bmw.wawa

No to zaczynamy trzymać kciuki:)

posiadam taki dyfer 400zł

witam. Mam mały problem. Po remoncie kapitalnym silnika i nie tylko zresztą, wczoraj odpaliłem laleczkę i mam mały problem. Chodzi o to, że wczoraj po pierwszym odpaleniu bmw weszło od razu na jakieś 2 tysiące obrotów. Dzisiaj zauważyłem że jedynym sposobem na zmniejszenie tych obrotów jest odkręcenie na chwilę korka wlewu oleju i przykręcenie go z powrotem i wtedy jak tylko doda się gazu auto wskakuje na ok 2 tysiące obrotów i nie spadają. Wyczyściłem krokowy i sprawa wygłada tak, że po odpaleniu obroty są ok 800-1000 czyli powiedzmy prawidłowo, natomiast delikatnie falują. po około minucie obroty samoistnie wzrastaja do około 2 tysięcy i na takim poziomie sie utrzymują. Mogę je zmniejszyć tylko poprzez odpięcie i podpięcie wtyczki przepływmoierza i wtedy obroty oscyluja w granicy 1200. dodam jeszcze, że jak silnik pracuje i odpinam wtyczkę z krokowego, nie ma żadnej reakcji na pracę silnika. i z tyłu nie ma podłączonego zbornika odpowietrzenia przewody są luźno ale to raczej nie rzutuje bo je już łączyłem, zaślepiałem i za każdym razem jest to samo jakieś pomysły sugestie?

Witam po dłuższej przerwie. Od 2 dni siedzę i składam owoc swojej pracy. I na dzień dzisiejszy auto odpala, wszystkie zawieszenia i cały spód auta złożony na gotowo. Jest tylko mały problem z którym nie mogę sobie jak narazie poradzić. Chodzi o to, że wczoraj po pierwszym odpaleniu bmw weszło od razu na jakieś 2 tysiące obrotów. Dzisiaj zauważyłem że jedynym sposobem na zmniejszenie tych obrotów jest odkręcenie na chwilę korka wlewu oleju i przykręcenie go z powrotem i wtedy jak tylko doda się gazu auto wskakuje na ok 2 tysiące obrotów i nie spadają. Wyczyściłem krokowy i sprawa wygłada tak, że po odpaleniu obroty są ok 800-1000 czyli powiedzmy prawidłowo, natomiast delikatnie falują. po około minucie obroty samoistnie wzrastaja do około 2 tysięcy i na takim poziomie sie utrzymują. Mogę je zmniejszyć tylko poprzez odpięcie i podpięcie wtyczki przepływmoierza i wtedy obroty oscyluja w granicy 1200. dodam jeszcze, że jak silnik pracuje i odpinam wtyczkę z krokowego, nie ma żadnej reakcji na pracę silnika jakieś pomysły sugestie?

Nie chce sobie robić reklamy ale coż:p nick zeldi1 na allegro

dzisiaj rano jak odpaliłem auto to nie pracowala na 1 cylindrze, dopiero po 3 zgaszeniach i odpaleniach zaczela równo pracowac

nie dam sobie reki uciac ale jesli nie masz skrzyni to uda się wyjąc miskę bez opuszczania belki. powiedz kolego czy silnik drzy ci w jakims zakresie obrotów i czy dymi na jakis kolor?

koło pasowe zmienione na samym początku bo było uszkodzone, koło dwumasowe też wymienione profilaktycznie. Na pedale sprzęgła nic nie czuć także to napewno nie ze sprzęgła. A co do nagrania to niestety nie mam możliwości zrobienia

odma wymieniona na samym poczatku, razem ze swiecami, rurkami przelewowymi, olejem filtrami itp itd.... ale co w turbinie mogło by być nie sprawne co powodowało by drżenie(wypadanie któregoś cylindra)? i dymienie na czarno. dodam, że przy delikatnym rozpędzaniu auta nie ma tego jedynie jak się wciśnie pedał i ciagnie mocno pod obciązeniem

pompa wtryskowa regenerowana, poza tym z informacji jakie uzyskałem ta pompa jest jedno głowicowa i jest jedna sekcja rozdzielająca paliwo także nie może być winą pompy to że gubi któryś cylinder.? Macie może kogoś dobrego i sprawdzonego w warszawie kto lubi takie zagadki rozwiązywać?

witam. Mam nadzieje że któryś z was koledzy mi pomoże. Od 2 miesięcy nie mogę wyleczyć swojego bmw i już nie mam zadnego ponysłu. Problem jest tego typu, że jak się gwałtownie doda gazu bez różnicy czy na postoju czy w trakcie jazdy to auto drży tak jakby silnik gubił któryś cylinder i przy tym mocno dymi na czarno. Wtryski podmieniane już 3 komplety, zmieniony płyny filtry oleje, na komputerze żadnych błedów. Wszystkie parametry ok. Kąt wtrysku zadany= rządany, doładowanie odpowiednie, przepływomierz równiez sprawny. BMW E46 318d 2002 stary silnik na pompie vp44

kolego jakiej firmy te koła? też sie przymierzam do zakupu? gdzie kupowałeś? jakie koszta?

Witam, jeżeli szukasz fachowej pomocy przy BMW a szczególnie E30 to jest numer do mojego kolegi ma na imię MAX jest z radości. Zawsze jak coś sprzedaje klientom polecam jego warsztat i jeszcze nikt nie był rozczarowany. Mają za sobą już parę naprawdę grubych projektów. Telefon do niego 509-590-161 WARSZAWA RADOŚĆ

No niestety takie zycie. Ale nie załamuje się. To nie jest auto na zarobek czy na handel także nawet jak ruszy na przyszły rok to nic się nie stanie

rodzi się i rodzi ale nie wiadomo kiedy się urodzi:p Plan był ambitny, ale niestety mój lakiernik dostał przepukliny na kręgosłupie i jest na dłuższy czas wyłączony z roboty:(

Wygłuszenie w komorze silnika jest nowe:) a w środku nie będę poprawiał fabryki. Poza tym Cabrio raczej bez dachu także wyciszenie na niewiele się zda

Witam po dłuższej przerwie:) Byłem tak pochłonięty pracą, że nie miałem czasu na żadne aktualizacje. Ale nie martwcie się, prace posuwają się powoli do przodu. Niestety planowana majówka w Toruniu będzie ale innym BMW:) Poniżej wstawiam parę zdjęć z przebiegu prac. Zapraszam do komentowania, może jakieś cenny rady i uwagi? http://imageshack.us/a/img189/4233/80801384.th.jpg http://imageshack.us/a/img835/6950/78678890.th.jpg http://imageshack.us/a/img145/1669/41944171.th.jpg http://imageshack.us/a/img23/1261/87476495.th.jpg http://imageshack.us/a/img607/899/15117124.th.jpg http://imageshack.us/a/img802/2425/80403527.th.jpg http://imageshack.us/a/img543/4697/20308749.th.jpg http://imageshack.us/a/img689/1908/41721398.th.jpg http://imageshack.us/a/img833/8486/14985889.th.jpg http://imageshack.us/a/img94/5629/26412363.th.jpg http://imageshack.us/a/img819/3683/65103922.th.jpg http://imageshack.us/a/img443/2796/86537459.th.jpg

Witam po dłuższej przerwie:) Wczoraj karoseria została pomalowana no i muszę przyznać, że wyszło całkiem nieźle. Niedługo przyjdzie czas na składanie. I tu też mam pytanie czy nie ma któs jakiegoś opisu albo relecji z montażu pakietu m-technic 1 do takiego auta? głownie chodzi o dokładkę przód i tył. A zdjęcia z malowania postaram się wrzucić jutro:)

Koledzy jaką rozpórkę zainstalować do e30 325 87 rok cabrio. Nie chce żadnego festynu. Auto będzie w oryginale mimo to taki mały akcent napewno pomoze karoserii:)

zbiornik jest wyjety z innego auta gdyż mój nadawał się do wymiany. Mam nadzieję, że jak go zaleje benzyną to się ten smród przegryzie:)

Koledzy jestem w tarkcie odnowy swojego cabrio e30, który zreszta zamieszczony jest w galerii. Wczoraj przyszła pora na ogarnięcie zbiornika. Wyjąłem pompke, pływak i zdjąłem węże i nagle poczułem dziwny zapach, czyt. SMRÓD. Ze środka zbiornika śmierdzi tak jakby na jakiejs starej hali, trochę może jakby wilgocią. Dziwny smród ciężko to opisać. Ogólnie często w e30 czuć taką nie przyjemą woń. Miał ktoś doczynienia z czymś takim?

kolego to cienka laga? ile płaciłes?

ile chcesz kolego za ta galke? moze jakies zdjecia na [email protected]

kolego te pytania to chyba nie w tym dziale wstawiasz gdzie potrzeba

Dawno nie pisałem. Więc pochwale się nowymi rzeczami. Kupione kopułka+ palec, termostat, łożysko do sprężarki klimy. Do ocynku i malowania poszło kolejnych kilka elementów. Może doradzicie co zrobić z deklem zaworów, żeby był ładny i przypominał oryginał. Wyszkiełkowałem go ostanio u kolegi także jest jak nowy, ale jak nic z nim nie zrobię to zajdzie patyna? I mam pewien problem z wałkiem rozrzadu. Mianowicie mam za duży luz na kapach ok 10-12 setek. Potrzebuje uzyskać informację jaki wymiar nominalny miał wałek?