HappySC

poszukaj sobie audi a4 roczniki 99-2000 w TDi 110PS(ahf) za taką kasę można coś ciekawego wychaczyć choć nie zawsze, ja sam myślałem o bmw e46 i zdecydowałem że poszukam a3 w sportbacku bo to jednak tańsze utrzymanie

ok sporo się naczytałem i zdecydowałem że poszukam audi a3 TDi 110PS/130PS w 5 drzwiach, jeździłem audi a3 półtora roku wiem co je boli i taniej wychodzi w serwisowaniu takiego auta pozdrawiam. temat do zamknięcia

jeśli chodzi o diesle to z tych którego byście wybrali i dlaczego?? 1) http://otomoto.pl/bmw-318-bezwypadkowy-C23288586.html 2) http://otomoto.pl/bmw-320-d-150km-piekne-zadbane-C23920149.html 3) http://otomoto.pl/bmw-320-e46-turing-2-0-d-po-liftingu-C24131958.html

budżet to max 18000zł na zakup auta i instalację gazową, 2 tys na zrobienie wszystkiego po zakupie a jest to jedyne kombi jakie mi się podoba :)

przebiegi roczne powyżej 20tys km ok. 23-25tys robię możliwe że się zwiększą do np. 30tys km, a jak się sprawują 325 192ps na lpg?? ile takie palą ok.12-13lpg?? ogólnie to już wcześniej miałem diesla TDi 1.9 a audi a3 i koszty spore ale spalanie niewielkie.

Witam, jestem tu nowy. Jako że we wrześniu mam zamiar zmienić auto z Golfa 3 GTi xx jahre z lpg na BMW E46 318d, 320d lub 318i koniecznie w wersji touring(kombi) i po lifcie mam parę pytań, mianowicie czy 318i nadaję się do lpg?? jak 318d i 320d się sprawują jakieś duże wady?? jak wygląda mniej więcej spalanie w tych samochodach, koszty ekslploatacyjne itd Jak blacharka w tych samochodach, są jakieś miejsca gdzie lubi się ruda pojawiać??