doctorb

Najwyższy czas sięgnąć po instrukcję obsługi. W wersji papierowej lub w aplikacji BMW „Driver’s Guide” Pozdrawiam. Też tak miałem i się udało.

Z badań kosztownych i wiarygodnych. Na pewno BMW odpowie jak ich zapytasz. :lol: A może i nie...

Jeszcze nie , ale będę obserwował ! Wczoraj wysiadłem i zaczęło mi deszczem na głowę. Coś z bryczką nie tak ? :twisted: Pozdrowienia z uśmiechem.

Problem z ogumieniem zimowym mieszanym w BMW G30 jest taki , że w warunkach zimowych , szczególnie przy wyjazdach zagranicznych , spotkać możemy drogi , na których zakładać musimy łańcuchy. Na koła z oponami szerokości 275 mm nie ma mozliwości założenia łańcuchów , a łańcuchy założone być musza na tył. Wniosek . Rozwiązaniem bezpiecznym , wystarczającym i ekonomicznie korzystnym są koła zimowe z oponami 245/45/18. Koła 19 calowe - też nie ma sprawy , ale kosztuje to jednak sporo drożej. Oferta kół zimowych F-my LEEBMANN24 - wzór 664 - jest na obręczach o szerokości 8 cali , czyli opony mieć muszą 245 mm szerokości. Wniosek kolegi nie jest uprawniony. BMW nie dopuszcza ogumienia mieszanego w kołach zimowych. Ponadto , tak na marginesie , nie znajdziemy opon zimowych z indeksem prędkości powyżej 240 km/h. Pozdrawiam kolegów.

F10 ma inny rozstaw otworów śrub iiną średnicę otworu centralnego. Nie da rady.

Maćku ! 2 kzł za sztukę. Najtańsze lekkie ( technologia flow forming) około 900 zł za sztukę. Pozdrawiam Włodek

O co konkretnie chcesz zapytać ?

Niedługo odbieram nowe G30. Za parę miesięcy zakładać będziemy koła zimowe. Jakie Waszym zdaniem są najlepsze obręcze ( szukam jak najlżejszych ale w logicznej cenie do 2 kzł ) oraz najlepsze opony na zimę . O tych na lato też warto.

A spróbujcie włączyć tryb SPORT klawiszem i do tego wajcha w lewo. UWażam że dopiero wtedy 520D jedzie naprawdę lepiej - najlepiej na łopatkach . Potwierdzam 8 bieg manualnie na drodze A lub S. Pozdrawiam BMWkolegów.