piotres

Dobra oferta jak ktos sie nie spieszy ...mozna to sobie powolutku naprawiac. Mysle ze od spodu jest cala przeorana od przodu do tyly bo tylne kola sie rozjechaly. Ciekawe jak podloga ...i czy dlugo silnik bez oleju pracowal bo mysle ze z miski zostaly szczatki. Ale blacharsko to niezla bedzie.

18 tys za mx5 z 99r 1.6 to taka okazja ? :roll:

Mowiac powaznie to rowniez bylem w szoku jak te 1.9 118KM daje sobie rade w Z3. Jakbym nie wiedzial ze tedi ma wlasnie ten silnik to bym powiedzial ze ma 2.0 lub 2.2 150-170KM. A jak chcesz R6 to TYLKO 2.8,3.0,3.2. Nic ponizej .

Drogo jak wuj ... no i od czeszkow kupowac auto ...daj spokoj w naszym kraju jest juz dostatecznie duzo szpachlu (jak to mawiaja handlarze). Mysle ze pepiki naprawiaja auta w takim samym stylu jak polscy handlarze.

Przez to gniazdo w kabinie to nawet nie masz co probowac sie laczyc . To nie jest w pelni fukcjonalne gniazdo diag. w Z3 (za malo przewodow tam idzie) . Sprobuj innym softem, inpa 4.4 ja sie laczylem w mojej bez problemu z ABSem.

Oho kolejny :D. Uwierzyles w opowiesci sprzedajacego ? ale no offence, tylko prosze nie wypisujcie glupot ;).

Jakby na to patrzec z tej strony to M3 E30 jest dopiero masakra ...auta po prawie 25 lat , a bez 70k w kieszeni nie podchodz :mrgreen: .

Hehehe, myslę, że nie żałuje. Tam było do włożenia kupa pieniędzy, żeby ją uratować. Zepsuty Vanos (brak mocy i zgrzytanie), fuszera po naprawie przodu i tyłu (pękający lakier i szpachla), pomalowane za żółto zaciski hamulcowe, zniszczony dach i peknięta szyba w dachu itd. Nie lubię reanimować trupów...:) Aha ...no to lipa. Z tego co wtedy pisales to nie wynikalo ze jest z nia az tak zle ...ze szpachla peka i mocy nie ma. pisales ze jechala nie zle ...ale nie wazne juz jej nie ma. A co do tej za 36k to nie koniecznie ta sama co w Pleszewie. A Warszafffffkkkaa pewnie i tak kupi. :mrgreen:

Tak bo sa brzydkie felgi z rantem (choc niektore ranty jeszcze moga byc ale te to stanowczo NIE) :D, no i chromeline w Z3 to porazka totalna :oops: .

Moge sie zalozyc ze houek teraz zaluje jak cholera ze nie kupil tej za 39k co ogladal obok siebie :lol: ...mam racje ? :mrgreen:

Przeciez napisal ze bylo sprawdzane jak sie lampki swiecily :P . Dziwne ze bledu nie wykrylo, jakim softem sprawdzaliscie ? Wyglad zewnetrzny twojej Z niestety nie przemawia do mnie :oops: :mad2: . Ale tez kojarze ja z allegro.

Ten Piotrek199 napewno potem ja wystawil na allegro za 55k i tam stala nie za dlugo, chyba ze 2 tygodnie, wnioskuje ze poszla gdzies juz dawno. A zawieszenie ...no daj spokoj co to za koszt biorac po uwage koszt calego samochodu. Nawet gwinty juz stanialy i to te nie najgorszych firm, do ///M.

ale cena...za taka kase to juz lepiej w temat palakow pojsc.

Jesli to ta sama co kiedys byla na allegro - dobre pol roku temu - to potwierdzam wnetrze nie wygladalo najlepiej ...jakies braki, cos polamane ...i kosztowala tez okolo 21-23k zl , ale juz dokladnie nie pamietam.

No i ustawilem, wg tej metody : http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1091836&highlight=man+alignment Mozna sprobowac najpierw zrobic to w ten sposob, a jesli sie nie uda to wtedy jechac na stacje :). Co ciekawe ustawienie kompletnie na "oko" (tzn. patrzac na felge z boku auta) dalo taki sam wynik jak ustawienie na sznurek. TEMAT DO ZAMKNIECIA

USTAWIANIE GEOMETRII (zbieznosci) SAMEMU : http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1091836&highlight=man+alignment Mozna sprobowac najpierw zrobic to w ten sposob, a jesli sie nie uda to wtedy jechac na stacje :). W 2.8 roznica szerokosci przod/tyl to rowniez 70mm, wiec 35mm na strone. Oczywiscie jesli mamy takie same felgi z przodu i z tylu. Odleglosc ta polecam mierzyc od srodkowego kapselka felg. pozdr.

w przypadku houka cena nie jest problemem, ale podaz aut ktorych szuka :| .

Zyczymy koledze powodzenie w kupnie bezwypadkowej Z3 R6 do 25k zl...bo bedzie mu go potrzebne duuuuzooo :mrgreen:

A poleci mi ktos miejsce w Warszawie gdzie dobrze usune wgniotki bez lakierowania ??

Ja laminowalem elementy wloknem weglowym u tego Pana : http://www.allegro.pl/item1096979037_carbon_wlokno_weglowe_bmw_honda_zestaw_tanio.html BARDZO POLECAM ! Przystepne ceny (lepsze niz u jego konkuretka pana "misiek-m2" na allegro), jakos wykonania takze OK (nie idealnie ale bardzo dobrze), jedynie dlugi czas realizacji moze odstraszac. Robi takze czesci w 100% z carbonu.

Przeciez moja tez byla uszkodzona (prawa strona) . A czy to byl przystanek to nie wiem hehe. I swistar tez cos mowil ostatnio ze z prawej strony z tylu jego miala jakas ocierke ;). Zaraz bedzie licytacja kogo byla mniej uszkodzona ... :mrgreen: zupelnie jak w temacie o oponach, kogo mniej wozi w koleinach :lol: . DarPiet : sprawdzales swoja cala miernikiem elektronicznym lakieru ?

Wielkie dzieki kolego, jasno to wyjasniles :). Tylko nie wiem czy w z3 ta metoda zadziala bo tam rozstaw kol tylnych jest inny jak przednich ;/ . Ale pokombinuje.

Czesc Chce ustawic samemu zbieznosc glownie tylnej osi w mojej Z3. Chodzi mi o ta metode "sznurkowa" - moze mi ktos dokladnie opisac jak sie to robi samemu i co jest potrzebne ? Moze jakis poradnik ze zdjeciami w sieci jest? Nie piszcie tylko prosze ze jestem przesadnie oszczedny bo chce to ustawic u FACHOWCY (i to przed duze F) ale ma on teraz urlop i wraca po 20 lipca :duh: :mad2: :mad2: . A do innego nie pojade bo i tak wiem ze raczej nie bede zadowolony z efektow jego pracy (ustawialem juz u roznych ale tylko ten jeden czlowiek robil mi to tak ze bylem zadowolony). dzieki pozdrawiam Piotrek

ja o tym pisalem i na elektrodzie tez ja, u mnie skonczylo sie na tym ze wymienilem cale tarcze licznika wraz ze wskazowskami na tarcze od innej Z3, i jest teraz git. Jak jestes odwazny to mozna sciagac wskazowki i cos z ta folia kombinowac bo to ona sie odkleja, ale zrobic to bez zadnych sladow ingerencji bedzie TRUDNO.

No to ladnie, skoro takie gruzy sa sprzedawane w PL to ja jak kiedys swoja bede sprzedawal to chyba proporcjonalnie z 45k bede chcial :mrgreen: .