Fryt_Wrocek

No ja bym się nie odwarzył stawiać tez na temat przebiegu po zużyciu schowków, wystarczyło żeby ktoś otwierał je np kluczami a nie palcem. Ogólnie teorie o kręceniu licznika o 100, 200 czy 500 tyś km na podstawie zdjęć są śmieszne, wszystko zależy kto użytkował auto i jak o nie dbał. Podpiąć pod komputer zczytać z modułu świateł i tyle.

Jakiś straszny syfiarz nią jeździł, popielniczka z tyłu wygląda jakby w niej cement luzem woził, brak zaślepek od iso fixów na tylnej kanapie, w środku ogólnie brudno, jak ktoś tak samo dbał o silnik jak o wnętrze to ja dziękuję. Poza tym przebieg 92 tyś z 2004 roku wydaje się mało realny ( nie całe 10 tyś rocznie)

No tak jeżeli odrapany masz tylko schowek na okulary to może jeszcze nie jakiś kosmiczny koszt, ale jak do tego policzysz popielniczke i tunel środkowy to sie już robi pokaźna kwota. Tak jak koledzy wyżej pisali polecam zedrzeć stara powłokę i pomalować całość plastidipem. Robiłem taki zabieg u siebie w poprzedni weekend, wyszło bardzo ładnie. Uczulam tylko że jest to zabieg mocno praco i czasochłonny.

No jak ktoś od lat lał za 50 zeta to sie pływak wiesza, jak nigdy do samej góry nie dopłynął :-) U siebie miałem to samo, ale po zalaniu kilka razy do pełna problem sam się rozwiązał

Podważasz delikatnie klosz lampki podświetlenia który jest wciskany i masz dostęp do żarówki

Ceny w ASO to o ile dobrze pamiętam: -gałka plastik ok 110 zł - gałka skóra od 180 zł - mieszek zmiany biegów skóra sztuczna ok 150 zł - mieszek zmiany biegów skóra naturalna ok 230 zł Nie pamiętam ile wychodził mieszek ręcznego, ale powinno być podobnie do zmiany biegów, może ciut drożej

O sprzedawaniu i kupowaniu samochodów to można by trylogie napisać a i to mogło by nie wystarczyć. Według większości kupujących auto które ma przejechane powyżej 200 tyś nadają się już tylko na szrot, wiec później narzekania że liczniki kręcone. Kto normalny patrzy na przebieg przy kupowaniu samochodu? Mnie osobiście bardziej interesował stan wnętrza, kierownicy, lakieru czy silnika. Osobiście oglądałem E46 wg sprzedającego bezwypadkową w oryginalnym lakierze, owszem, tylko zapomniał wspomnieć że jest cała do malowania bo wyglądała jak po gradobiciu. Druga super igła lekko przyrdzewiałe nadkole i wyjąca turbina. Choć największym hitem był wyjazd po upatrzone E46 jakieś 400 km od domu, dzwonię rano do gościa umawiam się że jadę lawetą i zabieram i 50 km przed miejscowością gdzie stała facet dzwoni i mówi że już nie aktualne :) Trzeba mieć dużo cierpliwości i do sprzedających i do kupujących.

W przepisach jest też na przykład że nie wolno przyciemniać przednich szyb i i w terenie zabudowanym jeździć powyżej 50 km/h. W rzeczywistości wygląda to trochę inaczej. Powierzchnie 25 cm² na lampie z dwóch ringów spokojnie mamy. Jutro postaram się wrzucić zdjęcia jak to wygląda.

Na Twoim miejscu bym poczekał, dołożył i kupił ringi LED/SMD bezpośrednio na https://jafra.com.pl/product_info.php/products_id/594 , są na tyle mocne że mogą robić za światła dzienne ( oczywiście bez homologacji). U siebie mam założone i nie zdażyło mi się żeby mi ktoś mrugnął na drodze, albo żeby się niebiescy czepiali.

Mam u siebie to samo, też mnie ściąga na koleinach, ale to wina opon 225/45/17 kwestia przyzwyczajenia :)