mazi161616

Zapomniałem jeszcze dodać że przetwornice też muszę przełożyć...Z przetwornicami będzie problem?

Witam! Mam jedno pytanie: A mianowicie czy żarniki z mojej lampy http://img40.imageshack.us/img40/8445/bmw4up.jpg będą pasowały do lampy poniżej?? http://img513.imageshack.us/img513/456/dscf7831v.jpg Czy będzie dużo gimnastyki żeby je zamontować czy bez problemu dam radę??

Mam prośbę moglibyście mi podrzucić jakieś nazwy kosmetyków do aut które mógłbym nabyć (glinke, szampon o neutralnym pH, wosk, pastę finiszującą, oraz jakąś maszynę która będzie się nadawać do woskowania i polerowania) oczywiście wszystko w takiej rozsądnej cenie... I jeszcze mam pytanie jaką nakładką powinienem to polerować i woskować, jakich szmatek używać? Oraz czy jak spoleruje lampy to czy nie usunę warstwy ochronnej szkieł?

Witam! Szukałem trochę w necie ale nie znalazłem konkretnych odpowiedzi na swoje pytania, dlatego chciałbym żeby ktoś z wiedzą odpowiedział konkretnie i wyczerpująco na moje pytania. Chciałbym odświeżyć wygląd mojego bmw, które i tak uważam jak na 14 lat jest w stanie b. dobrym, ale wiecie chce dążyć do perfekcji :) Planuje długo eksploatować moją bawarkę dlatego zależy mi na solidnej ochronie powłok zewnętrzych. Lakier tylko z przodu maski jest lekko zmatowiony a ogólnie to naprawdę klasa. Czytałem, że podczas eksploatacji mimo dobrego wyglądu i tak powstają mikro pęknięcia których nie widać gołym okiem, a to z kolei prowadzi do szybszego zużywania powłoki lakierniczej. Na myjni powiedzieli mi żebym go oddał do polerowania ale jakoś nie jestem za bardzo do tego przekonany. Po kilkunastu godzinach spędzonych na forach doszedłem do wniosku że jeżeli polerowanie to chciałbym to zrobić naprawdę delikatnie tylko odrobinę wierzchniej warstwy lakieru spolerować (chyba jakąś pastą wykończeniową). A później nanieść wosk tak żeby auto zabezpieczyć przed zimą. Oto kilka pytań na które byłbym bardzo wdzięczny otrzymując odpowiedzi (tylko prosiłbym o odpowiedzi a nie odsyłanie do forów zajmujących się detailing'iem bo tam są dla mnie za profesjonalne odpowiedzi :-/ - za wysoki budżet dla mnie): 1. Czy w ogóle powinienem polerować auto i czy to jest bezpieczne? Nie skraca to żywotności lakieru? Na jak długo taki zabieg wystarcza? 2. Czy mogę "lekko" spolerować lakier tylko samą pastą wykończeniową? (tą którą się stosuje na koniec polerowania) 3. Jakie powinienem mieć narzędzia do polerowania? Czy takie urządzenie byłoby dobre dla potrzeb własnych http://allegro.pl/polerka-samochodowa-120w-power-up-82940-nakladki-i2723157676.html ? A może powinienem zrobić to ręcznie? 4. Jaką prędkością powinienem polerować auto? 5. Jakim narzędziem polerować auto przy woskowaniu? Czy to powyższe się do tego nadaje? 6. Jakimi prędkościami się poleruje auto przy woskowaniu? Gdzieś czytałem że 60 obr/min? To powyżej ma ich 3100... 7. Jakiego szamponu używać potem po woskowaniu tak żeby nie usuwać warstwy wosku? Dodam że dysponuję małym budżetem... :-/ 8. Czy warto polerować lampy przednie? Na allegro pełno jest zestawów naprawczych do polerowania szkieł lamp, myślę że to da dobry efekt na początku. Ale na jak długo to wystarczy? Czy po roku znowu będę musiał powtarzać zabieg? Dodam, że chciałbym zachować ten efekt na co najmniej 5 lat. A może te filtry UV, które dodają do tych zestawów zapewnią trwałość takiego zabiegu? 9. Czy przed woskowaniem powinienem glinkować auto? 10. Na zderzaku mam kilka ubytków lakieru (średnica kilku milimetrów) spowodowane kamieniami jak to zabezpieczyć? Jak się do tego zabrać? Jakie czynności powinienem wykonać żeby to w miarę wyglądało? 11. Które z tych wszystkich czynności powyżej mogę wykonać sam, a które powinienem zlecić fachowcom? Za odpowiedzi z góry dziękuję! Mam nadzieje że nie tylko mi one się przydadzą ;-)