Rocky

Dolna rozporke ? Nie za bardzo wiem jak to wyglada. Wlasnie boje sie tego co zobacze po zdjeciu wykladziny.

Gdyby pracowały mi błotniki przednie to mógłbym mówić o skręcaniu na odpie...dol. Ale to buda pracuje, która jest jednolitym elementem.

No własnie nie wiem. Samochód dzwona na pewno zaliczył bo przód był lakierowany. Auto ma automatyczna skrzynie wiec wątpię aby ktoś chciał nią gumy palić. Na pewno bede go rozbierał do lakierowania wiec moze cos wywęszę. Ale jesli karoseria tak pracuje to co mozna z tym zrobic ? wymieniac cala bude czy wzmacniac konstrukcje ?

Gdyby było złożone z dwóch to powinienem zauważyć ślady spawania. Samochód oglądał znajomy mechanik na stacji diagnostycznej i nic nie stwierdził. Samochód nie jest ani krzywy ani złe spasowany.

Witam Mam pewien problem z karoseria w swoim e36. A mianowicie samochód wygina sie jak sprężyna ! Podnosząc np przednie koło widzę jak zmniejsza sie szpara miedzy boczna szyba drzwi a słupkiem (domyślnie wynosi ona ok 5 mm). Wyraźnie auto zwęża sie wtedy na wysokości dachu. Gdy podnoszę cale do góry to z kolei szpara robi się większa również na wysokości dachu. Dziś podjeżdżając pod krawężnik pękła mi szyba w prawym dolnym rogu - prawdopodobnie z powodu giętkiej karoserii. Nie wiem czy to tylko ja mam taki problem czy wszystkie e36 tak maja ?

A świeca Ci sie kontrolka skrzyni na desce ? - to taki trybik :)

W trakcie krótszych przejażdżek (do 7km) problem nie występuje. Wiec sadze ze raczej po rozgrzaniu silnika. Ok sprawdzę wasze sugestie. Dzieki :)

Witam. Mam problem z nierówną praca silnika. Gdy po dłuższej jeździe stoję na światłach silnik zaczyna dziwnie pracować - jakby za chwile miał zgasnąć. Gdy ruszam zaczyna wpadać w wibracje/rezonans ale po ok 10-20 sekundach przestaje. Czy ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu ?

Witam. Zagadnienie dość nietypowe. A mianowicie zastanawiam się czy mój samochód ma właściwie spasowane drzwi. Czy ktoś z was wie jakiej wielkości powinny być szczeliny miedzy drzwiami a reszta karoserii ? Chodzi mi o wymiar w milimetrach.

Nie taniej będzie wymienić cały panel nawiewu ? Bo kompa jako takiego do diagnostyki nie posiadam.

Witam. To już mój drogi temat na tym forum i mam przeczucie ze będzie ich więcej. Ponieważ kupiłem taki "dziurawy" egzemplarz. Ale do rzeczy ! Nie do końca wiem jak działa nawiew w tym modelu. W moim wypadku mam elektroniczny panel sterowania i klima i nawiewem. Za pierwszym razem gdy chciałem go uruchomić wciskając "Auto" nie zareagował. Dopiero po 3 dniach eksploatacji pojazdu w którymś momencie się niespodziewanie włączył. Problem polega na tym ze nie można go wyłączyć poprzez wciśnięcie przycisku "Auto". Jedynie zmniejszając sile nawiewu do zera można go poskromić. Gdy przełączam ustawienie nawiewu na "do gory" i wyłączam (tym samym przyciskiem) to tez automatycznie przełącza się na "auto" i wieje na max'a. Myślałem na początku ze może ten przycisk "Auto" nie styka wiec rozebrałem panel i podłożyłem podkładkę zęby wyeliminować lukę. Ale problem nadal istnieje.

Czy możliwe aby sterownik był walnięty ? Ogólnie szyby działają prawidłowo - Bez problemu chodzą w gore i dol. Defekt jest tylko przy otwieraniu i zamykaniu drzwi.

Witam. Mam problem z el szybami w e36. A mianowicie szyby zwykle opuszczają się przy otwieraniu oraz podnoszą przy zamykaniu drzwi. W moim wypadku w momencie zamknięcia drzwi, szyba nie uszczelnia się (zostaje szpara ok 5-10mm). Gdy dociskam drzwi do futryny, szyba zaczyna chodzić w gore i w dol - tak jakby coś nie stykało. Podobnie jest przy otwieraniu drzwi z tym ze, w tym wypadku szyba nie opuszcza się. Czy ktoś wie jak to naprawić i gdzie szukać problemu ?