Fino

Sprawdz jeszcze dokładnie metalową obejmę wydechu między plecionką a katem , jak wydech był nie "fachowo" zdejmowany i zakładany to coś tam pręży i potrafi spod tej obejmy walić spalinami - u mnie tak było i wystarczyło to jeszcze skręcić i złożyć w odpowiedniej kolejności.

Sprawdż najpierw rurę dolotową od intercoolera do przepustnicy, zwłaszcza dokładnie ten gumowy kawałek przy przepustnicy, często się dziurawią , u mnie zrobiła się właśnie tam pękła guma , brakowało mocy a po kilku dniach jazdy przez to zapchał się jeszcze DPF , po wymianie rury i dokładnym wymyciu DPF ( demontaż ) jest cacy.

Ja założyłem tarcze ATE + klocki Textar i jest ok. kilka hamowań mocniejszych było i jest cacy , nie chcę się powtarzać ale grunt to dobry montaż - b. dokładne oczyszczenie piast - na błysk i złożenie bez żadnych smarów , past czy mazideł i delikatne tylko dokręcenie śrubki mocującej.