ciniutek

Witajcie. Mam problem z moją bmw 2.5 192km. Wyskakuje mi czek i trochę muli, a czasami szarpie przy obrotach 2-3k. Pojechałem do elektryka podczepił pod kompa i pokazało błąd drugiej sondy. Jednak, żeby ją sprawdzić dokładnie podczepił pod oscyloskop i wyszło wszystko ok.. W razie czego wymienił ją na nową, jednak problem dalej jest bez zmian.. Wyczytałem na forum, że prawdopodobnie przepływomierz (szukam zamiennika aby sprawdzić). Ale dziwi mnie to, że nie wyskoczył błąd przepływomierza.. hmm. Czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić przepływomierz? miernikiem? Jakie powinien mieć parametry i jak go sprawdzić? dodam, że to jest 6pinowy przepływomierz. A i bmw posiada roczną instalację gazową na wtryskach Jet.. Z góry dziękuje za pomoc. :roll:

Jednak wina była licznika .. Kupiłem jeszcze jeden inny i działa .

Witam . Mam problem z licznikami . Otóż na początku przy odpalaniu wszystko było dobrze dopóki nie włączyłem świateł . Wtedy licznik zaczynał się resetować i wskazówki latały we wszystkie strony i po chwili wracały do normalności . Czasem się zatrzymały w jednym miejscu . Zignorowałem to i dzień później zaczął mi piszczeć alternator i po jakimś czasie w ogóle nie ładował , to wymieniłem go na nowy , ale problem z licznikami został dalej . Teraz już nic się nie dzieje przy zapalaniu świateł , ale w ogóle nie pokazuje prędkości i paliwa w baku ( cały czas rezerwa chociaż zalałem do pełna ) . Myślałem , że to licznik to kupiłem drugi , ale jest to samo .. Czy to może być wina tych upałów ? Jakiś kabel się stopił i zwiera ? Chociaż mało to możliwe .. :duh: Czego to może być wina ? Czy dałbym radę to sam naprawić ? Bezpieczniki sprawdzałem , wszystkie ok .