piotres

Wez mnie nie rozsmieszaj juz z tym M-Pakietem -NIE BYL NIGDY DOSTEPNY M-PAKIET DO Z3- sam nie masz racji a probujesz sie bronic i cos udowadniac :lol: . Moja tez miala takie wyposazenie jak bylo w VINie gdy ja kupilem. No i co z tego ? Wiekszosc aut tak w tym dziale forum tak ma. Nie mowimy o 2 roznych samochodach. Wiem ktora Z3 kupiles bo przeciez sie chwaliles na forum. Z3 3.0 Swarzedz, sprzedajacy allegro nick cyrex1 : http://www.allegro.pl/item1000186443_okazja_bmw_z3_3_0i_231km.html Wygladala tak po sprowadzeniu, przynajmniej podobno wlasciciel tak twierdzil : http://img97.imageshack.us/img97/70/dscf3506.jpg I nie mam "strasznie negatywnego podejscia do tematu", po prostu patrze na to wszystko realnie ;) . I NIE TWIERDZE ZE TWOJA Z JEST ZŁA/LEPIONA/OGOLNIE FEEE - twierdze tylko ze nie ma M-pakietu i jak ktos pisze ze ma M-Pakiet w Z3 to zalatuje mi to allegrowymi handlarzami . Ale nie martw sie , za bardzo dobra kase ja kupiles, jesli bylo do roboty tylko to co napisales . pozdro

Do dealera BMW zeby obejrzal ?? :lol: Chyba zartujesz :lol: . Nie slyszalem o ASO BMW z ktorego uslug ludzie byliby naprawde zadowoleni. O wlasnych doswiadczeniach z serwisem z ASO Bmw Fus nie bede pisal bo szkoda klawiatury - powiem krotko dno i metr mulu. Wg mnie pracownicy-mechanicy tam pracujacy to najwieksze lesery i tumany wsrod mechanikow. Owszem zdarzaja sie wyjatki od tej reguly - ale to jak zawsze.

Ogladałem tylko tą niebieską kiedyś niedaleko mnie. Teraz po obejrzeniu 7 czy 8 911stek, nie mam już siły i czasu na wycieczki po Polsce. Szczerze mam już dosyć sprzedających, którzy robią łaskę, że poświęcą chwilę na rozmowę telefoniczną, kłamią jak z nut, ukrywają co się da, zachwalają itd. Prosze o wysłanie szczegółowych zdjęc, a koles mi odpowiada, ze mam przyjechac to sobie obejrze (ale baran nie bierze pod uwagę, że mam 450km w jedną strone i zanim stracę 300zł na paliwo i cały dzien to chce chociaż zobaczyc dobre zdjęcia) Ogólnie żenada!! Chciałem kupić srebrną M z Warszawy (przebieg rzekomo 35kkm, kiedyś wystawiona za chore 79kzł), ale w dniu kiedy zadzwoniłem sprzedający poinformował, ze na dniach przyjezdza po nią jakiś Helmut :) Ceny Z3 M są chore i na pewno nie dam 75kzł za to auto. Jak trafię coś w rozsądnych pieniądzach w ładnym stanie to kupię. Ale w Polsce ustrzelić ładne, leciwe, sportowe auto to jak wygrac w totka. A może ja jestem zbyt wymagający? :P :mad2: wiesz, mi się udało - fakt że to nie Z3Mpower a tylko 3,0 z mpakietem ale zawsze... też nie wierzyłem żę można kupić a mi się udało... jedyne co było do zrobienia i zostało zrobione to wymiana jednego drążka, dwóch łączników wahacza i łożysko tylej piasty... i po sprawdzeniu w serwisie BMW okazało się nie uszkodzone.... jestem bardzo zadowolony :) warto po kraju szukać.... Nigdy nie bylo zadnego M-pakietu do Z3 (jedynie pakiet aerodynamiczny ale twoja Z'tka go nie ma) - wiec twoje twierdzenie i podpis w profilu jest "lekko" nietrafiony :duh: . Kupic 3.0, a M-Powera to bez porownania. 3.0 wyprodukowano "kapke" wiecej. A twoje Z3 stalo w ogloszeniach bardzo dlugo i bylo uszkodzone bo nawet bylo zdjecie na forum jak . Jesli chodzi o M-powery to nawet ogloszen z nimi nie ma ... http://www.allegro.pl/listing.php/showcat?id=12441&price_from=&price_to=&postcode_enabled=0&state=0&city=&buy=0&listing=0&listing_sel=2&listing_interval=7&view=gtext&order=t&clear_cookie=0&a_text_i%5B1%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B0%5D=3100&a_text_i%5B5%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B14%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B14%5D%5B1%5D=&a_enum%5B199%5D=all&a_enum%5B16%5D=all&a_enum%5B13%5D=all&a_enum%5B12%5D=all&a_enum%5B15%5D=all&a_enum%5B178%5D=all&change_attr=Poka%C5%BC No i co my Tu mamy ... -Angola za 38k + oplaty :duh: ...a pomyslec ze jeszcze 2 lata temu dalo sie kupic za tyle LHD :shock: . -Rozbitka coupete od kretacza-handlarza z Nysy. -coupete od kretacza Mirka ze Zgierza -karoserie - resztki z3m od Emka -2xogloszenie sprzedanego auta -coupete srebrna z niezbyt dokladnie zlozonym przodem i chora cena. Na mobile nie lepiej ...tzn lepiej ale ceny takze lepsze ... ;/ http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?lang=pl&id=131257414&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=57&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=60001&siteId=POLAND&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 Sensowna i najtansza za ponad 57k zl + oplaty. Nie to zebym Cie chcial zdołować ale czas spojrzec prawdzie w oczy :cool2: .

Zawieszenie MTS od 150zl : http://www.allegro.pl/item1073317320_zawieszenie_mts_technik_do_bmw_z3_compact.html Nick sprzedawcy dziwnie znajomy :cool2: :cool2: :norty: .

Ten sprzedawca mial na czesci takie srebrne 1.9 poliftowe na niebieskich skorach - i to byl angol . Wiec to napewno z tego samochodu.

To od angola i nie będzie pasować do LHD, ktoś kto kupi będzie miał suprise :? A no fakt zapomnialem o tym. Znajac Ciebie to pewnie juz to i tak probowales wyrwac od handlarza za 50zl :lol: .

LOL ...nie myslalem ze BMW stosuje takie praktyki. Troszeczke kojarzy mi sie to z flamer kitami oraz gwizdkami udajacymi blow-off ...ale tylko troszeczke :mrgreen: . Ciekawe czy w M-powerach tez to stosuja ? :lol: Bumblebee - dziwne bo realoem mowi ze ta czesc wystepuje tylko w z4 3.0, w 2.2 tego nie ma - sprawdzalem na schematach. Co nie zmienia faktu ze po mojemu to bez problemu by pasowalo to z 3.0 do twojego silnika bo przeciez sa one zewnetrzne takie same ...no chociaz moze dolot jest inny. Cena tego z 3.0 to 274.32 zl.

Co Ty sie tak zajarales na ta deske ;) ? Zdarzaja sie czasami takowe na ebay.de ...i to w roznych kolorach- choc zadko raczej. Chyba zielona kiedys widzialem :lol: .

Co to za bajki i jak to dziala ? :shock: Membrana w dolocie i to tylko w z4 3.0 ?

http://www.allegro.pl/item1051815594_bmw_e6_z3_zegarek_panel_wyswietlacz.html OBC do Compacta/Z3 za 30zl http://www.allegro.pl/item1056591904_zaslepki_kierownicy_nowe_bmw_m3_m5_z3_e39_f_vat.html "Tabsy" do kierownicy "serducho" - jakby ktos mial porysowane. http://www.allegro.pl/item1056645740_ramka_konsoli_bmw_z3_gliwice_rd.html Konsola poliftowa za mala kase ...szkoda ze przyciskow nie ma :? . http://www.allegro.pl/item1050690054.html Jeszcze jedno OBC za 30zl.

Nie znam sie na alarmach ale wg mnie byc cos nie tak z sama syrena, skoro ona wyje a zaplon nie jest odcinany. Wiec tak naprawde sama blokada w alarmie nie zadzialala. Bo nie wydaje mi sie ze orginalny alarm bmw to tylko "wyjec" musi miec przeciez jakies odciecie obwodu.

fotel pasazera dajesz na max do przodu i odchylasz na max do przodu. tam w wykladzinie jest takie wytloczenie cos w ksztalcie polokregu. Spojrz czy w tym rowku jest slad po cieciu nozem - jak jest to odchyl tylko wykladzine, potem odkrecasz blaszana klape - jest na wkrety. Tzn. jak juz ktos tam kiedys grzebal to wykladzina jest przecieta tam. Jesli nie - to jak chcesz sie tam dostac to musisz ja przeciac w tym rowku - bmw troche glupio pomyslalo z tym cieciem wykladziny, wg mnie powinna byc jakas plastikowa klapa zeby ja odkrecac aby sie dostac do plywaka ale co zrobic ...trzeba ciac ;/ .

Raczej wymiana. Ale twoj stary chetnie bym przyjal na zapas :mrgreen: . Jak chcesz cos poprobowac sie pobawic co i tak raczej nie da efektu to sprobuj wyczyscic styki plywak/wtyczka i popryskaj je czyms polepszajacym kontakt elektryczny np. elektrosolem, zas plytke potencjometru w zbiorniku popryskaj sprayem czyszczacym potencjometry (nazywa sie kontakt PR np.) . O takich praktykach byl nawet jakis oficjalny PDF BMW - szczegolnie o poprawianiu przewodnosci stykow. Mozesz tez sprobowac wlac do baku srodek czyszczacy uklad paliwowy Techron - jak nie chcesz nic rozbierac - tylko nie wiem czy go dostaniesz w PL . Jak sie dowiadywalem i nie znalazlem. A amerykance twierdza ze czasami jego aplikacja cos poprawiala w kwestii dzialania wskaznika. Ostatnia mozliwa metoda jest odlaczenie akumulatora na chwile - np. 5 minut, w tym czasie przekrec kluczyk zeby sie napewno kondensatory z resztek pradu wyladowaly. Podlacz aku. To zwykly "reset" elektroniki, czasami tez podobno cos daje.

no jednak wystawiłem Zetkę. jeśli znajdzie się dla niej nowy właściciel, to rozpocznę poszukiwania Z4 (są jeszcze inne pomysły, ale Z4 kusi najbardziej). a jak się nie znajdzie, to wcale nie będę płakał. :cool2: pewnie boxter cie kusi :nienie: Myslisz ze Platinum marzy o lansie w blaszaku? :mrgreen: http://www.allegro.pl/item1056345912_peugoet_boxer_2_2_hdi_maxi_l4h2_furgon_r_p_2007.html ..... A moze Boxster lub S2000 ? :mrgreen: zgaduj zgadula .

Teraz jest najlepiej ! Nie wiem czy zwrociliscie uwage ale swistar pomalowal takze radio na czarno - wyglada jak orginal ! Chyle czola :cool2: :norty: .

Nie o to mi chodzi. Ten fikusny sznurek z zielona galeczka jest jak sie domyslam tylko w modelach poliftowych. U mnie tez jest korek na kluczyk. Chodzi mi o gumowy sznureczek na ktorym podwieszony jest korek - to takie zabezpieczenie zeby sie nie zgubil. Moge sie zalozyc ze tez to macie ale nie skojarzyliscie ;).

20-22k za polift ? :shock: czy Wy troche nie przesadzacie ? Przeciez ten samochod nie wyglada tak zle.

aha , nie to mi nie potrzebne. a sznureczek bym zmienil bo mam lekko sparcialy. ale chyba jest dostepny tylko z korkiem.

A dlaczego ? mi sie wydaje ze wciaz dyskutujemy o modach :) . Moglbys podac mi nr. czesci uchwytu przytrzymujacego korek paliwa ? (chodzi mi o ten gumowy sznureczek...)

batim, a moze by tak : "Soon I will make a kit for the swap that will be a direct bolt on with install instructions for parts and wiring. " wtedy bylbys napewno orginalny, do bolu orginalny ! :twisted: Dzwiek i osiagi rowniez by byly niezle :wink: .

Nie maccie juz chlopakowi w glowie ! Jak pisze ze na 100% swap to niech tak bedzie :wink: . A tak serio batim to wystaw na 2 tygodnie ja , jak sie nikt nie zglosi to swapuj.

:cool2: :cool2: :cool2: a moze jednak m54 3.0 ?? Roznica w cenie stosunkowo nie duza :twisted: ..choc 2.8 sa juz naprawde za grosze trzeba przyznac. A bedzie pojedynczy przy podwojny vanos? pozdro i powodzenia - oczywiscie glownie w sobote :cool2: :cool2: :norty:

a u mnie :D konsolę którą okleiłem super carbonem rozebrałem, zerwałem carbon (odklejał się) i wczoraj pomalowałem na czarny mat. Jak złożę to wkleje fotki. No i czakam na przyjazd Platinum_boy-a który mi przywiezie lampę,jedna już mam. Wtedy rozkręce przednie lampy i powkładam białe szkiełka :mrgreen: ( może mi pomożesz jak przyjedziesz ? :8) ) No i nowy mod to puszka filtra oryginalna :mrgreen: No to git, szkoda ze hiper carbon rodem z NASA sie odklejal :? - bo w sumie nie najgorzej wygladal - to 3M byl ?? No Platinum przyjedzie z tego co wiem w sobote, a ja przyjade razem z nim w sobote lub w piatek przyjade. Jasne ze Ci pomoge przy lampie - z checia :norty: :cool2: . Puszka - :norty: .

Wlasnie mialem pisac ze roadster w wersji coupe :lol: strzelil niestety dacha... Swoja droga 295KM w M54B30 ...ciekawe ...ciekawe czy sa na to jakies dokumenty i dowody :mrgreen: . Bo mi sie wydaje ze wlasciciel ma troszke bujna wyobraznie :lol: .

Wiem, tzn slyszalem juz o tym. Fakt, faktem ze np. w M3 CSL czy M5 E60 jest seryjnie kierownica obszyta alcantara i tam sie to sprawdza raczej, wiec ja tez tak chce :lol: . Inna sprawa - ciekawe ile taka kierownica wytrzyma przy uzytkowaniu jej golymi dlonmi a nie w rekawicach ? :roll: Nie wgryzalem sie tak dokladnie w temat, ale niektore firmy obszywajace np. kierownice szczyca sie ze obszywaja "prawdziwa" alcantara- z czego jest pozyskiwana "prawdziwa" alcantara to nie wiem. Pytalem sie ich juz i wiem ze ta "prawdziwa" alcantara byla o ok. 50zl drozsza od jakiejs gorszej alcantary ... Mowa o tej firmie : http://www.allegro.pl/item1027553573_usluga_kierownica_alcantara_bmw_e46_m3_e39_m5.html Slyszalem ze naprawde ladnie obszywaja, jednak ceny maja raczej szalencze :duh: .