
peter.p26
Zarejestrowani-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez peter.p26
-
Ogólnie stwierdziłem że nie będe babrał się w aucie w którym jest tyle kombinowane. Poszukam czegoś normalnego co trzyma sie kupy. Dzięki za wszystkie odpowiedzi Temat do zamknięcia.
-
W ogóle nie ma pompy wspomagania, maglownica jest z amortyzatorkiem, więc ewidentnie nie ma wspomagania. Czy silnik M40 to pojemność 1.6 czy może być 1.8 ?
-
Rzeczywiście. Przejrzałem wszystkie ogłoszenia e36 w wersji compact i żadne nie ma takiego silnika. Od czego w takim razie jest ten i jaka jest jego pojemność? Jak to sprawdzić ?
-
Kurza twarz :) Po vinie wiem że powinien być 1.6 M43, ale ewidentnie tak nie jest. Czy jeżeli ktoś wymienił silnik z niewiadomych powodów, wiązało się to też z wymianą innych podzespołów ? Chodzi mi np. o licznik, komputer itp itd. No i co z tym wspomaganiem. Z vin-u nie wychodzi że ma SERVO, ale aż dziwne że koniec 94 roku nie ma wspomagania fajery
-
A jaki to silnik co jest na zdjęciu, które załączyłem ? Nigdy nie było 1.6 M40 w budzie compact ? Jesteś pewien ?
-
No nie ma pompy, przynajmniej ja jej nie widzę. Co masz na myśli m40 w compact - niezła rzeźba ?
-
Dziękuję, tak też myślałem Czyli ktoś po prostu wymieniał silnik, co wcale mi się nie podoba. Proszę tylko jeszcze o pomoc w sprawie wspomagania. Czy wcześniej było i teraz nie ma ? Czy fabrycznie już go nie było ?
-
Witam. Kupiłem co dopiero takie cudo. Miało służyć na kilka dni w momencie jak moje auto było w warsztacie, ale powstał pomysł żeby je doprowadzić do stanu używalności :) Niestety nurtuje mnie kilka problemów. Ale do rzeczy: VIN: KB93706 Wychodzi że motor M43, ale to chyba nie to co ja mam pod maską Zdjęcie: http://s6.ifotos.pl/img/silnikJPG_eepspqe.JPG No i w aucie nie ma wspomagania. Moje pytanie, czy możliwe jest że było ale je zdemontowano, czy w ogóle w tym konkretnym przypadku nie ma ? Myśle żeby samemu zrobić wspomaganie, ale czy myślicie że to się opłaca ?
-
Muszę się wziąść za sprawdzenie - ale obecnie mam 38 stopni gorączki i nie bardzo mi się chce cokolwiek robić. Zauważyłem jednak że jak się silnik nagrzeje to już tak nie kopci na PB, delikatny dym ( jakby para - biały ) Na LPG trochę wiecej dymu białego - ale to chyba normalka.
-
Witam. Otóż na LPG wszystko działa jak należy. Na Pb natomiast silnik bardzo nierówno pracuje, czasem nawet zgaśnie, kopci przy tym na biało i przy mocniejszej przegazówce na czarno. Wygląda jak by nie przepalał PB bo z rury oprócz dymu czuć smród benzyny - czy oleju - już samemu cieżko powiedzieć. Od czego zacząć ?
-
Kurde - a co zrobić jak na morzie po całej nocy strasznie sztywno wchodzą biegi - jakby olej zamarzał ? Wymiana oleju ( i na jaki ) ? Oraz sprzęgło które łapie od samej prawie podłogi - to objaw końca sprzęgła ?
-
Witam. Otóż w moim cacku, które dopiero kupiłem jest mała niejasność: Są spryskiwacze na reflektory, są ksenony ( podobno Fabryczne ) ale na desce jest też regulacja ustawienia lamp, która swoją drogą nie działa. Jak do tego podejść ? Czy seryjne auta bez xenonów miały też montowane spryski ? Czy to będzie ryginał ksenon czy jakaś dokładka - zmyla mnie ta regulacja świateł w kabinie. Dodam że po wyłączeniu świateł i silnika - słychać przez chwile jakieś buczenie - jakby silniczki od lamp. Włączając lampy nie zauważyłem żeby się samopoziomowały
-
Podjadę w Poniedziałek do tego Eko - Auto na Rokicińskiej - umówiłem się i zobaczymy co z tego wyjdzie. Po powrocie podzielę się wrażeniami dla potomnych :)
-
Sorry kiedyś tam byłem z jakiś autem żeby zobaczyć co jest z gazem - jeżeli to zakład na Pomorskiej. Jeżeli to ten to wrażenia moje były takie - że więcej tam nie pójdę i nie będę stał jak wazon licząc na łaskę że ktoś mnie obsłuży albo powie że kiedy indziej.
-
Był ktoś w Eko Auto w Łodzi na Rokicińskiej. Dzwoniłem dzisiaj i facet z głosu miły i uprzejmy - zaprosił na kontrolę i ew. umówienie terminu przejrzenia. Ale ma ktoś z nimi jakieś doświadczenia ?
-
Mnie też :) - niestety nie mój garaż - to zdjęcia jeszcze z aukcji od sprzedającego. Na dniach zrobię swoje więc wstawię. ;) Pozdro
-
Witam. A kogo w Łodzi polecicie od gazu. Mam instalację nie wbitą w dowód ( ukłony do poprzedniego właściciela ) ale musze tak na razie jeździć. Mam gaz do regulacji i ustawienia i nie wiem do kogo za bardzo podjechać - żeby było to dobrze iw miarę nie kosztownie. U kilku byłem to nóż się w kieszeni otwiera jak z łaską pyta się : Coooo? Może macie jakieś dobre doświadczenia z gazownikami w Łodzi
-
Witam. Od dzisiaj już E32 730i z 1991 roku. Autko w niezłym stanie. Dół drzwi do zrobienia plus kilka naprawdę malutkich zapraweczek. Silnik prawie bajka, zawieszenie jak z salonu. Jestem zadowolony - mam nadzieję że się będzie sprawdzać. Jak coś nie omieszkam pisać i pytać :) http://s6.ifotos.pl/img/295575890_xshhphn.jpg http://s4.ifotos.pl/img/295575890_xshhphw.jpg
-
Właśnie dzisiaj odebrałem moją Baśkę - i powiem szczerze, chyba jednak automat fajniejszy. Auto duża krowa, po mieście ciągle wachlować trzeba sprzęgłem i skrzynią. No ale w starym automacie to też jest loteria.... No nic - trzeba się przyzwyczajać do manuala i już
-
Witam. Proszę wszystkich o rady czy model e32 730i z manualną skrzynią to dobre połączenie - czy tylko automat ? Dzięki
-
No i kolejna Barbara zawitała do mojej stajni :) Tym razem E32 730i z 1991r. Mam nadzieję pocieszyć się tym trochę dłużej niż moją e36 ...;)
-
Auto sprzedane. Kilka osób oglądało, ale było za drogo. Koniec końcem przyszedł zdecydowany klient i kupił samochód. Teraz czas poszukać czegoś mocniejszego - nie mniej niż 2.5. Pozdrawiam
-
Co do przebiegu to nie będę dyskutował - ma 198.000 tyś i tyle. A co mam na udowodnienie to już inna historia ( uwierz mi na słowo że ma 198 tyś ). Ale widzę że chyba ktoś cię zaprawił kiedyś autem o przebiegu 500.000 i cofniętym na 200.000 - skoro masz taką wiedzę na temat: No ale cóż. Wystawiam po weekendzie za 5800 i zobaczymy co będzie. Pozdro
-
Jak już pisałem - zamierzam doprowadzić ją do stanu * PERFECT * i wystawić do sprzedania. Chce po prostu 328 a mam taką do kupienia. Powiem tak, co myślicie: E36 320i 150KM 1992 rok 198000 tyś km. - w pełni oryginalny - widać to po samochodzie Silnik jak zegareczek, zawieszenie bajka - po prostu jak nowe. Srodek: Fotele ładniutkie nie przetarte, nie dziurawe, Boczki śliczne - żadnych wiszących szmat. Podsufitka M3 czarna, słupki, daszki, rączki itp itd - wszystko czarne. Lampy tył Clear i migacze przód clear. Alu standardowe 15'' z ładnymi zimówkami,zapas alu, zalany płynem, nowe świece, wiskoza. Radio DVD RIPSPEED. Wezmę za to około 5500 zł ?? Jedynu minus to jeszcze w Niemczech poszerzane były tylne nadkola, trochę z obydwu stron nie przylega zderzak. Opinie ?!
-
Nie będzie klienta to nie - będę jeździł aż się ktoś znajdzie. Ale jak już przyjdzie do mnie po nie to chociaż nie będzie miał wiele zastrzeżeń. Lampy zmieniam jak tylko dojdą, zamówiłem podsufitkę ze słupkami i innymi duperelami w kolorze czarnym, wymieniam boczki bo znalazłem w super stanie - więc tapicer nie będzie miał roboty ;P Radio DVD RipSpeed dla fanów ( lub nie fanów ) Umyte, pachnące, wszystko działa aż miło. Chyba jak wybierać auto za 3000 zł w stanie marnym - a za 5500 w stanie nie wymagającym absolutnie dotykania palcem - to jest okazja. Albo tak mi się tylko wydaje :)