fler21

No niestety tak niektórzy własnie robia pieknie gadaja jak sie dzwoni a wysyłają szhitt cóż bede musiał zaglądnoć na ten nastawnik i ewentualnie go spruboawc wyczyscic moze i to pomoże no i odrazu na ten czujnik w pompie moze i jego cos boli i oby cos pomogło bo woisna za oknem a lato przed nami bedziemy latać swymi betami dzieki i pozdro po robocie opowiem czy pomogło czy jest git

Do Dimo dzieki bardzo za podpowiedz podłaczyłem sie pod kompa w wyskoczył pomoć błąd który powraca po skasowaniu pod nazwą pierwszy czujnik wtrysku pompy podpowiedz kolego co z tym dalej robic co działać pozdro wielkie

siemka ja od pewnego czasu mam to samo chodzi o falujace obroty i gasniecie silnika na postoju jakże i podczas zmiany biegów w trakcie jazdy chodzi o 2.5 TDS touring z 94 wiosny (moge dodać ze dzisiaj zrobie nia 30000 tys od maja) trzepie budą okropnie niekiedy po dodaniu leciutko gazu dochodzi do 3 tysi obrotów????czary???Po wysłuchaniu ponoc dobrego pompiarza stwierdził jej zgon ale pali dobrze tyle ze zaraz gasnie(czasami) ale 3-4 raz juz bumia mruczy nie wiem za co sie zabrac tak naprawde choc kilka osób stawia na nastawnik w pompie hmm no dobra ale czy to jest taka prosta sprawa z wyczyszczeniem go????a jak cos spierdol...i co wtedy czy tez niema sie za bardzo przy czym tam spocic i powinno pójsc jak po masle brat doctor napewno mi w tym pomoze ale na co trzeba uwarzac? zwrócic uwagę???podpowiedzcie co i jak a w sobote jest na kanale