jarekcrx

Dzięki, o to mi chodziło. A kolegę od ASO Goerlitz serdecznie pozdrawiam. Jak będziesz miał kiedyś M, to zobaczysz w czym problem z serwisem...

czyli oddam na zrobienie zawieszenie i hamulcow do nich a silnik będę robił gdzieś indziej - gdzie tu sens?

Nie wiesz o czym ale piszesz byle pisać. Emka różni się pod kątem serwisowym niewiele od zwykłej "5"? Ciekawa teoria;) Z serwisem nowszych to nie mam żadnego problemu... Ale do meritum - czy ktoś serwisuje M5 e39 u nich?

ktoś się orientuje może, czy w BMWexpert ogarnaiją M-ki? Bo mam e39 do oddania na dopieszczenie (silnik, zawias, hamulce) a jak czytam o terminach w Klinice (teraz już w Tomaszowie Maz.) to mi się trochę odechciewa:/

a jak z ofertami sprzedaży e38? Śledzę na bieżąco ogłoszenia z e39 i powiem szczerze że szału nie ma. Ktoś śledzi od dłuższego czasu e38?

dobrze, że zostaje na forum. Kolega pewnie szcześliwy jeździ więc nie ma czasu na pisanie;)

a zniszczona roleta to przynajmniej 500k przebiegu jak nie 700;) Zlitujcie się z tymi przebiegami. W tym dziale bardziej chodzi o kompletność wyposażenia, jakieś niuanse w stylu - złe lampy lub coś w tym stylu. Wróżenie przebiegu z haka, potarganej rolety to jak wróżenie z koloru auta

a patrzyłeś może na te firmy które oferują wyszukanie i sprowadzenie auta ze Szwajcarii? Jest tego trochę, wiadomo , że wyjdzie drożej o ich wynagrodzenie ale chyba dużo łatwiej dla potencjalnego kupującego

kolega może sobie sprawdzić auto nawet i za 50 w stodole, żaden problem. Tylko auto nie jest w Krakowie a we Wrocku to po pierwsze a po drugi sprawdzanie uniwersalnym kompem to można sobie podarować. Tyle moim zdaniem w temacie. A tak dla twojej informacji - tak, chcę kolegę naciągnąć bo jestem właścicielem dużego i poważanego serwisu bmw a że nie mam co z czasem wolnym robic to szukam klientów - naiwniaków na forum. Pozdrawiam, to tyle ode mnie w temacie

Inchape podpięcie pod kompa za 40 pln??? dobre:)

tak naprawdę im więcej tym lepiej, MOIM zdaniem warto byłoby zrobić to tak: - sprawdzenie mechaniczne (200pln) - zawieszenie (100pln) - diagnostyka silnika - w czasie jazdy (300pln) Łącznie masz ponad 600 więc z jednej strony to dużo ale z drugiej tak czy inaczej się opłaca - albo ustrzeżesz się miny w którą włożysz później 10x tyle a jeśli będzie wszystko ok... to i tak coś się znajdzie - jakiś luz, jakaś gumka do wymiany, wieszak urwany, słabszy wtrysk itd więc kilka setek urwiesz;)

Jedź do Wrocka - nawet jak nie kupisz to pozwiedzasz - a jest co! A tak na poważnie - jeśli uda się sfinalizować to napisz co i jak bo pewnie kilka osób będzie ciekawych. Zakładając, że będziesz się wybierał i na miejscu okaże się, że faktycznie wszystko wygląda dobrze to koniecznie pod kompa. Jeśli mogę (mam nadzieję, że nie będzie to kryptoreklama) to radziłbym Stando - taniej niż na Karkonoskiej a wiedza i doświadczenie z pewnością nie mniejsze. Do tego ludzkie podejście;) PS masz we Wrocku jeszcze kombi w mpaku też czarne i też 3,0d w patyku - możesz umówić się na oba, będziesz miał porównanie jak silniki chodzą itd. - czasem to jest pomocne

co do standardowych pytań - jest tego pełno na forum. Nie mam i nie miałem diesla więc się nie znam:) Na pewno pytanie o klapki w kolektorze (zwłaszcza przy tym przebiegu), np o to kiedy odma była robiona, o stan turbo, dwumasy, sprzęgła - skoro tyle czasu jest w rodzinie to gość powinien mieć wiedzę nt terminów wymiany tych elementów. Do tego standardowe rzeczy przy e39 - piksele (koszt nieduży ale z ceny można coś zbić), regulatory w lampach, stan uszczelek w drzwiach, szczelność chłodnicy oraz silnika, działanie klimatyzacji - kiedy robiony był jeż bo nie wierzę, że jeździ bez naprawy do tej pory, czujniki parkowania, wszystkie światła, światełka w kabinie, itd itp. ;) Poczytaj - "typowe usterki naszych e39"

a co to jest pod włącznikiem świateł? Zestaw głośnomówiący? - EDIT już mnie koledzy uprzedzili to tak seryjnie było czy dokładane? Jak dla mnie auto wygląda uczciwie a to już dużo jak na poziom naszych ogłoszeń;)

też oglądałem ale się nawet nie łudzę - za piękne żeby było możliwe..