CORN

Autem jeździ się wygodnie jak żadnym innym przedtem (no może Audi 200 2.1 Turbo Quattro 182 KM 1984r które miałem kiedyś można porównać pod względem miejsca i komfortu). Skrzynia automat bajka, cruising po mieście to czysta przyjemność. Od kupna ogarnąłem kilka drobiazgów: 1. Nowy olej Motul 10w40 2. Filtr oleju KNECHT 3. Nowa linka otwierania maski 4. Wymienione przednie klosze reflektorów z niewidocznych na o wiele lepsze 5. Uzupełnione żarówki z przodu i z tyłu w lampach 6. Przyciemnione szyby w firmie FOLTEK przednie i tylne 7. Porobione zaprawki w miejscach odprysków i korozji oryginalną zaprawką z BMW Bońkowscy 8. Nabita klimatyzacja do pełna (uzupełnione z 300 do 1250 g) 9. Kupione zimówki z dobrym bierznikiem 225/55 R16 Kleber oraz wyważone Z planów to zastanawiam się nad odkręceniem haka holowniczego bo mi się nie podoba oraz myślę nad wymianą tłumika końcowego na sportowy ale nie wiem czy nie będzie za głośno bo jest bez katów. Wreszcie znalazłem również chwilę na nawoskowanie auta i alufelg twardym woskiem Coolinite, umycie szyb i chromów Kenotekiem oraz nabłyszczenie plastików i opon preparatami Wurth. http://i.imgur.com/vzqRTql.jpg http://i.imgur.com/u2Ims3A.jpg

MODEL: BMW 520iA E39 SILNIK: 2.0 150 KM i 190 Nm R6 M52B20TU UKŁAD DOLOTOWY: seria UKŁAD WYDECHOWY: seria ELEKTRONIKA: 4 elektryczne szyby, czujnik parkowania tył , tempomat, UKŁAD NAPĘDOWY: skrzynia automatyczna 5 biegów ZAWIESZENIE: seria UKŁAD HAMULCOWY: seria BODY-KIT: seria opony Kleber 225/55 R16 ŚRODEK: seria + podłokietnik, CAR-AUDIO: radio http://i.imgur.com/dPjdg8H.jpg http://i.imgur.com/8QiiZ60.jpg http://i.imgur.com/ng2zKK2.jpg http://i.imgur.com/iih1prY.jpg http://i.imgur.com/ugOVCYt.jpg Type DD21 Model 520i - EUR Development Code E39 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine M52 Displacement 2.00 Power 110 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Oxfordgruen Metallic - 324 Upholstery Stoff Rattan/englischgruen - D4EG Production Plant DINGOLFING Production Date 1996-10-02 Standard Equipment 260 Side Airbag Driver/frt Passenger Seitenairbag Fuer Fahrer/beifahrer 305 Remote Control For Central Locking Fernbedienung F.zentralveriegelung 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 694 Preparation For Cd Changer Cd-wechsler Vorbereitung Options 280 Lt/aly Wheels Spoke Styling Lm Raeder/speichenstyling 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 354 Green Stripe Windscreen Gruenkeil-frontscheibe 411 Window Lifts, Electric Fensterheber,elektrisch Vorn/hinten 428 Warning Triangle Warndreieck 464 Skibag Skisack 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning Scheinw.waschanl./intensivreinigung 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 536 Auxiliary Heating Standheizung 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 665 Radio Bmw Business Radio Bmw Business 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 773 Wood Trim Edelholzausfuehrung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

Zupełnie spontanicznie stałem się posiadaczem E34 Touring z końcówki produkcji czyli 1995r Polift. Szukałem tylnonapędówki w dobrej cenie i trafiłem na ogłoszenie starszego gościa który autem tym jeżdził od 9 lat. W związku z tym nie ma na nim śladów żadnego dresiarstwa, komplet narzędzi do zmiany koła jak również pozostałych jest na swoim miejscu i w dodatku wygląda jak nie używany. Wnętrze również jest w bardzo dobrym stanie ale to zasługa prawdziwego małego przebiegu jakim jest 339 000 km. Do auta mam kompletną książkę serwisową, wszystkie instrukcje itp oraz 2 kluczyki + jeden gumowy do serwisu. Silnik 2.5 TDS R6 143 KM (po wymianie pompy paliwa, regeneracji turbiny) kondycyjnie prezentuje się super. Obroty nie falują, pracuje równo i cicho, ma moc i ładnie brzmi. Nawet po wciśnięciu gazu w podłogę nie puszcza nawet najmniejszego dymka. Wyposażenie: 2 x Poduszka powietrzna ABS Elektryczne szyby przednie Elektryczne lusterka boczne Centralny zamek z fabrycznym alarmem BMW i 2 pilotami do alarmu Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne Klimatyzacja dwustrefowa półautomatyczna (SPRAWNA!!! ma nową chłodnicę i parownik i przyjemnie chłodzi) Podłokietniki przednie i tylny Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej Radio BMW na kasety oryginalne Mały komputer pokładowy Przednie światła przeciwmgielne Lakier zielony metalizowany http://i.imgur.com/iWgHp4C.jpg http://i.imgur.com/qpJsasQ.jpg http://i.imgur.com/hhuU2lS.jpg http://i.imgur.com/c7nbLE2.jpg http://i.imgur.com/Gx3IHQx.jpg http://i.imgur.com/yiKfV61.jpg http://i.imgur.com/O2zRXc0.jpg http://i.imgur.com/WmSXJ61.jpg Podjadę nią jutro na spot :-)

Wyjątkowo w ten weekend odbędzie się aż kilka imprez motoryzacyjnych, informacje i zaproszenia oczywiście są na facebooku ale nawet ja straciłem w tym orientację dlatego założyłem ten temat żeby była rozpiska ułatwiająca :-) 05.12.2015 g.20:00 Chociwel: Audi Klub Szczecin organizuje integracyjny spot dla wszystkich marek, "Witam. Chcieli byśmy zaprosić wszystkich motomaniaków na Mikołajkowego Spota!! Nie ważne czy masz Audi czy fiata, zapraszamy wszystkich maniaków motoryzacji!! Przebierajcie się za mikołaja/mikołajki/renifery, przebierajcie swoje auta i wpadajcie! Zrobimy wspólne ognisko by nikt nie zamarzł! A o pólnocy z soboty na niedziele ( z 5 na 6 grudnia) wyruszymy wszyscy na Szczecin. Zapraszamy !!" 05.12.2015 g.23:00 C.H. Ster ul. Ku Słońcu Nocna Jazda Szczecin "Długo oczekiwany i obiecany SPOT NJS już w tę sobotę! Po staremu, jak za dobrych czasów. Spot, przejazd, foty. Start: 23:00 Gdzie: Parking C.H. Ster na Ku Słońcu Przejazd: 23:45 Trasa przejazdu: CH Ster - Europejska - Mieszka I - Aleja Piastów - Aleja Wojska Polskiego - Szafera - Parking Arena Azoty W głębi serca wierzymy, że frekwencja dopisze i wrócą czasy dobrej Nocnej Jazdy ;) Zapraszajcie znajomych, niech wszyscy się dowiedzą o spocie! Przyjechać może każdy. Czekamy ;) Jeśli macie pytania - piszcie na stronie wydarzenia. DO ZOBACZENIA NA MIEJSCU!" 06.12.2015 Niedziela g.12:00 Chociwel - Driftingowe Mikołajki, organizuje tradycyjnie Drift Szczecin 12.12.2015 g. 18:00 Top Shopping Szczecin Słoneczne, Illegal Szczecin "Siemanko! Pragniemy zaprosić wszystkie grupy ze Szczecina, oraz każdego fana motoryzacji na ostatni CarShow w tym roku w Szczecinie. Wiemy, że większość z Was posiada już sety zimowe, ale chyba każdy z uczestników będzie brał to pod uwagę. Dawno nie było wydarzenia, gdzie każdy z fanów motoryzacji z naszego miasta mógł przejść się po parkingu i pogadać o projektach. Ubierajcie się ciepło, bierzcie termosy, przyjeżdżajcie, róbcie zdjęcia, pytajcie i bawcie się dobrze! (y)" :-)

A dyfer z 325td 2,56 jest na malej czy na duzej glowie? Bedzie pasowal do 325i z oryginalnym 3,15?

Komputer został stary więc i chip jest tak jak był :-) Wyżyłowanie? jak by tam był jakiś zimny dolot, kolektor wydechowy sportowy, splanowana głowica, wałki GT, to można mówić o jakimś żyłowaniu ale sama mapa na wolnossaku to raptem kosmetyka. Spalanie na nowym silniku oscyluje w granicach 10,5-11 litrów na 100 w mieście, chip poprawił mocno dół obrotów więc nie ma potrzeby jej wysoko kręcić. Odcinka jest na 7000 obr przesunięta, mam też drugą identyczną mapę ze zdjętym ogranicznikiem prędkości ale brak czasu żeby je zamienić.

Jeżdże już czwartym bmw e36 i w kazdym zamawialem program u Bagora. Zaczęło się od kupna 325i M50B25 na vanosie, auto robilo na racelogicku 8,1 s.do 100 i jak to w 2.5 brakowalo mu dołu. Koledzy z mojego bmw klubu zrobili swapy z 320 na.323 zostawiajac krotkie mosty, niektorzy mieli 328 i od wszystkich mniej lub bardziej przegrywalem na 400m. Napisalem do Bagora prosbe o ostry program do scigania z przesunieta odcinka na 7000, przyspieszenie na racelogicku poprawilo sie na 7,3 s oraz elastycznosc w calym zakresie rowniez, auta z ktorymi dostawalem.regularnie 1-2 dlugosci zaczalem objezdzac na 400m. Potem kupilem na chwile 318i M40B18 ktore bylo padaczka jak kazde M40, dla beki zamowilem najostrzejszy program pod Pb98 jaki mozna zrobic i Bagor mi taki wyslal - efekt? Kazdy kto sie przeiechal byl pod wrazeniem a objechanie np E46 1.9 118 KM czy grubo dlubanej 316 e36 (program, walek, dolot k&n, wydech dedykowany Ultera) nie stanowilo problemu. Aktualnie mam 325i e36 bez Vanosa ktore wyplulo na hamowni 218KM i 283 Nm i na ostatnich 2 zlotach zrobilo lepszy czas na 1/4 mili niz wszystkie e36 i e46 jakie przyjechaly, a byl spory wybór: 328 zdrowa seria 328 po mapie i moscie od 320 i kolektorze M50 323 compact 328 compact z lekkim kolem zamachowym 325 po mapie To wszystko e36, a e46 328 zjadam o 2-3 dlugosci bez problemu. Raz nawet zrobilem 330Ci w manualu. Aktualnie programy od Bagora ma ponad polowa aut z bmw klub szczecin i kazdy sobie chwali

Trochę ciszy były w temacie ale to dlatego, że doszły kolejne prace i to dość obszerne: - Wymieniony silnik na nowy z przebiegiem 150 000 km (przytargany był z niemiec dawca od starszego gościa który bardzo dbał bo na aucie ani grama rdzy a silnik suchy, cichutko chodził, równo i przede wszystkim nie skatowany. Auto sprzedał bo myślał, że się zepsuł silnik a wystarczyło wymienić pompę paliwa która padła :-) ) - Silnik został poskładany na nowych gratach (Olej 5w-50 Syntetyk Mobil 1, filtr oleju, nowe świece zapłonowe NGK, uszczelki pod pokrywą zaworów, uszczelki kolektorów ssącego i wydechowego, zimering przedni i tylny, nowy płyn chłodniczy HEPU, termostat + obudowa termostatu, pompa wody) - Nowe sprzęgło SACHS - Nowe opony Michelin Energy Saver 94V 205/55 R16 Wrażenia? Nie sądziłem, że 2.5 jak jest świeże to tak cicho i miło pracuje :) Jest to trzeci 2.5 którym jeżdżę i widzę różnice również w elastyczności i pracy nowej jednostki. Poprzedni silnik który z niej wyjąłem robił niezłe zamieszanie gdy ktoś próbował sił swoim 325 czy 328 a nawet 330. Ten przyspiesza jeszcze lepiej więc banan w zasadzie cały czas podczas jazdy :-)

MODEL: E36 1992r, coupe, SILNIK: 2.5 R6 192 KM & 245 Nm NV UKŁAD DOLOTOWY: seria UKŁAD WYDECHOWY: wycięte katalizatory ELEKTRONIKA: seria UKŁAD NAPĘDOWY: skrzynia biegów 5-M ZAWIESZENIE: MTS -60/-40 UKŁAD HAMULCOWY: seria - tarcze przód i tarcze tył BODY-KIT: Dokładka tył ała M pakiet ŚRODEK: zamontowane jasne welury CAR-AUDIO: seria 6 głośników fabrycznych + stary Panasonic bez mp3 INNE: Daten für die Fahrgestellnummer: Modellbezeichnung: 325I Ausführung: Europa Typschlüssel: BF31 E-Code: E36 (2) Karosserie: Coupé Lenkung: links Türen: 2 Motor: M50 - 2,50l (141kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Sterlingsilber Metallic (244) Innenraum: Anthrazit (0383) Produktionsdatum: 13.06.1992 Werk: Regensburg Code Sonderausstattung Optional Equipment S290A BMW LM Rad Sternspeiche 44 BMW light-alloy wheel star spokes 44 S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S654A DAB-Tuner Radio Bavaria C III L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S848A Erweiterter Kabelbaum Extended wiring harness S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat Tak wyglądała zaraz po kupnie: http://i.imgur.com/pAIK8K4.jpg http://i.imgur.com/BiqBChW.jpg Przez ostatnie 6 miesięcy zrobione zostało: 1. Olej Mobil 1 + filtr oleju 2. Swiece zaplonowe NGK 3. Filtr powietrza Mann 4. Fajki na cewki zaplonowe Bosch 5. Uszczelki pod klawiaturą cały zestaw 6. Zamontowany pisany indywidualnie Chip od Bagora z Warszawy 7. Założone tylne M pakietowe lampy 8. Wskoczyła dokładka tylnego zderzaka z ABSu stylizowana na M pak 9. Wymienione przednie lampy i boczne kierunkowskazy (jedna lampa była pęknięta) 10. Pomalowane całe nadwozie na nowo poza zderzakami i dachem (przy okazji usunięte wszystkie ogniska korozji) 11. Zamontowane nowe sportowe amortyzatory i sprężyny MTS 60/40 12. Zamontowane nowe odbojniki itd 13.Wymieniony płyn od wspomagania kierownicy 14. Wymieniony płyn hamulcowy i w sprzęgle 15. Wymieniony olej w skrzyni biegów 16. Wymieniony olej w tylnym moście 17. Oklejone nerki czarną folią w firmie FOLTEK 18. Tuleje pływające L+P Moog 19. Złącze elastyczne wał skrzynia Lemforder 20. Uszczelki pokrywy zaworów Goetze 21. Kompletne drążki kierownicze L+P Lemforder 22. Łączniki stabilizatora przód L+P Lemforder 23. Gumowa rura idąca od kolektora ASO BMW 24. Łożysko z piastą przód Ruville 25. Ustawiona zbieżność 26. Konserwacja kompleksowa całej podłogi, nadkoli wewnętrznych oraz zewnętrznych (ranty błotników) oraz progów wraz z usunięciem jakichkolwiek nalotów korozji i z konserwacją profili zamkniętych 27. Pomalowane zaciski hamulcowe na czerwono 28. Zamontowane zdalne sterowanie centralnego zamka 29. Zamontowane przednie światła przeciwmgielne 30. Dodatkowo ogarnięte kilka innych detali przy skrzyni biegów i wydechu 31. Przyciemnione szyby Przód 30% i Tył 65% w firmie FOLTEK 32. Wymieniona przednia szyba na nową z pasem słonecznym + nowa uszczelka wokół szyby 33. Umyty silnik i skrzynia od spodu 34. Zamontowane boczki skórzane przód i tył 35. Zamontowane Felgi BBS Styling 42 16" http://i.imgur.com/DYH2QTV.jpg http://i.imgur.com/46slOlL.jpg A tak wygląda teraz: http://i.imgur.com/2j6ajfA.jpg http://i.imgur.com/Z8skKkY.jpg http://i.imgur.com/RamPXvV.jpg http://i.imgur.com/CU18llY.jpg

Pełnometrażowy film jak latała :)

http://img841.imageshack.us/img841/5413/x8k6.jpg Lokalizacja: Lotnisko Kluczewo pod Stargardem Szczecińskim Data godzina: 11 Listopada 2013r g. 11:11 Wlepa: nie mniej jak 1 zł Nr startowy: 5 zł Wyjazd z Wałów 9:30 Wyjazd z Outletu 10:00

Zlot odbędzie się 13.10 .2013 na lotnisku w Wilczych Laskach k. Szczecinka. Zapraszamy wszystkich z autami , motocyklami i innymi pojazdami mechanicznymi;) Na imprezie miedzy innymi : 1/4 mili - dla samochodów (Zapisy na 1/4 mili do godziny 12 tej. Oplata startowa 20 zl.) 1/4 mili - dla motocykli Pokazy Driftu, drift taxi Pokaz oldtimerów Konkurs na najwolniejszą jazdę motocyklem Wybory najładniejszych aut TOP 5 Stoiska gastronomiczne Zamek dmuchany dla dzieci gratis Zapraszamy całe rodziny z dziećmi, tu nikt nie będzie się nudził.. Wjazd 10 zł od osoby , dzieci do lat 12 za darmo. szykujemy dla miłośników 1/4 nie lada niespodziankę jeśli chodzi o podniesienie poziomu pomiarów, zawodów. Podział na klasy: Benzyna Klasa I do 1500 Klasa II 1501 - 2000 Klasa III 2001 - 2500 Klasa IV 2501 - 3000 Klasa V 3001-3500 Klasa VI pow. 3500 turbo/kompresor wg pojemności x 1,7= klasa - tylko silniki benzynowe Diesel Klasa VII do 2000 Klasa VIII pow. 2000 Motocykle: Klasa I do 750 Klasa II powyżej 750

Filmy :) 1. BMW 325i e36 srebrne vs BMW 328i e36 niebieskie 2. BMW 325i e36 srebrne vs BMW 323i e36 czarne 3. BMW M3 e46 vs BMW 340 e30 4. BMW 325i e36 vs BMW 328i e46 5. Leon II FR vs BMW 328 e46 aut. 6. Nissan 350Z vs Mitsubishi Galant Combi 7. BMW 328i e36 vs BMW 323i e36 8. BMW X6 vs BMW 5 e39 9. BMW 328i e46 niebieskie vs BMW 328i e46 srebrne 10. BMW 320D e90 vs BMW 323i e36 11. http://youtu.be/_dRKdVefcCA BMW 328i e36 zielone vs Nissan 100 NX 2.0 12. http://youtu.be/3qpSW92XZGw Vectra 2.0T 255 KM vs Audi A8 4.2 TDI 13. http://youtu.be/BWDi0cZ9qPo Mistubishi 3000GT vs BMW 5 e60 14. http://youtu.be/J8NO5sr132E BMW 328i e36 granat vs BMW 328i e46 zielone 15. http://youtu.be/MM9lpCKXAEg BMW 330Ci e46 vs BMW 328i e36 16. http://youtu.be/Ij0dkSWwrUo Nissan GT-R vs Jeep SRT-8 17. http://youtu.be/6xBy3GztvLI Saab 9-3 2.0T vs BMW 328i e46 18. http://youtu.be/LiW8GNSKqs0 BMW 323i e36 vs BMW 328i e46

W imieniu BMW Klub Szczecin mam przyjemność zaprosić wszystkich fanów BMW i nie tylko na spotkanie na lotnisku w Kluczewie 22 września 2013r. START 11:00 http://img854.imageshack.us/img854/492/b8l7.jpg ZAPRASZAMY lista obecności: 1. Corn 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. ...

Auto jest na sprzedaż http://otomoto.pl/bmw-325-fabryczna-szpera-25-C30018234.html

http://img812.imageshack.us/img812/9934/e9l3.jpg Podział na klasy [osobowe] : D1 [diesel NORM] - do 2000 cm3 z doładowaniem lub bez, zasilanie olejem napędowym, napęd dowolny D2 [diesel PLUS] - od 2001 cm3 doładowaniem lub bez, zasilanie olejem napędowym, napęd dowolny K1 [street MINI]- do 1600 cm3 wolnossące, napęd dowolny K2 [street NORM] - 1601 -2000 cm3 wolnossące, napęd dowolny K3 [street PLUS] - 2001 - 3000 cm3 wolnossące, napęd dowolny K4 [street MAX] - od 3001 cm3 wolnossące, napęd dowolny T1 [turbo FWD/ RWD] – bez względu na poj. skokową z doładowaniem, napęd przedni i tylni T2 [turbo AWD] – bez względu na poj. skokową z doładowaniem, napęd 4x4 Podział na klasy [motocykle] : M1 [street NORM] – do 750 cm3 M2 [street PLUS] – pow 751 cm3 Klasa OPEN : pozostałe pojazdy bez względu na poj,. skokową silnika takie jak : ciągniki siodłowe, autobusy, traktory,maszyny budowlane. 21.07.2013 Lotnisko Kluczewo k/Stargardu Szczcińskiego Start g.10:00 Pomiar czasu, pełen Legal

Dodam, że zarówno wstęp jak i udział w wyścigach jest całkowicie bezpłatny :)

Hamowałem u Leo w Szczecinie, auto zgarnęło teraz puchar za 3 miejsce na wyścigach w Wilczych Laskach w klasie do 2500 cm3. Najlepszy czas jaki udało się wykręcić nim teraz to 15,24s Mierzyłem też profesjonalnym urządzeniem jakim jest Racelogic przyspieszenie i wyszło 7.3 s do 100

W imieniu BMW Klub Szczecin mam przyjemność zaprosić wszystkich fanów BMW i nie tylko na spotkanie na lotnisku w Śniatowie 09.06.13 Niektóre atrakcje są zawarte na plakacie poniżej. START 11:00 http://img593.imageshack.us/img593/8413/plakatsniatowo9062013.jpg W programie: -Wyścigi na 400m -Tor zręcznościowy -Przeciąganie samochodu na czas ZAPRASZAMY

Od kupna czyli od 2012 roku w samochodzie zrobione zostało: 1. Wymieniony olej na Valvoline 10w40 wraz z przepłukaniem silnika Lotosem 10w40 ;) 2. Filtr oleju 3. Uszczelka pod pokrywą zaworów 4. Uszczelniacz wybieraka skrzyni biegów, uszczelnienie skrzyni 5. Olej w skrzyni biegów 6. Podpora wału 7. Uszczelniacz wału 8. Poduszka skrzyni biegów 9. Zamontowany klakson 10. Komplet prostych alu 15" BMW wraz z oponami letnimi. 11. Wymieniony pas bezpieczeństwa pasażera 12. Wymienione sprzęgło kompletne LUK 13. Tylne tuleje pływające Lemforder 14. Tylne sprężyny na h&r -40mm (było -85mm wcześniej ;P) 15. Przewody hamulcowe tył 16. Nowe tarcze i klocki TRW przód 17. Przewód hamulcowy przód 18. Wspawałem dodatkowe uchwyty do podnoszenia auta do podwozia 19. Wstawiłem fotele i kanapę oraz boczki drzwi w welurze od E36 Coupe z przebiegiem 140 000 km, stan tapicerki jak nowy. 20. Wymienione 2 czujniki spalania stukowego oryginały ASO BMW 21. Nowy płyn chłodniczy + odpowietrzenie chłodnicy 22. Termostat 23. Pompa wody 24. Obudowa termostatu ASO BMW 25. Korek chłodnicy ASO BMW 26. Paski PK od klimy i pompy 27. Nowy płyn chłodzący 28. Odpowietrzony układ 29. Nowy płyn od wspomagania kierownicy wraz z przepłukaniem układu 30. Tylna lewa tuleja progowa Meyle wzmacniana 31. Przednie prawe łożysko z piastą FAG 32. Przednia prawa końcówka drążka kierowniczego HD 33. Geometria przód i tył + zbieżność 34. Nowy filtr powietrza KNECHT Fotki: http://img585.imageshack.us/img585/9954/43447869.jpg http://img855.imageshack.us/img855/9529/37250727.jpg http://img687.imageshack.us/img687/6456/30057925.jpg http://img10.imageshack.us/img10/3191/10633895.jpg http://img841.imageshack.us/img841/4727/kocurb.jpg W marcu wskoczył program pisany indywidualnie, 201 KM i 262 Nm http://img854.imageshack.us/img854/1300/bmw325hamownia.jpg

Fotorelacja z Makowic 28.04.2013: 0. http://img835.imageshack.us/img835/4397/mak1l.jpg 1. http://img197.imageshack.us/img197/4060/mak2.JPG 2. http://img819.imageshack.us/img819/5018/mak3.jpg 3. http://img547.imageshack.us/img547/9516/mak4.jpg 4. http://img29.imageshack.us/img29/4959/mak5j.jpg 5. http://img542.imageshack.us/img542/286/mak6.jpg 6. http://img22.imageshack.us/img22/7789/mak7.jpg 7. http://img713.imageshack.us/img713/9981/mak15.jpg 8. http://img849.imageshack.us/img849/6758/mak8.jpg 9. http://img211.imageshack.us/img211/350/mak14.jpg 10. http://img854.imageshack.us/img854/3117/mak11p.jpg 11. http://img59.imageshack.us/img59/7496/mak10l.jpg 12. http://img4.imageshack.us/img4/8258/mak9.jpg Obiecane filmy: 1. Audi A8 4.2 300 KM vs MG ZR 1.4 103 KM 2. Honda CRX 1.6 200 KM vs Honda Civic 1.5 140 KM 3. Honda Civic 1.6 170 KM vs Honda Civic xxx 4. BMW 328 E36 2.8 193 KM vs BMW 330 E46 3.0 231 KM 5. BMW 320 E36 2.0 168 KM vs Celica 1.8 143 KM 6. BMW M3 E46 3.2 343 KM VS Cadillac CTS-V 6.2 406 KM 7. Audi A4 1.8T 205 KM vs Nissan 200SX 2.0T 300 KM 8. Golf R20 2.0T 430 KM vs Audi RS4 2.7T 580 KM 9. Golf R20 2.0T 430 KM vs Audi RS3 2.5T 405 KM 10. Audi RS4 2.7T 580 KM vs Nissan GT-R 3.8T 600+ KM 11. http://youtu.be/Ag7BiskRkJ4 BMW 325 2.5 201 KM vs BMW 323 2.5 170 KM 12. http://youtu.be/VDlGNS_A1F0 BMW 325 2.5 201 KM vs BMW 325 2.5 205 KM

Kata dawno nie ma ;) Byłem dziś zobaczyć na kompie co może być nie halo w silniku. Wyświetliło się jedynie błąd czujnika spalania detonacyjnego oraz niski poziom płynu hamulcowego (stąd prawdopodobnie zapalający się czerwony wykrzyknik na desce który tak wielu nie mogło zdiagnozować ;) ). Błędy wykasowane i po chwili jazdy znów się check engine zaświecił (czujnik). Pojechałem wymienić pękniętą fajkę na cewce zapłonowej na oryginalną nową BOSCH za całe 17 zł. Efekt? auto odzyskało trochę wigoru, dalej czuć że nie ma mocy właściwej ale jest dużo lepiej niż na pękniętej fajce od cewki. Wydech zaczął brzmieć głośniej i da się już wchodzić bokiem w zakręty. Teraz muszę wymienić czujnik choć dostęp jest tam dość ciężki, potem się zobaczy czy to to :)

Witam, mam problem z moją E36 2.5 192 KM z 93r na Vanosie. Samochód kupiłem ze ślizgającym się sprzęgłem ale silnik wydawało mi się, że ciągnął normalnie bo potrafiła nawet wchodzić bokiem w zakręty bez ręcznego. W aucie wymieniłem: 1. Wymieniony olej na Valvoline 10w40 wraz z przepłukaniem silnika Lotosem 10w40 2. Filtr oleju 3. Uszczelka pod pokrywą zaworów 4. Uszczelniacz wybieraka skrzyni biegów, uszczelnienie skrzyni 5. Olej w skrzyni biegów 6. Podpora wału 7. Uszczelniacz wału 8. Poduszka skrzyni biegów 9. Wymienione sprzęgło kompletne (docierałem przez 600 km delikatnie jeżdżąc) W samochodzie świeci się krótko po odpaleniu Check engine a potem gaśnie, auto przyspiesza ale tak jak by było stłumione, wydech jak by ciszej pracuje niż przed tymi zmianami co wymieniłem wyżej. Jak naciskam gaz np 1/3 głebokości to przyspiesza powolutku, jak dociskam do podłogi to prawie nie ma różnicy, auto leniwie wkręca się na obroty, do tego stopnia że na skręconych kołach jak wjeżdżam w uliczkę wicskam gaz na 1 do podłogi a on nawet nie piśnie tylko powoli nabiera obrotów........... Ścigałem się z dwoma e36 2.5 170 KM żeby zobaczyć różnicę i z oboma przegrywam jakieś 2 długości na 400m. Co może być przyczyną?

no puki co ogarniam ją mechanicznie, stylistyką zajmę się na końcu ;)

Witam :) przedstawiam moją pociechę :) Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBABF31050EF15361 Kod typu BF31 Typ 325I (EUR) Typoszereg E E36 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M50 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor GRANITSILBER METALLIC (237) Tapicerka (0383) Data prod. 1993-03-05 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S292A LM RAEDER/KREUZSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S440A NICHTRAUCHERPAKET Pakiet dla niepalących S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn. S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S848A ERWEITERTER KABELBAUM Rozszerzona wiązka kabli http://img209.imageshack.us/img209/9504/dsc0835s.jpg http://img40.imageshack.us/img40/2172/dsc0839s.jpg http://img40.imageshack.us/img40/1579/dsc0840p.jpg