Skocz do zawartości

lajt

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    113

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez lajt

    E46 318i 143ps - czy nadaje się na długie trasy

    w E46

    Opublikowano

    Myslę ze Twoje r6 to generalnie mniej problematyczna konstrukcja, ale co do n42b20 To zależy na jaki trafisz egzemplarz, wiele osób nie ma problemu z tymi silnikami, potrzeba tez kumatego mechanika który ogarnia temat, dobrze zdiagnozuje a nie wymieni pół auta w ciemno. Typowymi wadami są lecące uszczelnienia np: pokrywy zaworow, vacum pompy, podst. filtra oleju, oringi przy czujnikach walka. No i trzeba sprawdzic stan zespołu regulacyjnego wałkow, kosztują 1500zl a są 2. Poza tym normalny elastyczny jak na tą pojemność motor. Ostatnio machnąłem trase 2500 tkm, przelotowo 130km/h z klimą i pełnym załadowaniem bez problemu poniżej 7,5l pb95/100km.

     

    Co do lpg, jesli udasz się do speca, który wsadzi Ci dobrą instalke i dobrze ją skalibruje to nie będzie problemów. Pozdr

    n42b20 swap m52b28 pytanie o DSC i tempomat

    w E46

    Opublikowano

    Witam,

    Mimo że nie mam zupełnie żadnych problemów z moim n42b20 (2.0 143KM polift) chodzi mi po głowie pomysł ze swapem na m52b28 (2.8 193KM przedlift).

    Podobno bez większych problemów da się to zrobić lecz, jak wiadomo w m52 przepustnica jest sterowana linką, co w tym przypadku z DSC i tempomatem?

    Chyba nie będzie działać?

     

    Prosiłbym tylko o odpowiedź na pytanie a nie zbędną dyskusje po co dlaczego, wsadz 1.9 tdi :v itp

    [EXX] "Wygodne" zasilanie 12V dla videorejestratora

    w Zrób to sam - gotowe recepty

    Opublikowano

    Koledzy potrzebuje pomocy przy wpięciu zasilacza do kamerki. Nie wiem w którą WIĄZKE i KABEL się wpiąć. Moja e46 posiada szyberdach, lusterko fotochromatyczne i czujnik deszczu. Posiadam kilka wiązek (opisane na zdjęciu). Do panelu oświetlenia podłączona jest tylko JEDNA wtyczka. Brązowy kabelek występuje w kilku wiązkach, zawsze oznacza masę?

     

    WIĄZKI:

    http://zapodaj.net/25f6c0e4931f9.jpg.html

     

    PANEL OŚWIETLENIA:

    http://zapodaj.net/243384d0caa94.jpg.html

     

    EDIT:

     

    Udało mi się podłączyć kamere. Instalacja bezproblemowa wszystko działa jak należy, w pierwszej chwili nie wiedzialem gdzie się wpiąc bo mojej wersji wyposażenia występuje kilka wiązek pod podsufitką stąd był problem. Kable od lusterka fotochromatycznego połączone są tasma izolacyjna w jedną wiazke z kabelkami od czujnika deszczu- trzeba sciągnąc ta izolacje.

    Do podłączenia użyłem specjalnych złodziejek ze sklepu elektronicznego, oraz przerobiłem mini ładowarke usb poprzez wlutowanie do niej kabelków. Tak jak koledzy pisali zielono- biały- 12v po zaplonie, brązowo- czarny masa. Jest tam jeszcze kabelek niebiesko-zielony, zostawiamy go w spokoju, jest to sygnał zwrotny. Kabel do kamery przeciągnałem przez podsufitke. Warto poprosić drugą osobe która przyswieci latarką.

    Sposób podłączenia:

    https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t34.0-12/11304311_688131164626975_1218793832_n.jpg?oh=b7191a2f622be1a7a26b893b9a70d939&oe=55691DDF

     

    Podłączona kamerka:

    https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t34.0-12/11118287_688131167960308_170310424_n.jpg?oh=48d3903bddd2faf122e675a529675dbb&oe=55691A53

    318i N42B20 słabo ciągnie. POMOCY!

    w E46

    Opublikowano

    Po pierwsze podłączenie pod komputer i błędy. Kpina ze strony BMW, nie sądze- coś masz nie tak i tyle. Ten silnik jest elastyczny w porównaniu do innych 4 cylindrówek o tej pojemności- 200NM i ciągnie fajnie z niskich obrotów.

     

    Jak jeden mechanik nie potrafi rozwiązać problemu to sprawźz innego, najlepiej specjalizującego się w Beemkach.

     

    2. Jesli nie sciągał łańucha to po co mu blokady?

     

    Wymieniałeś napinacz rozrządu?

    Grzechotanie kierownicy- FILM

    w E46

    Opublikowano

    Witam, od długiego czasu mam problem z grzechotaniem (jest to jakiś luz) wydobywającym się z kolumny kierowniczej. Grzechocze np. podczas przejazdu przez tory, dziury lub gdy przydusi się silnik na zbyt niskich obrotach (gdy są drgania). Na intensywność grzechotania ma wpływ ustawienie kierownicy- regulacja, np gdy ustawie kierownice max na dół i do siebie jest głośniejsze i bardziej wkurzające. Nie ma natomiast kompletnie wpływu skręt kierownicy. Dokręcałem wszystkie śruby widoczne na pierwszy rzut oka po zdjęciu plastikowej osłony nad kolanami, lecz bezskutecznie. Poniżej wrzucam filmik.

    http://youtu.be/nj8cOGNdoyA

     

    Ktoś miał podobny problem?

    wysokie spalanie 318i

    w E46

    Opublikowano

    hmm sporo pali jak na 1.8. Ja mam 328i i pali mi 11.5 gazu w cyklu mieszanym. Masz szerokie kapcie jak na taki silnik, no i duza buda tez swoje robi. pozdro

     

    To jest 2.0.

    Jak dla mnie spalanie w normie, zależy jak się jeździ i jakie miasto.

    BMW E46 - Bmdroid

    w E46

    Opublikowano · Edytowane przez lajt

    Bardzo fajna sprawa, jestem ciekaw, czy ktoś z forum pokusi się o zainstalowanie czegoś takiego.

     

    Widzę, ze można na bieżąco monitorować w dość efektowny sposób parametry silnika, tak jak widać przez odpowiednią apke na androida przy wykorzystaniu ELM'a z bluetoothem w OBD II.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.