marello

Temat stary ale jak ktoś chce wiedzieć jak ja to zrobiłem 8 lat temu to pisać.

przy wyjmowaniu trzeba nacisnac z gory tak po srodku i wyciagnac. nic prostszego :)

prawidlowo to zdejmij boczek o od srodka, nacisnij palcami na ten kondonik i lekko odepchnij. te zaczepy to takie spinki a dzieki kondonom listwa nie wypada, bez nich listwa sie nie trzyma...

passo tez mam ten problem z biciem pedalu, u mnie przy ostrym wcisnieciu ustaje ale przy lzejszym jest, no i kierownica tez lekko wibruje. tylko ze nie wymienialem tarcz i obstawiam je, przod - kierownica a tyl - pedal. przetocz wszytskie 4 i daj znac. a i to dudnienie na rownym asfalcie przy powiedzmy malych predkosciach, najlepiej slychac na 2 czy 3 biegu. to tez mnie wku....ia i nie wiem co moze byc, zastanawiam sie na piasta ale sam nie wiem, mysle tez o podporze walu badz calym wale, trudno powiedziec, jak juz dojdziesz co bylo to napisz prosze, jak nie dojde sam to kupie chyba audi A6 w nowej budzie jak uzbieram kasy :)

witam a po co tak sie meczyc z tym wyjmowaniem calego klimatronica, zeby wymienic albo posklejac przyciski sterowania wystarczy je wyjac lekko je podwazajac od dolu jakim malutkim srubokrecikiem a potem wcisnać. a jesli chcecie wyciagnać calosc bez uszkodzenia, porysowania elementow to uchyl uchwyt na napoje gdzies do polowy i w srodku bedzie srobka po jednej na uchwyt. wykrec, lekko odciagnij za uchwyty jednoczesnie naciskajac z gory i wyciagnij do konca. nastepnie przez ten otwor wlozcie palce o wypchnijcie panel do foteli, pdc, podgrzewania itp, nastepnie tym samym sposobem klimatronic. no i dostep do radia jest i cd. mi zajmuje to 15 sekund. ja podjaczylem nowy klimatronic i nic nie m usialem kodowac, wszystko dziala..:))

zapytaj pod numerem 606536527

witam objawy takie przy dodawaniu gazu i odejmowaniu, oraz przy wcisnieciu sprzegla swiadcza takze (tak jak u mnie bylo) o zerwaniu łącznika skrzyni z początkiem wału http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=26_0188&hg=26&fg=10 w linku numer 2 na rysunku jest to część amortuzująca, gumowa, w której jest zatopione tworzywo jakieś tam i metalowe tuleje (u mnie 6), 3 śruby od skrzyni i 3 od wału do skręcenia. pada głównie od ostrego ruszania, ja zerwałem wszystkie naraz przy ruszaniu na naszych wspaniałych drogach, aż silnik zgasł.. serwis ok 350, kupiłem używke z dobrego żródła za 100 i po kłopocie. 530d na biegach

Zerowanie wskazania okresu przeglądu wynikającego z przebiegu. Wyłącz zapłon; Wcisnąć i przytrzymać przycisk z lewej strony na liczniku; Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji 1; Po 5 sekundach pojawia się OIL SERVICE albo INSPECTION razem z informacją reset albo re; Zwolnić przycisk ; Wcisnąć i przytrzymać przycisk; Po kolejnych 5 sekundach informacja reset zaczyna migać; Zwolnić przycisk; Ponownie nacisnąć i puścić przycisk; Wyświetlony został nowy okres przeglądu; Nacisnąć i puścić przycisk ; END SIA przeglądu; Wyłączyć zapłon. Zerowanie wskazania okresu przeglądu wynikającego z czasu przy jednoczesnym wykonaniu z przeglądem wynikającym z przebiegu. Wyłączyć zapłon; Wcisnąć i przytrzymać przycisk z licznika; Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji; Po 5 sekundach pojawia si ę OIL SERVICE albo INSPECTION razem z informacją reset albo re; Zwolnić przycisk; Wcisnąć i przytrzymać przycisk; Po kolejnych 5 sekundach informacja reset zaczyna migać; Zwolnić przycisk; Ponownie nacisnąć i puścić przycisk; Wyświetlony został nowy okres przeglądu; Nacisnąć przycisk i przytrzymać dłużej , niż 5 sekund. Przegląd wynikający z czasu wyświetlony zostanie teraz razem z informacją reset albo re; Zwolnić przycisk; Wcisnąć i przytrzymać przycisk; Po kolejnych 5 sekundach informacja reset zaczyna migać; Zwolnić przycisk; Ponownie nacisnąć i puścić przycisk; Wyświetlony został nowy okres przeglądu; Nacisnąć i puścić przycisk; END SIA przeglądu; Wyłączyć zapłon. Najpierw opanuj to pamięciowo, z czasem wchodzi w nawyk.

witam. kupilem auto z 2002r po kradziezy. zwineli klimatronik, licznik i pare innych rzeczy. kupilem klimatron i wyswietlal w stopniach celcjusza, drugi licznik tez pokazywal w celcjusza. czy gdzies w liczniku mozna cos przestawic bo po paru zabawach z nim wszedzie wyswietla mi sie w fahrenheita.!? druga sprawa. w dolnum prawym rogu swieci sie jakby zolty trybik ze znakiem wykrzyknika w srodku. moze chodzi o skrzynie, mam manuala ale licznik moze byc od automatu.