WariatNJ

U mnie tez nie bylo kontrolki ze cos bylo nie teges,ale czasami tak jest.zobacz na YouTube tam jest duzo o tym.

No to pol biedy jak oni pokrywają części:)jedna turbina to koszt ok 700$a masz 2,ile biorą od takiej roboty?czy godzinowo liczą?

Ile masz km na tym samochodzie?i dlaczego turbiny?sprawdzali to?(jezeli cos halasuje to halasuje wastgage przy turbinach)ale oni tez to moga jakoś podregulowac do pewnego stopnia.

Sprawdź kontakt klemy z akumulatorem,jest przykrecona do klemy od akumulatora na klucz 13mm

Folią 6 ft x 4ft i jeszcze troche zostalo na małe oklejanie

Dokładnie.vinlyl 3m jest najlepszy!ja mam u siebie 3m (nie zostawia kleju na listwach oraz łatwo ja przykleic)jeszcze jedno musisz miec opalarke zeby folie dobrze nagrzac i naciągnąć.zajelo mi to ok 5 godzin nie spieszac sie razem z montażem i demontazem listew.pomalutku i uważaj na klipy do listew.

Dziwne,postawilem moje auto kolo 328 bez sport pakietu I zdawalo mi sie ze moja siedzi niżej(moze tez zależeć od profilu opony,i ilości rzeczy w bagażniku heheh)ale szokującym faktem było to ze na amortyzatorze z przodu pisało "made in poland"

Nawet jak nie masz gwarancji to muszą to zrobic,dlatego ze te pompy wyszły z wada fabryczna

Zostaw ja tak jak jest:)nie ma potrzeby obniżać:)

Wymiana żarówki powinna pomoc.ja nie mysle ze to jest instalaca(wtyczki kabe itd.)zamien żarówki stronami i bedzie wszystko wiadomo.

W USA robia to na gwarancji,tak tez powinno byc w uk,dlatego ze było głośno o tym.nawet pojawiły sie osoby które założyły sprawę w sadzie przeciwko BMW.wiec mozesz spróbować.jedz do dealera powiedz ze padła HPFP zobacz co ci powiedzą.daj znac ci wywalczyles! :)

mam sport pakiet u siebie...ona jest troszke nizsza niz normalna.wiec powiem ci tak ze jak jezdzisz na RFT oponach a prawdopodobnie tak jest to nie polecam tego robic,chyba ze masz znajomego co naprawia felgi:)

pisze ze jeden wtrysk byl wymieniony.zdarza sie.w sumie po takim przebiegu dealer robil to na gwarancji.ja u siebie mam zmienione wszystkie wtryski,coils,swiece.przebieg okolo 60k mil.

http://img27.imageshack.us/img27/1569/img0716jz.jpg http://img593.imageshack.us/img593/9675/img0234dv.jpg http://img703.imageshack.us/img703/8669/img0294qf.jpg http://img155.imageshack.us/img155/8061/img0038lg.jpg http://img829.imageshack.us/img829/472/img0012jv.jpg http://img191.imageshack.us/img191/9546/24618697.jpg[/url] nic dodac nic ujac...jak posprzatam ja troszke to wstawie foty z wnetrza;)mam pare modow zrobionych typu listwy carbon fiber podlaczenie antyradaru na stale,itd....

mam ten sam problem ale wezme sie do tego w przyszla sobote;) moze to byc zarowka,a moze to byc ballast.zaczynij od tanszych rzeczy;)

witam witam!!! witam wszystkich na forum!jestem jako staro-nowym uzytkownikiem forum bmw-klub.pl:) zabawa z bmW zaczela sie jakies 5 lat temu kiedy kupilem pierwsze moje bmw 325 xi 2001:) nastepnie bylo audi przez chwilke ale jednak wrocilem do bmw. obecnie posiadam E92 335 xi wer.usa. wiec sluze pomoca jesli bedzie taka potrzeba!pozdrowionka!

limp mode...(oczywiscie diagnoza pierwsza)ok szykuj sie na wymiane pompy HPFP to typowa usterka w tych modelach.pierwsza jej objawa bylo zapewne "dlugie"zapalanie. znam takich co juz zmieniali po 3 razy w przeciagu 2 lat. mozesz sie zapytac u dealera czy wymienia ja jako na "gwarancji" dlatego ze w 335 wyszly wadliwe HPFP(high pressure fuel pump) BMW uznalo je jako recall.