amstaf

fajna stronka z tymi opornikami THEDED.dzieki. :cool2:

witam.do tytus76.sprawdz bezpiecznik 75,potem na zgaszonym silniku wloz cos przez nery i sprawdz czy kreci sie ten wentylator od klimy.jak stoisz przodem do wozu,przy podniesionej masce to przy prawej lampie,bardziej do nerki masz kostke z ktorej idzie zasilanie tego wentylatora,wiazka z niej idzie w dol(dalej nie widac),potem jak sie przyjrzysz na wentylatorto po srodku prowadzi do silniczka.przyjrzyj sie dokladnie zwlaszcza zoltemu przewodowi przy kostce czy niema zielonego nalotu.ja mialem ten zolty kabelek przepalony przy tej kostce.zarobilem go i hula.pozdr.

witam.verbrenungassetzer zylinder1,2-znaczy ze doslownie nie pali cylinder 1,2.moga to byc cewki na tych cylindrach.moglbys przelozyc cewki np z 3i4 tylko musialbys po przekladce podlaczyc sie do OBD i zobaczyc co pokaze.jak pokaze 3i4 tzn ze cewki padaja.