brother8

Mam pytanie - szukałem tematu na forum ale satysfakcjonującej odpowiedzi nie znalazłem: Mianowicie mam obniżony samochód i dość już mocno wyeksploatowane nerwy na skutek krawężników, dziur, studzienek i głębokich kolein, których nie brakuje na tragicznych warszawskich drogach. Postanowiłem więc podnieśc auto do poziomu fabrycznego - tak by jeździć bez stresu i bez ciągłego przycierania o elementy przyrody nieożywionej. Moje auto to 525i 24V z automatem 04/91 - czy pasują do niego sprężyny z 520 z manualną skrzynią biegów? Któryś z oświeconych sprzedających na allegro przekonywał mnie, że do e34 montowane były dwa rodzaje sprężyn - do wersji benzynowych i do diesli. Ale, ze pozbyłem się już zaufania do sprzedających:) - zapytuję Was - jak to jest?

tu jest wszystko: http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e34/E34.html

witam, to jest wtyczka do dwustopniowego czujnika temperatury płynu chłodzącego wkręcanego w prawy górny bok chłodnicy. Steruje on pracą wentylatora elektrycznego chłodnicy klimatyzacji - który jednoczesnie dodatkowo chłodzi chłodnicę płynu w przypadku przekroczenia temperatury 91/99 st C - dlatego jest dwustopniowy i ma 3 kable - w przeciwienstwie do innych samochodów, które zazwyczaj maja 2 kable.

Spróbuj przesledzić instalację elektryczną - podaję bardzo przydatny link - tylko troche język language trzeba znać :8) http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e34/E34.html Pompka spryskiwacza w e34 to dosc powszechny problem - moja nie działała ale okazało się, że była kompletnie w srodku zardzewiała :shock: . Na szczęście istnieje jeszcze allegro.pl i pompki za 18 zeta :P