Skocz do zawartości

MarcinM3

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinM3

  1. Witam, czy wie może ktoś jak w NCS będzie nazwany czujnik zaparowania ? Spawdzalem moduł JBBF i IHK, ale nie widze nic takiego...
  2. Witam, chciałbym się dowiedzieć jakie są różnice w nagrzewnicy(chodzi o całość nie o sam radiator) pomiędzy zwykłą klimatyzacją, a dwustrefową. Przeszukałem internet i jedyna informacja to, że jest inna i ma raz więcej silniczków + czujnik AUC + naslonecznieni itp. Jednak po przegladnieciu całego olx, allegro, a nawet Google wszystkie nagrzewnice do e90 wyglądają tak samo ? (Przeglądając ogłoszenia e9x znakomita większość ma panele z automatycznej) Może ma ktoś zdjecie dwustrefowej ? Skoro wyglądają tak samo to może wystarczy dołożyć brakujące silniczki ? Problem mam taki, że mam zwykłą i ktoś włożył panel od automatycznej i nie działa, a sam panel od zwykłej ani trochę mi nie pasuje i myślę czy nie lepiej przerobić ją na automatyczna.
  3. Witam, proszę o rozkodowanie numeru VIN: WBAVT91050KX28141
  4. A jest szansa znaleźć gdzieś schematy online ? Bo niestety czytałem ten temat, ale linki które były by przydatne nie działają, próbowałem coś znaleźć w Google, ale brak..
  5. Klimą automatyczna panel się zgadza, a nawet jeśli ktoś próbował przekładać to VIN w panelu zgadza się z madwoziem..
  6. Witam, Mam problem z nawiewem w moim E91, a mianowicie nawiew dmucha, ale po swojemu. Jeśli wdusze przykładowo nawiew na szybe, to ustawia na szybe na dosłownie dwie sekundy po czym zaczyna przestawiać i wieje gdzie mu pasuje, tak samo dzieje się z innymi przyciskami, po wybraniu kierunku nawiewu powiedzmy na twarz wogole niec się nie zmienia i dmucha gdzie chce. Sprawdzalem na innym panelu i jest tak samo, komputer pokazuje głównie problem z silniczkami, ale po wymianie tego nad pedałami bo tam jest najłatwiej, nic się nie poprawiło błędy nie znikły żadne, a nawet doszedł kolejny. Poniżej to co pokazuje Ista, może ktoś ma pomysł gdzie szukać przyczyny, może nie trzeba rozbierać całej deski. https://zapodaj.net/f4f7582f49cda.jpg.html
  7. Witam, Mam pytanie odnośnie problemu z kodowaniem, a mianowicie: Przy próbie łączenia się Ncsem z modułem radia RAD1 w momencie wciśnięcia Execute Job wyskakuje błąd: Numer VIN z radia zgadza się z nadwoziem. Z innymi modułami łączy się, jednak po zapisaniu zmian, nie są one wprowadzone w module, po wyjęciu kluczyka i wsadzeniu łącze się ponownie i wszystko jest jak przed zmianami. Postanowiłem zainstalować Ista-P i po połączeniu mam takie drzewko: Używam standardowy chiński kabel, i czy to moze oznaczać, że do kodowania potrzebny będzie Icom Most ? Potrzebuje połączyć się z radiem ponieważ niemam dźwięku z PDC tył, czujniki sprawne sprawdzone Inpa i Ista i niema też żadnych błędów, a na forum wyczytałem, że do RAD1 nie jest potrzebny Most ? Auto to E91 z 09.2007r, sam laptop i kabel na np. E46 działa bez zarzutu. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.