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-16-1020_zps957a3f22.jpg

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-16-1021_zps33bae82d.jpg

  3. Hmm jest jeszcze jedna ciekawa rzecz, bo tak czytając na necie ten opis, podobno jak się przepali żarówka oświetlenia tablicy to komputer pokazuje błąd, a u mnie własnie nic takiego się nie świeci (polift sedan). Sprawdziłem dzisiaj te kable pod tapicerką i porobiłem zdjęcia. Wszystko kurde jak z fabryki ciągle, nawet niezbyt brudne te kable.

     

    Po prawej stronie w gumie:

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-10-970_zps2131d5af.jpg

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-10-969_zps05567775.jpg

     

    Wiązka pod tapicerką idąca do listwy:

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-10-972_zpsdfede4e0.jpg

     

    http://i10.photobucket.com/albums/a137/haxigi/BMW/2014-10-10-971_zpsf22ce2c4.jpg

  4. Ok, sprawdziłem i tak:

     

    Kostka wychodząca z auta, na wyłączonym silniku, pin 2 (środkowy) ma napięcie 10V (pewnie jest więcej bo czasami podskakiwało ale do zaśniedziałego miejsca przykładałem)

    Pin 3 (ten po lewej) nie ma żadnego napięcia

    Pin 1 (ten po prawej) ma około 2 - 5V

     

    Jak podłączyłem nową listwę to na środkowym pinie nie ma żadnego napięcia xD

     

    Podłączyłem starą listwę i napięcie na środkowym pinie w kostce jest, no ale.... nie ma jak prąd dojść do żarówek bo blaszek nie ma i kable są wyżarte.

     

    Wymienię chyba kostki ze starej do nowej listwy i powinno banglać.

  5. Witam was. U mnie nie świeciły się obie żarówki bo .... plastik był tak skruszały że aż druty się porozrywały i była dziura na grubość kciuka, więc nie ma bata by prąd doszedł do tych blaszek, których w sumie też nie było, więc nie ma jak zamontować żarówki :D Otwieranie klapy z tej listwy działało wbrew pozorom. Ok, kupiłem nową używkę, zamontowałem i co? To samo, nie świecą się obie żarówki (żarówki testowane - są ok). Otwieranie klapy z listwy działa, żarówki nie.

     

    Ktoś coś poradzi? Mam 14 dni gwarancji rozruchowej, więc w tym czasie bym chciał ogarnąć co jest nie tak.

  6. Witam. U mnie coś żadna metoda z powyższych nie działa.

    Mam odpalony silnik i chce się dostać do bagażnika. Przycisk na klapie jest w pozycji pionowej, ale i tak nie mogę wcisnąć tego kółka, żeby klapę otworzyć manualnie. Takie wrażenie sprawia jakby w ogóle nie był wciskany.

    Wciskam na pilocie, który jest w stacyjce przycisk bagażnika i nic się nie dzieje

    Wciskam na pilocie, który jest w stacyjce kilkar raz przycisk od otwierania drzwi i też nic

    Wciskam na kokpicie przycisk zamykania drzwi. One się zamykają i potem otwierają, ale bagażnik nie.

     

     

    E46 320d polift. Jakieś pomysły co tu zrobić?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.